Kühler der K5 an K3?

[Quickshifter]

'n Abend zusammen.

Der Kühler ab K5 ist 4cm schmäler als der der vorherigen Modelle. Passt der trotzdem plug&play an ne K3? Wie siehts mit dem Temperaturfühler und dem Lüfter aus? Kann man das vom K3-Modell übernehmen oder ist das auch was eigenes?

[Quickshifter]

Weiß das niemand?

[Kolbenrückholfeder]

Würde mich auch interessieren.

Es gibt einige wenige die umgebaut haben, vorwiegend der Breite wegen.
Vielleicht kann mal ein K5/6/7 Fahrer den Kühler messen.
Breite/Höhe/Tiefe und die Aufnahmepunkte.

Beispielbild aus dem Link unten.


Siehe auch: http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=5&t=69438

[B-JT**]

Moin,

da ist nix zu beachten, passen untereinander, sofern keine VVK verbaut ist.

Bye

Jürgen

[Quickshifter]

Prima!

Wie breit ist denn der Kühler der Knubbel? Würde der von den Halterungen auch passen?

Der Rücklauf ist beim Knubbelkühler abgewinkelt, da müsste man wohl die Schläuche der Knubbel verwenden. Die Anschlüsse am Motor dürften aber gleich sein, oder?
Ich will den schmalsten Kühler der möglich ist!

[Roughneck-Alpha]

Nein passt nicht ohne weiteres.
Man muss ein Halteblech basteln und ein zwei Distanzen.

Der Knubbel-Kuehler ist der schmalste und sieht an der nackten Kante am besten aus.

[fr33styl3max]

Außerdem muss der Lüfter sowie Thermostat bearbeitet bzw getauscht werden! Auch muss muss der Lüfter ein wenig zur Seite versetzt werden, da er sonst mit dem SLS kollidiert!

[frankenbub883]

@Simon:
http://bike-teile.de/index.php?seite=ei ... id=1127052
http://www.ebay.de/itm/Kuhler-Wasserkuh ... 4d147acd05
Viel Spaß beim schrauben.

[Quickshifter]

Nein passt nicht ohne weiteres.
Man muss ein Halteblech basteln und ein zwei Distanzen.

Der Knubbel-Kuehler ist der schmalste und sieht an der nackten Kante am besten aus.

Schonmal gemacht? Hast du weitere Details/Bilder?

Außerdem muss der Lüfter sowie Thermostat bearbeitet bzw getauscht werden! Auch muss muss der Lüfter ein wenig zur Seite versetzt werden, da er sonst mit dem SLS kollidiert!

Was ist ein SLS? Notfalls nehm ich den Lüfter/das Thermostat von der Knubbel, die werden identische Schaltzeiten haben, oder? Wichtig ist, dass das Ganze am Ende besser aussieht wie original und nicht irgendwie hingemurkst.

@Simon:
http://bike-teile.de/index.php?seite=ei ... id=1127052
http://www.ebay.de/itm/Kuhler-Wasserkuh ... 4d147acd05
Viel Spaß beim schrauben.

Den bei ebay hab ich auch schon ins Auge gefasst. Am besten wäre erstmal ein defekter Knubbelkühler zum Maße nehmen/anpassen und ausprobieren... Hast du noch was rumliegen?

[frankenbub883]

Ne, hab nix mehr rumliegen, zumal der Kühler der S und der N unterschiedlich sind.
Der der S hat seitlich noch Halterungen mit dran zum feststecken der oberen Verkleidung.
Ob sonst noch was anders ist weiß ich net 100%ig

[Roughneck-Alpha]

Guzzi hat es aktuell gemacht.
Die angesprochene Kollision hatte ich damals durch das freidrehen der Schaufeln vom Luefterrad aus der Welt geschaffen.

[guzzistoni]

Knubbel-Kühler an Kante passt nur mit etlichen Umbauarbeiten, das ist nicht mal eben so gemacht!
So sieht das dann aus.

http://www.svrider.de/Forum/download/fi ... &mode=view

freidrehen der Schaufeln vom Luefterrad ist eine Möglichkeit, ich hab das anders gemacht.
Außerdem müssen die Kühlschläuche geändert werden, bzw. gegen Knubbel-Schläuche getauscht werden.

[Quickshifter]

Ah, cool, dann frag ich ihn mal.

So kleine Anpassungen sind ja kein Problem solange ich mit (günstiger) Stangenware auskomme. Hauptsache dieses Brett von Kühler ist dann weg.

[guzzistoni]

Ich werde die Tage mal eine kleine Umbauanleitung zum Thema "Knubbelkühler an Kante" verfassen und die in die KB stellen, dann können das alle Interessierten durchlesen.

[Quickshifter]

Bin schon sehr drauf gespannt!