SVrider Forum

Hallo Freunde
Gestern war ich mit meiner Kilo-Kante unterwegs.
Wieder fiel mir die sehr schlechte Bremse hinten auf.
Haben noch 2 kleine kanten (meine und die meiner Frau)und da ist es das Gleiche Problem.
Man muss wirklich verdammt fest draufdrücken um überhaupt etwas von der Bremse zu merken.
Beläge habe ich schon überprüft-nichts zu erkennen.
Entlüftet und Flüssigkeit getauscht habe ich auch schon.Jedoch ohne eine Veränderung zu merken.
Da ich in letzter Zeit mehr mit der GSXR 1000 unterwegs war hatte ich an diese Sache nicht mehr gedacht.Doch Gestern fiel es mir gleich wieder auf.
Denn bei der GSXR geht das vorne und hinten bestialisch gut.Warum nicht bei der SV?
Bin ich der einzige Mit diesem Problem?Bilde ich mir das nur ein?
Wie seht ihr das?Wie ist es bei eueren Bikes damit?
Mit der Sufu habe ich leider keine passende Antwort gefunden.

Also hinten bremse ich auch nur, um die Motorbremse etwas zu verstärken.
Kann an der Gewichtsverteilung liegen, die SV ist vorne relativ schwer und hinten eher leicht.
Da bremst die hintere natürlich nicht so gut. Ist aber nur eine Vermutung.

blockierts?

Blockieren?
Nicht die geringste Chance!

Kannst du denn den Hebel komplett durchdrücken oder hast du einen Druckpunkt? Wenn nicht, ist Luft im System, bzw. ist es irwo undicht (zB Entlüfterschraube/nippel)
Was auch eine Möglichkeit sein kann, dass deine Scheibe runter ist, oder deine Beläge verglast sind, oder beides.
So oder so würde ich dir eine Erneuerung der Bremse empfehlen. Also komplett zerlegen das Teil, reinigen, neue Dichtringe, evtl. auch Stahlflex, Kolben polieren, etc.
Denn egal wie beschissen die Lastverteilung eines Motorrades ist, die Hinterradbremse sollte das Rad zum Blockieren bringen!

Druckpunkt ist da.Die Scheibe ist ok.Stahlflex sind vorne und hinten verbaut.
Zerlegt,gereinigt,neu befüllt und entlüftet habe ich schonmal.
Hat aber alles nichts gebracht.
Verglaste Beläge wären eine Möglichkeit.
Vielleicht mal austwechseln und dann testen ob eine verbesserung da ist.
Welche Beläge nehmt ihr denn?
Sind da welche besonders empfehlenswert?

Blockiert es bei allen drei Motorrädern nicht? Normalerweise blockiert das HR der SV nämlich sehr schnell.

Nein,blockiert bei keiner!
Wenn ich das richtig verstehe,kann man die Bremse hinten der SV locker zum blockieren bringen?
Schaffe das bei keiner von unseren.Dann muss da also doch was faul sein!

Jap sollte eigentlich leicht blockieren hinten.
Aber nicht maulen beim testen!!

die bremse der sv hinten ist ne top bremse! die der sc57 ist dagegen scheisse.

Hab heute mal einen Satz im Netz bestellt.
mal sehen ob es besser wird.
Werde berichten.Bin auch selbst gespannt was da rauskommt.

Habe nun mal ALLES zerlegt.Alles ist leichtgängig und schön beweglich.
Habe auch den Bremskolben mal rausgedrückt.Auch dort alles sauber,keine Korrosion oder Sonstiges zu entdecken.
Kolben sieht aus wie neu.Auch an den Dichtringen die ich auch auch rausgenommen habe ist nichts Schlechtes zu erkennen.
Dichtringe und Kolben mit Bremszylinderpaste bestrichen und wieder zusammengesetzt.
Neue Bremsbeläge verbaut,dann noch neu befüllt und entlüftet.
Es waren nissin Beläge verbaut.Ich vermute mal dass das noch die Werkseitig verbauten sind.
Somit wären die Beläge ca.11 Jahre alt.Kanns daran liegen?????????????????????????

Nun fehlt nur noch die Testrunde.Dafür war es mir aber zu kalt draussen.Am Wochenende soll es ja etwas besser werden.
Bin schon sehr gespannt ob das was gebracht hat.Wenn nicht bin ich echt ratlos.
Warten wirs ab.
Werde berichten!

So,nun gestern lange Testfahrt gemacht.
Bremse nun so wie sie sein sollte.
Ob es nun an Belägen oder am zerlegen,reinigen lag weiß ich leider nicht.
Mein Verdacht liegt aber bei den Belägen.

Hauptsache jetzt lässt sich die SV anständig ankern.
Danke an alle die versucht haben zu helfen!

Ranses hat geschrieben:Somit wären die Beläge ca.11 Jahre alt.Kanns daran liegen?????????????????????????

Ranses hat geschrieben:Bremse nun so wie sie sein sollte.
Ob es nun an Belägen oder am zerlegen,reinigen lag weiß ich leider nicht.
Mein Verdacht liegt aber bei den Belägen.

Eher nein - meine sind auch die Originoolen und jetzt fast 15 Jahre alt (befürchte die halten noch einmal 10 Jahre). Blockieren kein Problem, obwohl ich die Hinterradbremse selten einsetze und die deshalb schon verrottet sein könnte.