SVrider Forum

Jaja ich weiß Das Thema gibt es schon ein paar mal, aber wenn ich das richtig überblicke gibt es für die Kante und einen Koso Tacho noch keine eindeutige Lösung!
Ich habe natürlich schon eine ganze Menge Themen zu dieser Problematik gelesen und habe da auch festgestellt, dass es immer anders gelöst wird, allerdings meist bei der Knubbel.
Für die Kante gibt es die Lösung mit dem schwarz-grünen Kabel, da kommt wohl auch ein Signal raus, was der Koso Tacho anzeigt, nur ändert sich das nicht wenn ich Gas gebe .
Wenn ich die Einstellung am Tacho verändere 2/3/4 Zylinder ect. ändert sich auch die angezeigte Zahl.. nur leider bleibt die egal wie die Drehzahl vom Motor ist, dann mehr oder weniger gleich. Etwas springt der Wert rauf und runter, allerdings nicht in Abhängigkeit von der Drehzahl. Daher ist meine Vermutung, dass der Koso Tacho mit dem Signal nicht anfangen kann.
Mein Setup ist eine K4 SV 650 und ein Koso Tacho XR-SR.

Ich bedanke mich schon mal bei euch in Hoffnung, dass wir finden mal eine Kante + Koso Lösung finden, aus PN's weiß ich, dass ich mit dem Problem nicht alleine bin. Deshalb nerve ich euch jetzt noch mal damit, in der Hoffnung, dass wir danach für alle eine schöne Lösung haben

Einfach vom Zuleitungskabel der Zündspule abgreifen ist dir zu doof nehme ich an?

du meinst die Kabel die dann in die ECM gehen? Schwarz für hinten und schwarz mit weiß für vorne.... ist das nicht das selbe signal was auch am tacho ankommt und was mein Koso Gerät dann nicht verarbeiten kann?

Dein Signal für den Koso hast du vermutlich von Pin 5 des Tachosteckers abgenommen. Das können manche Tachos verarbeiten, viele aber nicht. Mit dem reinen Drehzahlsignal was direkt in die Zündspulen geht, müsstest du was anfangen können. (Zündspule für den hinteren Zylinder liegt rechts neben der airbox)

Danke werde ich heute nach der Arbeit gleich mal testen.

Problem gelöst und TPS eingestellt:) deutliche Verbesserung, check

ich habe hier abgegriffen :

Welches Kabel ist das?

Eins von den drei schwarzen die aus der Lichtmaschine kommen. Hat mit meinem Tacho ohne Filter und auch ohne geschirmtes Kabel geklappt.