SVrider Forum

Moin, ich möchte demnächst die Gabel einer K4 S zerlegen, kennt jemand die Größe vom Kupferdichtring der unteren Inbusschraube?
Ach und ist 10er Öl mit Wirth Federn für einen 80 Kg Fahrer ok?

Gruß Sandro

Ich habe gerade meine Gabel zerlegt und die untere Inbusschraube nicht gelöst, die hält nur den Dämpfer... Zum gegenhalten brauchst du einen langen Spezialschlüssel, oder alternativ findest du im Forum "Besenstiel", oder lösen vor dem Zerlegen der Gabel. Kannst dir imho aber alles sparen.

Ich habe das Öl oben aus der Gabel geschüttet, nachdem die Gabelrohre komplett ausgebaut wurden. Dann eine Nacht "ausbluten" lassen -> fertig...

Ansonsten kannst du den alten auch weiter verwenden, heute abend kann ich dir die Größe auch raussuchen, kannst aber anhand der verbauten Inbusschraube (Ronayers-com) auch die Große des Rings bestimmen.

Ich würde die Gabel komplett zerlegen, allerdings dann auch die Simmerringe wechseln. Unten sammelt sich richtig Dreck der mit Bremsenreiniger ausgespült werden will. Das geht nur wenn die Dämpfung ausgebaut ist.
Zum Lösen und festziehen musste ich nicht groß gegenhalten, ging problemlos mit Handkraft sofern man die Schraube mit einem kräftigen Ruck löst.

Wenn man die Schraube unten los bekomme will, --- manchmal hat man Glück und die dreht nicht mit---, kann man die Gabel vorspannen, so wie ich das imn der KB zum Zerlegen der USD-Gabel beschrieben habe.
Aber Dieter hat Recht, es geht auch ohne lösen der Schraube.
Ich habe schon einige Gabeln revidiert, ich habe immer den alten Kupferring genommen ohne Probleme zu haben.
Ich nehme auch kein Ölwechsel immer den alten Dichtring, es sei denn der ist mir in den Altöltopf gefallen.

Hallo,

hab die Bestellnummer gegoogled, dann kommt eine englische Seite die Sagt:

17mm Außen
11mm Innen
Öldichtung Kupferdichtring / Dichtung für Dämpferschraube

Denke das stimmt, weil die Schraube SW 8 hat, was auf eine M10 Inbusschraube hin deutet... Also Ø11 innen und Ø17 aussen...

http://bitmap.dani-tech.com/GrDIN%20912 ... -%2010.jpg

Das deckt sich auch...

Dieter hat geschrieben: Denke das stimmt, weil die Schraube SW 8 hat, was auf eine M10 Inbusschraube hin deutet... Also Ø11 innen und Ø17 aussen...

Ist M10x1.25

Moin, danke Männers haben ja gleich die Pros geantwortet. Ich denke ich werde die Gabel zerlegen, da ich ja eh die Simmerringe wechseln werde. Die Ringe ohne Gabel zerlegen wird wohl schwierig. Meine Knubbelgabel und ne Gsxr Gabel hab ich schon öfter zerlegt, dann sollte das bei der Kantegabel auch gehen. Ich werde die Kupferdichtung dann auch wiederverwenden, kommt ja auch noch Schraubensicherung aufs Gewinde.

Gruß Sandro