SVrider Forum

Welche Bremsscheiben (vorne) von anderen Modellen sind Baugleich mit denen der SV 650 N BJ 03?
auf Ronayers hatte es das früher mal angezeigt. Heute leider nicht mehr.
Kennt einer eine alternative Seite? oder weiß welche Scheiben noch passen?

Hier kannst nachschauen, wo die Bremsscheiben noch genutzt werden:
http://www.partzilla.com/parts/detail/s ... 08F10.html

Gleich mal zum Test zwei Mopeds angeklickt. GSX600 + GSX750. Auf den Bildern sind dann gekröpfte Bremsscheiben wie bei der Knubbel zu sehen. Also ohne Nachprüfungen würde ich den Jodlern von überm Atlantik nicht vertrauen!!

Kannst ja hier mal dein Modell eingeben und mit anderen SUZUKI-Modellen die du im Verdacht hast (GSF!?) vergleichen!!

http://france-equipement.de/catalogue

Edit:

Quinity hat geschrieben:Hier kannst nachschauen, wo die Bremsscheiben noch genutzt werden:
http://www.partzilla.com/parts/detail/s ... 08F10.html

Grad noch einmal reingeschaut und diese Teilenr. gefunden. Baugleichheiten sind da allerdings sehr eingeschränkt.

http://www.partzilla.com/parts/detail/s ... 38G10.html

Bandit 650 (05-06 ohne ABS) muss passen. Bandit 600, GSX 600F/750F passen nicht da die Nabe eine geringere Tiefe hat.

Suzuki GSX 600 F 2003-2004
Suzuki GSF 650 S Bandit 2005 -2006
Suzuki GSX 750 F 2003-2006
Suzuki VLR 1800 R 2008-2011
Suzuki VZ 1500 Intruder 2009-2010

guter mann! thx

so scheiben gefunden 90 eur für 4,45mm wie messe ich die scheiben auf verzug?
oder sollte ich das lieber von der werkstatt machen lassen?
der verkäufer meinte sie stammen nicht aus einem unfallmotorrad und sind 100% gerade.
vertrauen ist gut kontrolle is besser.

Mach da keine Dr.-Arbeit von Munky, bau ein und gut iss

nene lieber nicht wenn verzogen kann ich die nicht erst in einem monat zurückgeben.

Die einfachste Methode ohne irgendeine spezielle Vorrichtung ist der Einbau der Bremsscheiben. Dann das Rad drehen und irgendetwas seitlich nah daneben aufstellen um einen Schlag zu erkennen.

beide aufeinanderlegen und mit Taschenlampe seitlich gegenleuchten? Wenns durchscheint ist was faul. Ich glaube kaum, dass die sich beide gleich verzogen haben im Fall der Fälle...

fr33styl3max hat geschrieben:beide aufeinanderlegen und mit Taschenlampe seitlich gegenleuchten? Wenns durchscheint ist was faul. Ich glaube kaum, dass die sich beide gleich verzogen haben im Fall der Fälle...

Dann heist es das die Scheiben gerade sind, aber immer noch nicht das sie auf den Spacern gerade laufen, oder nicht das Metallteil zur Nabe einen weg hat...

Am Besten mal zu ner Metall Werkstatt mit Drehbank gehen, Aufspannen und mittels Messuhr den Seitenschlag messen. Aber montage ist imho immer noch die Beste möglichkeit zu gucken ob sie gut laufen. Laufrichtung beachten, kann man oft erkennen wo mehr Staub in den Speichen hängt ist vorne in Laufrichtung.

Ganz im Ernst --> am Besten ist einbauen und ausprobieren, dann weißt Du ob die Bremsscheibe gut läuft, nicht schlägt und nicht rubbelt, alle andere ist m.E. eher graue Theorie, die auch kein 100%tige Sicherheit gibt. (Das sind meine lebenspraktischen Erfahrungen zu dem Thema)

Warum verzieht sich eine Bremsscheibe? Hatte ich noch mit keinem anderen Motorrad.
Beim ausrollen u. leichtem abbremsen hinten ruckelt es. Test mit angehaltenem Holzstueck deutet auf verzogene Scheibe hin. (25 Tsd km, 650er Knubbel.)
Bei höherem Tempo merkt man absolut nix.
Quatro10