SVrider Forum

Guten Abend,

war vorhin mal in der Garage und hab meine Knubbel im Stand laufen lassen sodass die Batterie nicht schlapp macht und der Kolben festrostet

Ich lies sie mit Choke an und drosselte dann langsam herunter (Choke).

Daraufhin wollte ich kontrollieren ob das Getriebe warm wird, daraufhin fiel mir auf das der vordere Krümmer anfing zu glühen (im Standgas).

Nun seit Ihr gefragt!

Eckdaten:

-02er Modell mit Vergaser
-Standgas 1400-1/min
-Sportauspuff (DB-Eater entfernt)
-Standzeit 2 Monate vor dem letzten Lauf

Grüße
Bene Benassi

Vergaserbedüsung zu mager!

Ohne Joke, das Ding heißt CHOKE!

wursthunter hat geschrieben:Vergaserbedüsung zu mager!

Wie kann das sein ?

Durch die Standzeit ?

Wenn du sie im Stand mit Choke ne Weile laufen lässt kann der Krümmer schon mal glühen.
Kein Grund zur Sorge.

Und keine Angst die Kolben rosten dir nicht fest.
Du brauchst sie auch nicht laufen lassen, wenn doch heißt der Titel deines nächsten Themas "Springt nicht mehr an/Zündkerzen hinüber"

Wenn einwintern dann richtig.

Bene Benassi hat geschrieben:war vorhin mal in der Garage und hab meine Knubbel im Stand laufen lassen sodass die Batterie nicht schlapp macht und der Kolben festrostet

Da rostet weder der Kolben fest, noch wird die Batterie dadurch geladen.
Im Gegenteil: Es schadet der Batterie und sämtlichen Innereien (Kondenswasser).

Bene Benassi hat geschrieben:Daraufhin wollte ich kontrollieren ob das Getriebe warm wird, daraufhin fiel mir auf das der vordere Krümmer anfing zu glühen (im Standgas).

Ist "normal".
War bei meiner DR-Z auch so.
Mit der SV mach ich sowas nicht. Ist ja ein Fahrzeug und kein Stehzeug

Lass es einfach sein. Du tust deinem Mopped damit keinen Gefallen.