SVrider Forum

Hallo,

mir ist aufgefallen, dass meine SV 650 ziemlich nach Sprit riecht, sobald sie im Leerlauf ist und man irgendwo steht.
Leerlaufdrehzahl ist bei ca. 1500U/min.
Reicht es da, nur die Leerlaufgemischschraube etwas zu drehen, oder verändert dies auch das "Fahrgemisch"?
Fetter = rein drehen, magerer = raus drehen?

Danke und Grüße

Quinity hat geschrieben:Hallo,

mir ist aufgefallen, dass meine SV 650 ziemlich nach Sprit riecht, sobald sie im Leerlauf ist und man irgendwo steht.
Leerlaufdrehzahl ist bei ca. 1500U/min.
Reicht es da, nur die Leerlaufgemischschraube etwas zu drehen, oder verändert dies auch das "Fahrgemisch"?
Fetter = rein drehen, magerer = raus drehen?

Danke und Grüße

Leerlaufdrehzahlschraube ändert nur die drezahl im leelauf und nicht das genisch

Das weiß ich

Habe nun den Vergaser ausgebaut und die Leerlaufgemischschrauben angepasst, mal schauen.

Vermutlich wird Dir das gleiche passiert sein wie mir:
Der O-Ring vom Ventilsitz der Nadeldüse ist nicht mehr ganz dicht (altersbeding porös).
Im Leerlauf fließt, trotz geschlossenem Ventil, mehr Benzin an der Dichtung vorbei, als der Motor benötigt.
Folge :
Die Schwimmerkammer läuft über, es riecht nach Benzin.
Beim fahren wird mehr Benzin benötigt als vorbei fließt, alles schein in Ordnung.

Die Dichtungen gibt es bei Suzuki nicht einzeln. Yamaha hat aber welche die passen.
Die gleiche Ursache wurde hier schon mal diskutiert:
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=5&t=98683

Im Repsatz sollte die Dichtung enthalten sein, es könnte auch sein das die der Bandit1200 passt, müsste ich erstmal nachschauen. Einzeln bekommst die Mikunidichtungen beim Suzukihändler, wenn der was drauf hat. Oder bei TOP HAM.