Brixton
Brixton
Mahlzeit!
Ich fahren seit Jahresbeginn wenns geht mit dem Bus zur Arbeit, dabei fährt der Bus auch durch den Nachbarort und dort an einem Schaufenster voller Motorräder vorbei.
Gestern Nachmittag hatte ich mal Zeit herauszufinden was es da zu kaufen gibt.
Es gibt zwei Marken, Royal Enfield und Brixton.
Mit ersterer Marke konnte ich noch was anfangen, mit Brixton nix.
Also erklären lassen, das sind Österreicher die in China produzieren lassen.
Der Händler hat div. 125er, keine 250er, mehrere 500er und 2(?) 1200er rumstehen.
Optisch gefallen mir die Moppeds, Sitzposition ist bei den 500ern und den 1200ern nicht schlecht.
Die 1200er könnte ich sofort Probe fahren, die 500er müsste er noch herrichten (ich nehme an Öl, Sprit etc. einfüllen).
Ernsthafte Kaufabsichten habe ich nicht aber vielleicht fahre ich trotzdem mal ne Runde.
Die 500er haben 48 PS auf ca. 190 kg, die 1200er 86 PS auf 250 kg, dürfte für meinen Geschmack mehr Leistung bei weniger Gewicht sein (die GPz hab ich damals u.a. deswegen abgegeben weil ich nicht immer ne Vierteltonne durch die Gegend wuchten wollte).
ciao, Jockel
Ich fahren seit Jahresbeginn wenns geht mit dem Bus zur Arbeit, dabei fährt der Bus auch durch den Nachbarort und dort an einem Schaufenster voller Motorräder vorbei.
Gestern Nachmittag hatte ich mal Zeit herauszufinden was es da zu kaufen gibt.
Es gibt zwei Marken, Royal Enfield und Brixton.
Mit ersterer Marke konnte ich noch was anfangen, mit Brixton nix.
Also erklären lassen, das sind Österreicher die in China produzieren lassen.
Der Händler hat div. 125er, keine 250er, mehrere 500er und 2(?) 1200er rumstehen.
Optisch gefallen mir die Moppeds, Sitzposition ist bei den 500ern und den 1200ern nicht schlecht.
Die 1200er könnte ich sofort Probe fahren, die 500er müsste er noch herrichten (ich nehme an Öl, Sprit etc. einfüllen).
Ernsthafte Kaufabsichten habe ich nicht aber vielleicht fahre ich trotzdem mal ne Runde.
Die 500er haben 48 PS auf ca. 190 kg, die 1200er 86 PS auf 250 kg, dürfte für meinen Geschmack mehr Leistung bei weniger Gewicht sein (die GPz hab ich damals u.a. deswegen abgegeben weil ich nicht immer ne Vierteltonne durch die Gegend wuchten wollte).
ciao, Jockel
XT 250, Bj. 1984
SV 650 S, Bj. 2001
Svartpilen 401, Bj. 2023
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- Pat SP-1
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SVrider:
Re: Brixton
Habe davon noch keine in natura gesehen aber auf den Bildern sieht die 1200er so als Retromoped nicht schlecht aus. Gewicht würde ich nicht überbewerten. So eine alte GPZ war ja extrem auf Geradeauslaufstabilität ausgerichtet. Das macht viel mehr aus als das Gewicht. Und zum Heizen ist die Brixon ja auch nicht gebaut, von daher ist das Leistungsgewicht auch OK.
- jubelroemer
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SVrider:
Re: Brixton
Ich hab demnächst drei Wochen Urlaub. Werde da auch mal beim BRIXTON Händler in Reutlingen vorbeischauen. Die 1200er scheint mir schon etwas ein Plagiat der TRIUMPH zu sein



"Age is not a question of numbers"
Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
"The lightness is the secret" M.T.
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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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Re: Brixton
Brixton werden ja auch erst seit 2017, also erst seit 7 Jahren, in Deutschland und in Österreich verkauft. Da kann man die natürlich noch nicht kennen...
Grüße
Rolf
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Rolf
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Ich bin kein "Biker" und fahre kein "Mopped".
Rolf
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- jubelroemer
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SVrider:
Re: Brixton
.....ich habe noch keine in freier Wildbahn gesehen


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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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Re: Brixton
Hi Pat,
Wobei, mit längerem Federbein und 17" Rädern mit modernen Reifen mit moderater Breite wird auch ein Eisenhaufen wie die GPz900R handlich.
ciao, Jockel
Du hast recht.Pat SP-1 hat geschrieben: ↑06.08.2024 8:13Habe davon noch keine in natura gesehen aber auf den Bildern sieht die 1200er so als Retromoped nicht schlecht aus. Gewicht würde ich nicht überbewerten. So eine alte GPZ war ja extrem auf Geradeauslaufstabilität ausgerichtet. Das macht viel mehr aus als das Gewicht. Und zum Heizen ist die Brixon ja auch nicht gebaut, von daher ist das Leistungsgewicht auch OK.
Wobei, mit längerem Federbein und 17" Rädern mit modernen Reifen mit moderater Breite wird auch ein Eisenhaufen wie die GPz900R handlich.
ciao, Jockel
XT 250, Bj. 1984
SV 650 S, Bj. 2001
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Re: Brixton
Hi,
ciao, Jockel
ja, sieht so aus.jubelroemer hat geschrieben: ↑06.08.2024 8:36Ich hab demnächst drei Wochen Urlaub. Werde da auch mal beim BRIXTON Händler in Reutlingen vorbeischauen. Die 1200er scheint mir schon etwas ein Plagiat der TRIUMPH zu sein![]()
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ciao, Jockel
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- jubelroemer
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SVrider:
Re: Brixton
War gestern mal beim Händler in Reutlingen, da der in Nähe des Baumarkts war in dem ich was besorgen musste.
Obwohl der noch auf der Brixton Homepage als Händler gelistet ist, stimmt das so nicht mehr. War wohl ein ziemliches Desaster mit den Brixtons. Zusammenarbeit mit dem Importeur und auch der Abverkauf der Modelle sehr sehr schwierig.
@ Jockel Kannst ja mal den Händler bei dir in der Nähe interviewen.
Obwohl der noch auf der Brixton Homepage als Händler gelistet ist, stimmt das so nicht mehr. War wohl ein ziemliches Desaster mit den Brixtons. Zusammenarbeit mit dem Importeur und auch der Abverkauf der Modelle sehr sehr schwierig.
@ Jockel Kannst ja mal den Händler bei dir in der Nähe interviewen.
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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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