Erfahrung mit Hyosung GT 650

[bullit006]

Mal ausgrab....

Die Dinger will echt keiner haben, oder?

http://www.ebay.de/itm/200656834282?ssP ... 1423.l2649

Ne warum auch ^^

[Dieter]

Also ist "Geiz ist geil" nicht alles.... Sehen ja ganz schick aus als Wohnzimmerdeko...

[Roughneck-Alpha]

95 Km kann man kaum glauben.
Da muss irgendwas mit sein!

[Martin650]

Testfahrt auf dem Hof ? Muss ja ein verdammt grosses Gelände sein

[Dieter]

Interessant auch das die über 2 Jahre als Tageszulassung beim Händler stand...

[Jan Zoellner]

Ich meine gehört zu haben, dass die Aufnahmen des Motors nicht gleich sind. Die Hyosung ist kein exakter Nachbau.

Das ist richtig. So sieht es aus, wenn man einen Hyosung-Motor in einem SV650-Rahmen "montiert":

http://www.svrider.com/forum/showpost.p ... stcount=35

Ciao
Jan

[mattis]

OT: @HerrBert: Geiler Avatar.
Da fällt mir direkt der hier zu ein: http://bit.ly/pbLSoK

[maf1]

Ich meine gehört zu haben, dass die Aufnahmen des Motors nicht gleich sind. Die Hyosung ist kein exakter Nachbau.

Das ist richtig. So sieht es aus, wenn man einen Hyosung-Motor in einem SV650-Rahmen "montiert":

http://www.svrider.com/forum/showpost.p ... stcount=35

Bequem sitzend ist anders!

[IMSword]

Interessant auch das die über 2 Jahre als Tageszulassung beim Händler stand...

Meine Kilo tat dies 4,5 Jahre ...

[Gelöschter Benutzer 20055]

Mein Bruder will sich eine Hyosung GT 650 R mit 6000km und EZ 2007 für 2,5k€ kaufen. (Neuer Zylinderkopf ist eingebaut, sodass Motorprobleme ausgeschlossen werden könnten)
Für eine Kante will er sich evtl. breitschlagen lassen ... muss wohl nochmal manipulierend wirken
Habe das Ding mal angesehen. Sieht echt nicht schlecht aus und die Probleme der Vorgängermodelle sind anscheinend auch behoben ... aber ich weiß nicht.
Hat jemand jetzt was von den neuen Dingern gehört? In den meisten Foren wird gekämpft ... die einen sagen, dass er laufen würde. Bei den anderen ist sie verreckt.

[bullit006]

Egal wie ihrs macht, sobald du das Ding an der Backe hast... das nimmt dir niemand jemals wieder ab...

[Gelöschter Benutzer 20055]

Ich glaube das ist wohl das größte Problem ... wobei er das Bike wahrscheinlich fahren wird bis es Schrott ist. Nur wie lange das braucht ist die Frage. Ich werde mal versuchen ihn für ne Kante zu begeistern ... Thx!

Edit:
Habe ein paar Testberichte gefunden, die alles relativieren:
http://www.motorradonline.de/de/motorra ... 50i/222191
http://www.bikerszene.de/magazin/testbe ... 265-1.html
http://www.motorradonline.de/de/motorra ... 0-r/104513
http://www.motorradonline.de/de/motorra ... 0ir/101655

Hmmm also von diesen Testberichten aus gesehen, wäre das Bike ein echtes Schnäppchen ob es halt den Dauertest aushält ist fraglich.

Gruß
Janes

[Dieter]

http://www.bikerszene.de/magazin/testbe ... 265-1.html

Jetzt weiss ich endlich wo das blöde Gerücht herkommt:

....hält den 90° V2-Zylinder-Motor genauso verschraubt wie bei der Verwandtschaft aus Japan. Und der Motor ist ja augenscheinlich abgekupfert. Doch Halt! Genau hier fängt für jeden potentiellen Käufer das Glück an. Hyosung hat nicht heimlich abgekupfert, sondern baut den V-Twin von Suzuki in Lizenz nach. Kann es noch besser kommen als einen ausgereiften Motor in ein eigenes Fahrwerk zu stecken?

Und genau das ist Falsch, der Motor ist komplett anders wie 99,9% des ganzen Motorrads...

[Gelöschter Benutzer 20055]

Naja, es kommt drauf an.
Früher war es ein Lizenznachbau (Ich glaube die 2004er) aber danach hat Hyosung angefangen selber zu (weiterzu)entwickeln, da sie durch den Aufkauf von S&T einiges an Know-How gewonnen haben ...

[mattis]

sondern baut den V-Twin von Suzuki in Lizenz nach[/u]. Kann es noch besser kommen

Und genau das ist Falsch, der Motor ist komplett anders wie 99,9% des ganzen Motorrads...

Dnepr baut auch BMW-Motoren in Lizenz.
Können also nicht schlecht sein

Wer kauft sich freiwillig eine Hyosung?
Für 2.500 Euro bekommt man doch gute SV wie Sand am Meer.
Die Preise sind doch komplett im Keller.