SVrider Forum

Hallo,

ich habe letzte Woche während einer Tour relativ plötzlich ein mittellautes Quietschen oder Klackern vom Motorraum wahrnehmen können. Das Geräusch wurde mit der Zeit immer lauter und ist bis heute immer noch da. Es tritt aber nur beim Beschleunigen in den unteren Drehzahlen auf, hauptsächlich bei den ersten 3 Gängen. Motorrad ist ne 2000er Suzuki SV 650 n mit knappen 30 000 km. Sonst sind von der Leistung her keine Probleme zu finden. Hat jemand ne Idee was das sein kann?

Danke schon mal.

Oh, da ist wohl der Keilriemen hin
Scherz.., unter Last ein Quietschen und Klacken Hmm..
Klacken, könnte von den Ventilen kommen, ist aber eher unwahrscheinlich wenn es plötzlich eingetreten ist.

Evtl. ein Lager was bald den Geist aufgiebt, müsste man mal in echt hören.

Fährst du häufig untertourig und beschleunigst dann auch bei sehr niedriger Drehzahl voll heraus ?

Bei der Kante ist ja auch häufig was am Kupplungskorb, weiß nicht ob die Knubbel da vielleicht auch Probleme hat.

Pitting an einem Zahnrad im Getriebe war auch möglich.

Kenn mich mit der Knubbel nicht so aus.

Kannst ja mal einen Schraubendreher nehmen und als Stetoskop missbrauchen.

Drück den Griff einfach feste an den Knochen in deiner Ohrmuschel und die Spitze vom Schraubendreher an verschiedene Stellen von deinem Motor.

So kannst du ein wenig hineinhorchen.

Ist die Kette geschmiert? Eine trockene Kette kann auch quietschen und skurille Geräusche von sich geben!

danke für die antworten!

kette fällt raus, is gut geölt. was mich nur stutzig macht ist, dass das geräusch nur bei niedrigen gängen da is und nur unter last.

muss wohl mal in die werkstatt.

Chris21 hat geschrieben: kette fällt raus

Wuerde ich noch nicht ganz ausschliessen.
Was ist mit der Kettenspannung?
Ist sie vielleicht zu stramm?

quietschen tut auch mal ganz gerne die staubdichtung / simmerring oder wie man das teil auch gerne nennen möchte.

der, an der distanzhülse an der hinterachse (mittig am kettenrad).

wenn das teil komplett trocken ist quietscht´s ... und kann abhängig sein vom beschleunigen bzw. hört bei höherer geschwindigkeit auf.

einfach mal nen spritzer wd40 oder ähnliches draufgeben


-joe-