Husqvarna Nuda 900 - Probefahrt

[PPP]

Der Sound mit DB Killer ist auch ein Traum gefällt mir sehr gut.

Warte darauf das die Preise fallen, aber ich glaube das wird nix mehr

[B-JT**]

Moin,

da wirst Du Trauer haben, die Teile werden gebraucht teils über Neupreis gehandelt, meine, mit ABS, hat 8650 € neu gekostet und liegt jetzt bei etwa 9500 € GEBRAUCHT

Bye

Jürgen

[Schafmuhkuh]

Warum ist die so irre teuer als gebrauchte? Gerade mal bei Mobile geschaut

[heikchen007]

Warum ist die so irre teuer als gebrauchte? Gerade mal bei Mobile geschaut

Weil's keine Neuen mehr gibt...

[Roughneck-Alpha]

Kann ich von der W 650 gleiches behaupten.
Teilweise ueber Neupreis und selbst gebrauchte
mit schon ordentlich Laufleistung gehen selten unter
4k weg.

[PPP]

Naja man muss schauen was man will. 7500€ ist meiner Meinung nach aktuell realistisch. Alles drüber ist überzogen. Aber die Nuda verliert keinen Wert mehr.

Was kostet denn die 20k Inspektion? Im Husqvarna Forum sagte man was von bis zu 1000€ :/

Anfang des Jahres wurde mir von Zupin eine unter 1k km für 8300€ angeboten..

[B-JT**]

Das Angebot von Zupin wird Geschichte sein, vermutlich schon längst verkauft.

Für die alle 20.000 km auszuführende Inspektion sind ca. 6 Stunden angesetzt, da der Heckrahmen, Tank und Luftfilterkasten weg muss, um an die Ventile und Kerzen zu kommen, die Nudisten, die so viel Geld zahlen mussten daher abgezockt!!!!!!

Je nach Typ variieren die Preise sehr stark:
Nuda normal, ich nenne sie die "billige". Farbe schwarz ohne ABS, kein einstellbares Fahrwerk, teils günstig zu ergattern.
Nuda R, rot, mit einstellbarem Fahrwerk, Monoblock Brembos, giftigen Bremsklötzen vorne, 16 Ritzel und etwas Karbonschnickschnack, ca. 1500 € teurer als die "billige"
Und 2 Nuda mit ABS, Ausführung "billig" und R, die extrem preisstabil sind.

Der Aufpreis für die R lohnt nicht wirklich, da eh Hand angelegt werden muss ans Fahrwerk.

Ich fahre meine im Trockenen nur mit ausgeschaltenem ABS!

Bye

Jürgen

[Knubbler]

http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=10&t=103344
BJT seine Aussage wird hier weiter geführt.

Zum Thema, Nuda ist vom Konzept ein tolles Mopped. Leider ist der Motor eben nicht der Weisheit letzer Schluss. Mir hat es den bei der Probefahrt zerrissen.. Hab ihn zwar gescheucht aber das sollte er eigentlich aushalten. Bin aber anscheinend nicht der erste dem das passiert ist. Sonst top.

[Schraubär]

Grü? Gott

Ich hol den Spaß mal aus der Versenkung.

Die einzige Kiste, die mich noch wirklich schockt, ist die Nuda.

Bmw Motor(F800), nur dass der Motor nen anderen Hubzapfenversatz hat


GEIL

Optik ?
Sound ?

Atemberaubend


Megamoto
Im harten Fahrbetrieb ? Wer will da ran ?
Okay, es gibt schnellere Kisten,


Abär
Lass da mal ne Kurve kommen

[jubelroemer]

Die einzige Kiste, die mich noch wirklich schockt, ist die Nuda.

Ich hab zwei Kumpels die eine haben. Der eine davon lässt es ordentlich laufen. Schocken muss einen das aber nicht. Von der Nuda kann man am ehesten geschockt sein wenn es einen größeren Defekt gibt. BMW will damit nichts mehr zu tun haben und KTM auch nicht.

Was einen beim Fahren vermutlich wirklich schocken kann ist eine Speed Triple 1200RS mit 180PS und 200kg Gewicht.

[Pat SP-1]

Mein Nachbar findet die Nuda auch sehr toll und hätte sich gerne eine geholt. Aber die heftigen Preise, die dafür aufgerufen werden und die Ersatzteilversorgung haben es verhindert. Diesen Herbst hat er sich jetzt eine 1050er Speed Tripple gekauft und ist sehr begeistert. Eigentlich wollte er lieber die Street Tripple (und ursprünglich-mit Ausnahme der Nuda- gar nichts über 750ccm) aber da sprachen wohl auch die Preise dagegen (er sagte, dass die mehr kosten als die Speedy).

Die 1200er ist bestimmt heftig. Die 1050er geht ja schon richtig gut…

[Schraubär]

Was einen beim Fahren vermutlich wirklich schocken kann ist eine Speed Triple 1200RS mit 180PS und 200kg Gewicht.

Ich war grad auf Triumph.de

Am besten find ich Bügellose BHs

Ontopic:

Die Gebrauchtpreise sind mit 10 Riesen schon arg über Budget für ein "altes" Motorrad.

Schade

Wenn man so nen Hobel günstig hätte schießen können

P.S
Hab grad gesehn, dass die bei der Speed schon serienmäßig ne Lithiumbatterie verbaun.
Woran soll sich der geneigte Gewichtsfetischist denn dann verlustieren ?

Wenn man die Maschine allerdings leasen könnte....