Suzuki GSR 750

[Jan Zoellner]

und was willst Du mir damit sagen??

Daß er zwei Maschinen mit unterschiedlicher Übersetzung und ziemlich verschiedener Aerodynamik in Bezug auf Höchstgeschwindigkeit vergleichen will. Was daran "stimmt" weiß ich allerdings nicht.

Ciao
Jan

[catering]

Vielleicht kommt die Erklärung noch dann haben wir eines der größten Rätsel des Jahrunderts gelöst

[Zero Fast]

Jan hat das schon richtig aufgefasst.
Das dort da noch eine veränderte Aerodynamic hinzukommt verändert ergebniss noch einmal.

Was daran "stimmt" weiß ich allerdings nicht.

Wenn man in der Mitte was drauf packt fehlts meist irgendwo. In dem Fall am ende (Topspeed).
grüsse zero

[Jan Zoellner]

Wenn man in der Mitte was drauf packt fehlts meist irgendwo.

Das ist ja genau das Problem. Es wird immer noch nach einem Fall gesucht, wo *wirklich* in der Mitte was draufgepackt und nicht nur mehr oder weniger einfach oben Leistung abgesägt und die Drehzahl, bei der das maximale Drehmoment anliegt, ein bißchen nach unten verschoben wurde - von *mehr* Drehmoment an sich hat sich leider bei solchen Aktionen noch nie was gezeigt. GSR, Hornet, Bandit, Fazer und Co. passen schon mal nicht - ob die Street Triple ein passender Fall ist, ist halt immer noch nicht geklärt.

Ciao
Jan

[loki_0815]

Seit ich noch ne getunte 1250 Bandit fahre ist mir klar geworden, das nicht Topspeed oder Höchstleistung, sondern das Drehmoment das mich aus den Ecken heraus schiebt und dann bis 200 katapultiert viel wichtiger ist !
104 Nm bei 2000 U/min und 118 Nm bei 4400 U/min ..... die sorgen für ordentlich Gummiverlust an der Rutschkupplung zur Straße !

[Roughneck-Alpha]

Ich hab mich zu dem von mir eröffneten Thread in der letzten Zeit bedeckt gehalten, aber seit dem ich letzten Samstag auf der Messe war, muss ich auch mal wieder was schreiben:

In natura sieht der Bock einfach nur Kacke aus.
Man wird das Gefühl nicht los, daß man auf die Schnelle ein Konkurrenzprodukt zur Kawa Z 750 erschaffen muss.
Sitzposition ist eher bescheiden.
Das einzige, was mir gefallen hat, ist das Cockpit.

Fazit:

Die Schrippe wird sich definitiv nicht verkaufen.
Warum hat SUZUKI nicht mehr den Mut wie bei der SV?

[loki_0815]

Wir wissen ja wie das mit dem Design so ist. Der eine mags, der andere nicht. Ich denke das sie für ne 750ger Nakedbike zu teuer ist. Die dürfte nicht viel teurer sein wie die GSR600 ..... Motor aus dem Regal und bissele abgewandelt und dann ein bischen Plastik .... aber mal sehen. Gehen wird die aber bestimmt wie Harry .....

[Roughneck-Alpha]

Gehen wird die aber bestimmt wie Harry .....

Wenn Du die Verkaufszahlen meinst, dann wette ich dagegen.
Und vom Motor her denke ich auch, daß das nicht viel besser sein wird, als die Konkurrenz, eher schwächer.

Und das Design ist einfach nur, nennen wir das Kind mal beim Namen, SCHEISSE.

SUZUKI - Hausaufgaben nicht gemacht, setzen 6

[IMSword]

SUZUKI - Hausaufgaben nicht gemacht, setzen 6

Wie üblich ...

[catering]

Leider, die waren mal richtig gut. Heute laufen sie Trends hinterher, und das nicht mal gut.

[loki_0815]

Ich meinte den Motor ..... die Verkaufszahlen werden sich sicher in der Region der GSR600 bewegen.

Ich werde mal ne eingefahrene ein ganzes Wochenende testen und sebst auf Herz und Nieren prüfen. Alles Design ist wurscht wenn der Rest passt .... bei mir zumindest. Das Ding muss so funktionieren wie ich mir das vorstelle .... alles anndere ist für mich reine Nebensache.

[mattis]

Ich hoffe ja, das am Freitag auf der Imot ein Exemplar zu sehen sein wird.

Heute laufen sie Trends hinterher, und das nicht mal gut.

Wenn sie den Trends wenigstens hinterher laufen würden. Das wäre ja schonmal ein Fortschritt.
Aber die Verpennen ja seit Jahren so ziemlich jeden größeren Trend.

[Zero Fast]

Trends???
Ich hätte da mal nen Vorschlag:
Ne richtig schöner V2 oder V4, gibbet nur ganz wenige Modelle (aus Asien) und die sind weit weg vom Trend.
grüsse zero

[catering]

Die Trends setzten für meinen Geschmack im Moment die Europäer. Aber Kawasaki mit den neuen Z´s oder die CB 1000 R von Honda finde ich gut. Suzi hat im Moment eigentlich gar nix was mich interessiert, nicht mal die Kilo Gixxer. Die war irgendwann mal schön....

[mattis]

Trends???

- Sportenduros
- Supermotos
- V2-Supermotos
- Reise-Enduros
- Naked-Sportler ala Street Triple
...

Die waren sich doch früher für keine Kopie zu schade