SVrider Forum

Hallo

Weiß jemand um wie viel Grad sich der Lenker bei der Knubbel S einschlagen lässt ?
Also gerade aus ist 0 Grad, wie viel Grad sind es bis zum Anschlag. Links und rechts müssten
gleich sein.

Hintergrund ist, das ich für die untere Gabelbrücke der GSX-R K6 einen neuen Anschlag
konstruieren muss.

Gruß Andi

Ich hab das ganze mit B&G Lenkanschlägen für die Gabelholme gelöst. Nicht elegant aber einfach

Ich hab auch die Anschläge von b&g verbaut und mein tüver meite das er mir das so eintrangen würde zumindest hat er es mir am telefon so gesagt

Ob er es einträgt wird sich in 2 wochen rausstellen

Ps an der knubbel s fallen die teile nicht wirklich auf

Zum Thema eintragen kann ich nur sagen das ging Problemlos.

Ich bin guter dinge aber vorsicht ist die mutter der porzelankiste

OK Jungs

Das wäre für mich dann Plan B .

Ich habe mir ja schon einen Alu-Ring, innen 74 mm außen 130 mm und 8 mm dick, gedreht.
Der wird auf des am Rahmen abgedrehte Rohr am unteren Lenkkopflager, gesichert mit Loctite 638, befestigt.
Gegen ein verdrehen wird eine Nut gefräst, die den alten Anschlag am Rahmen ( vorne, mittig, ca. 10 mm )
umschließt. Hier mal ein Bild aus einem anderen Beitrag ( oder haben die Bilder im Forum Copyright ? Dann
bitte ich nachträglich um Erlaubnis!).

http://svrider.de/Forum/download/file.php?id=38066&t=1

Zusätzlich wird die " Scheibe " mit der Schraube für die Hupenbefestigung gesichert.
Jetzt wird die Scheibe im vorderen Bereich, wo die neuen Anschläge der Gabelbrücke sich bewegen, auf einen Durchmesser von
94 mm abgefräst, aber nur in einem Winkel von ca. 230 Grad. Der dickere Teil der Scheibe bildet dann den
neuen Anschlag.
Wenn ich jetzt wüsste, um wie viel Grad sich der Lenker nach links oder rechts bewegen muss, konnte
ich errechnen wie groß der Teilkreis (230,240....Grad) sein müsste.

Gruß Andi

Hallo an alle die es interessiert.
(Das Innenmaß ist exakt 73,8 mm)

Das hast du aber richtig schick gemacht! Hast du den Hauptrahmen bearbeitet?

Nein, der war bei mir so wie auf dem ersten Foto.

Was ich noch nach den Fotos gemacht habe ist ein Gewindeloch, rechtwinklig zum Anschlag. Damit habe ich nachträglich
die Möglichkeit, durch anschrauben von Winkeln, den Anschlagwinkel etwas zu verkleinern.

Find deine Lösung absolut TOP!!!

Du hast nicht zufällig zwei Paar gemacht

Nein, es gibt nur die eine. Das ist, bis auf das drehen, reine Handarbeit (Flex, Bandschleifer, Feile, Säge....).
Hat ca. vier Stunden gedauert, ohne das Drehen.

Klasse arbeit! Sieht fast aus wie aus der Fräse! Sauber!

Sehr sehr schick. Aber ob das der TÜV frißt (sofern er es mitbekommt)?

Ciao
Jan

Warum sollte er das nicht fressen? Meiner hat sogar die B&G Anschläge eingetragen. Die sind mit beidseitigem Tape und Kabelbindern fixiert