SVrider Forum

Hi rider,
wie der Titel schon aussagt such ich Erfahrungen bezüglich den beiden Schuberth Helmen S1 pro und R1.
Den S1 fahren ja vergleichsweise viele Motorradfahrer, und ich frage mich schon die ganze Zeit, was an dem R1 so viel anders bzw. schlechter ist, da man so wenig über ihn hört

Könnt ihr mir über Vor- bzw. Nachteile von einem der beiden Helme berichten? Wer hat Erfahrungen gemacht?

Der Preisunterschied scheint wohl eher im Detail zu liegen


Vielen Dank @ all.

MfG,
Daniel

Ich hab nur den S1, freund nen R1. Der R1 ist unten offen und der S1 geschlossen und deswegen ziehts weniger bzw. ist ne ecke leiser.

R1 ist was leichter, dafür aber lauter.

Für reine Rennstreckenfahrer ist er meistens zu schwer, die holen sich was leichteres und Tourenfahrer nehmen dann meistens doch den S1, da er komfortabler ist.

Einfach mal aufsetzen, dann merkst du den Unterschied.
Bräuchte eigentlich auch einen neuen Helm... und würde den S1 nehmen. Anprobieren war ich schon.

Hey Jungs,
vielen Dank schon mal für eure Antworten.

Dachte zuerst der S1 pro ist vielleicht qualitätsmäßig besser, da neuer, aber von der Polsterung, etc. ist er dem R1 ja nun anglichen worden. Meine speziell diese CoolMax-Funktion (oder wie auch immer der Stoff heißt).


Letztlich unterscheidet den S1 pro vom R1 also 'nur' das Pinlock Visier, der Akustikkragen (kann beim R1 nachgekauft werden) und das Design der Belüftung, stimmt das soweit?


Vielleicht gibts ja noch ein paar Erfahrungswerte

Also ich habe nen S1 aufgezogen und der hat mir überhaupt nicht gepasst. Dann den R1 genommen, passt mir wesentlich besser und mit dem Akustikkragen ist der auch recht leise denke ich, habe bis jetzt keine negativen erfahrungen gemacht und haben den jetzt ein Jahr

Der S1 war mir zu leise ! Man hört keinen Motor und nichts mehr von der Umgebung..wie abgekapselt !
Der S1 ist auch von den Windgeräuschen her etwas "lauter" man hört dafür auch den Motor. Von Shoei (ist billiger als Schuberth) habe ich dann den "Kinnschutz" eingebaut, damit Zieht es am Kinnbereich bei kalten Tagen nicht mehr. Der R1 ist kein optimaler Winterhelm, da er immer eine leichte Gesamtbelüftung hat. Da kühlt die Birne leicht aus!
Ansonsten: super Aerodynamik, klasse Visier, klasse Sonnenvisier, super verarbeitet.

cars444 hat geschrieben:Der S1 war mir zu leise ! Man hört keinen Motor und nichts mehr von der Umgebung..wie abgekapselt !

Dann solltest du aber mal zum Ohrenarzt. Ich habe auch den S1 und höre trotzdem noch die Motorgeräusche und vor allem auch die Umgebungsgeräusche. Kann höchstens sein, dass dein vorheriger Helm sooo laut war, dass dir der S1 so leise vorkommt.

heikchen007 hat geschrieben:

cars444 hat geschrieben:Der S1 war mir zu leise ! Man hört keinen Motor und nichts mehr von der Umgebung..wie abgekapselt !

Dann solltest du aber mal zum Ohrenarzt. Ich habe auch den S1 und höre trotzdem noch die Motorgeräusche und vor allem auch die Umgebungsgeräusche. Kann höchstens sein, dass dein vorheriger Helm sooo laut war, dass dir der S1 so leise vorkommt.

Meine Frau sagt auch, dass ich schlecht höre.
Ist aber so, wie ich es oben schon beschrieben habe. Vielleicht drückte auch das Polster auf meine Ohrmupfel

svbomber hat geschrieben:Einfach mal aufsetzen, dann merkst du den Unterschied.
Bräuchte eigentlich auch einen neuen Helm... und würde den S1 nehmen. Anprobieren war ich schon.

Ist der R1 geworden

svbomber hat geschrieben: Ist der R1 geworden

Warum der R1 und nicht der S1?

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heikchen007 hat geschrieben:Warum der R1 und nicht der S1?

Gerade an warmen Tagen hatte ich bedenken, dass mir die Soße nur so aus dem Akustikkragen laufen würde. Es war schon im Laden unterm Helm warm genug. Ich brauch Luft . Dann war mir der S1 wirklich etwas leise. Viell war der UVEX im Verhältnis einfach auch zu laut? Preislich liegen dann auch noch einmal 100 Euro dazwischen. Somit war die Entscheidung recht einfach