Cagiva Raptor 1000 läuft nicht richtig

[Jannik2911]

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meiner Cagiva Raptor 1000:

Als ich an einer Ampel anfahren wollte, merkte ich, dass der Motor leicht widerwillig hochdrehte. Er nahm dann zunehmend schlecht Gas an. Nach etwa 5 Minuten Fahrt lief er dann noch im Leerlauf, nahm aber kaum noch Gas an. Auch patschte es vereinzelt im Auspuff wenn ich versucht habe Gas zu geben. An der nächsten Ampel ging das Motorrad dann aus. Nach etwa 10 Minuten sprang es wieder an, lief aber sehr schlecht. Es hat das Gas nach wie vor sehr schlecht angenommen. Bei über 6000 Umdrehungen hat es jedoch plötzlich einen Leistungsschub gehabt und lief wieder sauberer. Ich habe es dann geschafft, bei 6000 Umdrehungen mit Choke nach Hause zu fahren. Als ich es nach 2 Tagen noch mal gestartet habe, um es in die Garage zu fahren (100m), war für die kurze Strecke alles wieder normal. Was kann das sein und woran kann es liegen?

VG
Jannik

[Ropa75]

Wahrscheinlich Kraftstoffmangel.

[Knubbler]

Hallo Jannik,
Ich habe auch eine Raptor 1000 und helfe Dir gerne weiter.

[Jannik2911]

Hallo,
sorry, ich war die letzten Tage beschäftigt. Vielen Dank für die Antworten. Ich habe auch überlegt, ob es ein Problem mit der Zündung sein könnte, aber ich denke, dass sie zu wenig Sprit bekommt (wie Ropa schon sagte)... Ich bin eben noch mal ein paar Kilometer zum Supermarkt gefahren. Auf dem Hinweg hatte sie wieder leichte Aussetzer und nahm manchmal das Gas schlecht an. Auf dem Rückweg lief sie dann als wäre nichts gewesen. So ganz schlau werde ich daraus noch nicht. Die Tankentlüftung scheint in Ordnung zu sein, jedenfalls hatte das Öffnen des Tankdeckels als ich zum ersten Mal liegen blieb nichts geändert. Was würdet ihr als Nächstes empfehlen? Gibt es Unterdruckleitungen für einen Benzinhahn, die man kontrollieren sollte? Oder Kraftstoffdruck an der Benzinpumpe?

Danke und LG
Jannik

[Pat SP-1]

Stand sie im Regen? Damit hat unsere Probleme. Es regnet in den Tank. Italienische Fahrzeuge…
Wenn etwas Wasser unten im Tank ist, führt das dann zu Aussetzern und wenn das ganze durch Geschüttel beim Fahren vermischt wird, wird es besser. Falls das dein Problem sein sollte, hilft E10 tanken, möglichst schnell den Tank leer fahren und wieder tanken. Als unsere das letzte Mal Wasser im Tank hatte und ich den Tank abgebaut und ausgekippt habe, ist ein Rest drin geblieben, der dann auf den nächsten zwei Tankfüllungen Probleme gemacht hat kurz bevor die Reservelampe anging.

[Jannik2911]

Ja, ein mal stand sie im strömenden Regen und danach fing das an. Ich dachte auch schon daran, aber hab den Gedanken schnell verworfen, weil ich das nicht glauben konnte . Vielleicht werde ich mal den Tank leerfahren und schauen ob es danach immer noch passiert... Danke

[Pat SP-1]

Ja, es klingt absurd, dass ein Motorradtank nicht regendicht sein soll. Wenn ich es nicht selbst erlebt hätte, würde ich es nicht glauben.
Du kannst natürlich den Sprit in ein durchsichtiges Gefäß ablassen, dann siehst du ob Wasser drin ist.

[Jannik2911]

Ich werde mal die Benzinpumpe in ein Gefäß pumpen lassen und schauen was rauskommt. Danke!