SVrider Forum

hallo zusammen,

ich bin grad von zuhause hier zu meiner arbeit gefahren und dabei folgendes erlebt.

auf der hälfte der strecke ca. 5 kilometer bekam ich plötzlich leistungsverlust also gefühlt die hälfte der leistung.

dann hatte ich das gefühlt das die maschine nur auf einem zylinder läuft.

als ich die SV dann in der tiefgarage geparkt hab und abstieg sah ich feuer aus dem auspuff...hab mich erschrocken und den auspuff mit dem schuh

erstickt bis die flamme aus war.

was kann das sein?

kann ich so noch nach hause fahren?

bitte brauche dringend hilfe

danke danke

Guten Tach im Forum --- kann nicht schaden, wenn Du dich vorstellst und wenn Du mal sagst, was für ein Mopped Dun hast ccm , Baujahr und so -- das hilft

Hallo

Ich bin 33 Jahre alt wohne in der Nordwestschweiz

Bin vom Beruf Heizer und tippe mal das das Verbrennungsgemisch nicht mehr stimmt, Vielleicht ist ja eine ZDK hinüber

Und fahre eine Suzuki SV 650 bj. 2003 mit 7000 Kilometern

Ist das jetzt ne K3 oder ne Erstzulassung 2003? Kante ist Einspriter, Knubbel Vergaser.

Warum soll dein Gemisch von Jetzt auf Nachher nicht mehr stimmen? Überprüf doch mal als erstes die Zündkomponenten des betreffenden Zylinders, wie Zündkerze, Zündkerzenstecker, Kabel, und (Anschlüße der) Spule.
Feuerspucken hört sich erstmal dramaitisch an, wenn aber permanent Sprit eingespritzt wird, der nicht verbrennt, dann entzündet der sich halt irgenwann in der Krümmeranlage durch die heißen Abgase des den funktionsfähigen Zyl...

Moin Suza650

Für mich klingt das irgendwie nach einem Gegenstand in deinem Auspuff!
Schon mal hinten rein geschaut?
Anders kann ich mir einen "Brand" im ESD nicht vorstellen...evtl ja ein Streich von der Jugend
Wenn sie draussen stehen sollte!

Hallo

hab den heute morgen nach der Arbeit versucht zu starten, hat kurz funktioniert dann hat er abgestellt und ist nicht mehr angegangen.

Ist Baujahr 07.08.2003. laut dem Besitzer soll es ein einspritzer sein.

Werde mal einen Satz Zündkerzen besorgen

Ist sie eckig (Kante) oder rundlich (Knubbel)?

Eckig

Dann ist es wohl einspritzer

Schau mal ob die Schläuche an den Stutzen der Ventildeckel vorne und hinten aufgesteckt sind.
Ist einer runter haut die SV beim Gas weg nehmen mega Flammen aus dem ESD.
Falls jetzt noch ein Zyl. nicht läuft weil ne ZK ausgefallen ist sammelt sich Kraftstoff im ESD und dieser wird durch Hitze und die Flammen entzündet.
Schauen welcher Zyl. nicht läuft, ggf. die Kerze wechseln die Schläuche prüfen. ist einer runter, einfach wieder aufstecken .... dann sollte es gut sein.

Danke euch erstmal.

Werde morgen mal schauen da die Maschine gerade in der Tiefgarage meiner Firma

Steht.

Ist das Wechseln der Kerzen schwer?

Welche Kerzen Brauch ich ? Stimmt das das ich 4 Stück brauche?

Du kannst CRxE Kerzen verbauen, wobei x 7/8/9 ist.
Kommt auf deine Fahrweise an, ich nutze CR9E.
Du brauchst nur 2 Kerzen. Deine SV hat keine Doppelzündung.
Bist du handwerklich einigermaßen begabt, ist das Wechseln kein Problem.

hallo zusammen,

habe heute beide kerzen gewechselt in der tiefgarage meinem arbeitsplatz.

die SV lauft 1A jetzt.

danke fuer die vielen tipps.

lg