SVrider Forum

Hallo zusammen,

ich plane meinen BOS-Aluminium-ESD mit einer Carbonfolie zu bekleben und bin mir unsicher, welche Temperaturen die Folie aushalten können muss. Daher meine Frage, weiß jemand von euch wie heiß ein ESD nach einigen Stunden zügiger Fahrweise werden kann? Hat vielleicht jemand die Möglichkeit per Laser bei nächster Gelegenheit mal die Oberflächentemperatur seines ESD zu messen?

Lass es besser.
Die Folie halt zwar die Hitze flächig aus, aber an der Stelle wo die Schelle sitzt wird es 100% ig wellig werden. Habe selbst Folie verwendet die mit 150 Grad C angegeben war und wurde trotzdem wellig.
Greif besser zum hitzebeständigen Lack oder zur Keramikbeschichtung oder die Oberfläche wenn sich unschön geworden ist mit ner feinen Fächerpolierscheibe auf dem winkelschleifer bearbeiten, sieht dann in eine Richtung gearbeitet wie gebürstet aus.

Ich wollte sowieso nur bis zur Schelle bekleben, also nur das Stück zwischen den beiden Schellen. Klar, ich könnte den auch mattschwarz streichen, aber ich hätte ganz gerne den Carbonlook.

mrk hat geschrieben:... bis zur Schelle bekleben ...

Er meinte mit Sicherheit die Halteschelle, aber der BOS hat ja eine Lasche.

Ansonsten guck mal >> hier <<

Ich habe ja kein KAT, da Knubbel. An hitzebeständigen Folien besteht im Internet kein Mangel, aber ich müsste halt wissen welche Temperaturen die Folie aushalten können müsste, so ca. Die Folie von JOllify ist zumindest optisch schon einmal das, was ich mir vorgestellt habe.

Je nachdem wie leer gebrannt der Auspuff ist, hast du da bei Heizerei schon so 150°C. Am wärmsten wird es bei der Endkappe.

150℃ sind noch arg untertrieben!

Soweit ich weiß, braucht ein KAT mind. 200° Abgastemp. um seiner Aufgabe pflichtbewust nachkommen zu können. Diese Temperatur erreicht der Abgasstrom am Eingang vom Puff locker, also auch ohne KAT. Wie sich das an der Außenhaut darstellt, wird von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich sein.