SVrider Forum

Hallo in die Runde,

Ich bin gerade auf der Suche nach einer SV in der Nähe vom Saarland. Ich hatte bereits eine Knubbel die ich mochte, sie hat gut funktioniert, bis sie plötzlich das ganze Öl verbrannt hat.
Ich habe eine aktuelle Alternative gefunden, welche ich nur beschränkt Probefahren kann. Sie hat 53.000 km, ist per Ansaugstutze gedrosselt (werde sie entdrosseln) ist abgemeldet und hat folgende Beschreibung:
_______________________
Technischer Zustand:
Startet ohne Probleme und läuft einwandfrei
Großer Service vor 5000 km: neue Iridium-Zündkerzen, Kettensatz, Batterie, Luftfilter, Reifen und Vergaser eingestellt
Ölwechsel vor 2000 km durchgeführt
TÜV abgelaufen (August 2024), muss erneuert werden

Orginalauspuff und weitere Teile vorhanden
_____________________________

Hier meine Fragen:
Würdet ihr allgemein mir dazu raten oder mir abraten diese Maschine zu kaufen?
Worauf muss ich achten, vorallem da ich nur im Ort fahren darf.
Haltet ihr den Preis gerechtfertigt?


Hier ist der Link:
https://suchen.mobile.de/motorrad-inser ... 30820.html

Danke schonmal für die Hilfe

Sorry, Fehlpost weil ich etwas überlesen hatte.

Zum großen Service bei 48tkm gehört auch die Kontrolle und ggf. Einstellung des Ventilspiel, da aufwändig wenn du es nicht selber kannst (Anleitung gibt's im Forum) fragen ob es gemacht wurde.
Das entdrosseln mit Umschreiben und TÜV kostet auch Geld.
Zustand der Bremsscheiben checken, Minimum Dicke messen, ab 50tkm waren meine dünn (zu dünn) und mussten getauscht werden (teuer)

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 2-305-1503

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -305-19450

Ist nicht Saarland ich weiss, aber will nur sagen das es vereinzelt bessere Angebote gibt.

Die schwarze von Dieter sieht echt gepflegt aus.
Hier wäre noch ne Knubbel vor Ort für dich:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 88-305-294
Vllt kannste die Richtung 1000€ drücken wenn der Zustand und die Historie passt. Immerhin hat sie ja ein paar km auf der Uhr.


Einfach mal anschauen kann man sich auch diese mal, aber da muss natürlich was gemacht werden (Betriebsstoffe, Kettensatz, evtl Reifen). Aber wenn der Preis tief genug ist und man Lust dazu hat warum nicht:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 20-305-330

Ob das ein Schnapp oder ne Dauerbaustelle wäre weiss man natürlich erst hinterher.

Erstmal danke für die Einschätzung

Die Schwarze sieht echt top aus.
Ich fahre heute mal nach Kaiserslautern, frage und messe ein bisschen rum und dann sollte es sich ergeben ob das Motorrad eine versteckte Baustelle ist, oder nur vergessen wurde zu fahren. 1100 kann man sicherlich noch auf unter 1000 handeln.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-305-3227

Aus erster Hand mit seltenem IXIL Doppelauspuff

M_Eckert hat geschrieben: ↑

16.05.2025 12:37

Erstmal danke für die Einschätzung

Die Schwarze sieht echt top aus.
Ich fahre heute mal nach Kaiserslautern, frage und messe ein bisschen rum und dann sollte es sich ergeben ob das Motorrad eine versteckte Baustelle ist, oder nur vergessen wurde zu fahren. 1100 kann man sicherlich noch auf unter 1000 handeln.

Und hast du sie mitgenommen? Anzeige ist raus. Falls ja nenn doch mal den Preis und wie der Eindruck der Kiste war.

Also Kaiserslautern war ich nicht so überzeugt, viele Kratzer und paar Risse in der Verkleidung, wurde auch aus 2 oder 3 SVs zusammengschraubt inkl. Austauschmotor. 2-3 Tage kam eine Kante bei mir um die Ecke auf ebay. 39.000km genutzten Crashpads und verdellten Tank, dafür nur 1700€. Also geguckt, hat gepasst und für 1400 mitgenommen. Hat von mir einen neuen Tüv bekommen, braucht einen neuen Hinterreifen und dann ist die Maschine 1a, bis auf den Tank. Naja, und dass ich davon ausgehe, dass die Gabel beim Umbau von SV S auf N verspannt wurde.

Wenn nur der obere Teil der N Gabelbrücke verbaut wurde ist die Gabel 100% verspannt da S und N sich unterscheiden.

Glückwunsch, zeig doch mal ein paar Bilder.
Meinst du mit Kaiserslautern die silberne für 1100 die solange stand? Die sah doch komplett unangetastet aus.

Nein, habe mir die schwarze in Kaiserslautern angeguckt die verbaut war.
Tut mir leid, dass ich so lange mich nicht gemeldet habe, hier sind zwei Fotos als ich sie frisch hatte, mittlerweile wurden viele kleine Einstellungen gemacht und der Hinterreifen gewechselt.

Hallo,
die hat aber schon mehrfach Bodenkontakt gehabt. Scheint auch mal eine S gewesen zu sein, aber vermutlich wegen Bodenkontakt geschredderte Verkleidung auf N umgebaut.
Auf alle Fälle prüfen ob auch die untere Gabelbrücke mit getauscht wurde, hatte ich bereits oben schon geschrieben.

2blue hat geschrieben: ↑

20.07.2025 13:06

Auf alle Fälle prüfen ob auch die untere Gabelbrücke mit getauscht wurde, hatte ich bereits oben schon geschrieben.

Falls nötig ich habe noch eine untere K3N Gabelbrücke .

Ja das war mir bewusst, dass sie gelegen hat. Umbau wurde transparent erzählt und die untere Gabelbrücke wurde auch getauscht.
Für 1400 inkl. Montageständer, 9l Öl und 3 Filter finde ich es mehr als fair bei 40.000. Relativ frischer Vater der jetzt nicht mehr fahren will.
Läuft auch bis jetzt gut, bis auf die Blinker die wahrscheinlich noch einen Widerstand brauchen, und einen (vielleicht) zu hohen Verbrauch.