Kawa's 2012er ER-6 Reihe

[Roughneck-Alpha]

Ich zähl mal die Details auf, die mir an ihr gefallen:

-die gesamt Linie wirkt etwas bulliger, was das ganze Motorrad etwas erwachsener aussehen läßt
-der Ausgleichsbehälter der Bremse ist nicht so ein Pisstopp, wie beispielsweise bei der F800R
-der Underengine-Auspuff, keine Ahnung, ob das die richtige Bezeichnung ist
-beide Hebel einstellbar
-die Doppelrohrschwinge mit schönen Kettenspannern
-die Bremsscheiben im Wave-Design
-ich rechne es Kawa hoch an, daß sie auf ihre Kunden gehört haben und den Schritt vom Balkendiagrammdrehzahlmesser zurück zum analogen Drehzahlmesser gegangen sind

Klar könnte noch 'ne USD rein, aber hier ist die Rede von einem 7000€ Bike und das bietet in dieser Preisklasse auch kein anderer.
Ich finde für 7000€ bekommt man sehr viel Motorrad und das in einer ansprechenden Optik.

Nachtrag:
Ventilspielkontrolle ist erst bei 42000 Kilometern

[stevenluet]

-der Underengine-Auspuff, keine Ahnung, ob das die richtige Bezeichnung ist

Japp ist es. Bei bedarf auch schreibbar als Under-Engine-Auspuff.

[Roughneck-Alpha]

-der Underengine-Auspuff, keine Ahnung, ob das die richtige Bezeichnung ist

Japp ist es. Bei bedarf auch schreibbar als Under-Engine-Auspuff.

Ich glaub Under-Eingine-Exhaust ist dann die absolut korrekte Bezeichnung

[Chaos]

Ich würd bei Underengine-Exhaust bleiben
Oder "Untermotor-Auspuff"

Aber die ER6N find ich RICHTIG lecker und scheint ne 2011er Sv zu sein, mit schönem Zweizylinder und Verkleidungs- und Naked-Version

[Roughneck-Alpha]

Schon eigenartig, wie viele sich hier outen als potenzieller Nachfolgerider der SV.
Demnach lieg ich gar nicht so verkehrt mit meiner Ansicht zu diesem Moped

[fatdog]

nun ja die gladius würde bei mir nicht als potentieller nacherfolger meiner sv in frage kommen... das design spielt schon ne rolle, u da haben andere hersteller ihre hausaufgaben besser gemacht.

[Roughneck-Alpha]

Genau, Kawa z.B.

[SigmundsFreund]

Ich halte sogar die ER-6F für den legitimen SVS Nachfolger! Wie gesagt, das F und S sind dabei wichtig

Ich frag mich, warum Suzuki immernoch schläft und keine Gladius S anbietet, oder die SV eben auch in Resteuropa und nicht nur UK anbietet...

Fragen über Fragen.

Was ich bei der ER-6F übrigens schade finde ist, daß das schöne Orange nicht mehr im Programm ist! Ist zwar Jammern auf hohem Niveau, aber trotzdem, schön wär´s.

[stevenluet]

Was ich bei der ER-6F übrigens schade finde ist, daß das schöne Orange nicht mehr im Programm ist! Ist zwar Jammern auf hohem Niveau, aber trotzdem, schön wär´s.

Was oder wer hindert dich am umlackieren?

[Schraubär]

Die Schwinge mag ich. Nur dass ich sie nicht verbauen kann ist schlecht. Das meinte ich damit.
Reihen 2 Zylinder gefallen mir nunmal überhauptnicht. Ein amputierter 4 Zylinder? Lachhaft.
Entweder das V oder 4 in einer Reihe. Halbe Sachen sind doch Sch..........ade.

Ich bin in det Tat dabei, nen Fighter zu stricken.
Auf diesen Zug springen die Hersteller auch auf. Bullige Optik, alberne Masken.
Aber wenig konsequent. Mit den selben Mitteln hätte man ein viel besseres Ergebnis erzielen können.
Zum Bleistift hätte man das Heck mit ner hübschen Rohrkonstruktion gestalten, und dann die Sitzbank direkt drauf klatschen können. Feddich.
Hätte Plastikgeraffel gespart und dazu noch gut ausgesehen.
Dann die Maske... Uhhhh
Die Rastenanlage... Pfui
Der Puff is OK. Trägt zu nem guten Schwerpunkt bei.


Aber ich finde diese Soft-Fighter albern.

P.S Pavianärsche finde ich genauso albern.

VG

[fatdog]

das is ja blöde, die hersteller müssen was designen was der menge gefällt und was für sie wirtschaftlich ist.
aber was hindert einen daran sich aus der zubehörindustie zu bedienen?
also kräfig umbauen...
ist gibt doch nur wenige bikes draußen, die noch im originalzustand rumfahren....

[VZwo]

Als ich vor 4 Jahren meine neu erworbene Kawa Z 750 aholen wollte, hat vor dem Laden einer seine neue Er-6n mit Laser Xtreme Anlage zum ersten mal gestartet. Mann war ich fertig, der Sound war einfach genial, hab mir für 10 sekunden überlegt ob ich lieber die kaufen will. Bin dann doch mit der Z nach Hause und bereue nur das ich sie jemals verkauft habe.

Was mir an den aktuellen Kawas absolut nicht gefällt ist diese geduckte, zusammengedrückte Linienführung. Das sieht aus als wären die im Werk schon mal gegen die Wand gefahren. Dann diese bescheuerte Gabelabdeckung, bei der Er-6n versteh ich noch halbwegs das man die Teleskopgabel lieber als Upside-Down erscheinen lässt aber bei der Z 1000 ist das ein Witz, die hat doch eine fette Upside-Down Gabel.

[Roughneck-Alpha]

Klar Schraubär, wenn man Fan eines Nischenprodukts ist, denkt man so

[Schraubär]

Das Herz steht still,
so Gott es will.
Außer beim Fighter,
... da schlägt es weiter.



VG

[lumpiiie]

Das Herz steht still,
wenn Gott es will.
Nur beim Fighter,
...schlägt es weiter.



VG

LOOOL!