Suzuki GSR 750


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Chrissiboy
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Re: Suzuki GSR 750

#211

Beitrag von Chrissiboy » 12.05.2011 1:07

baumgartner hat geschrieben: Eine Shiver kostet Liste 9980.-, jetzt in Aktion 8295.-

Wer kauft da noch eine GSR 750?
Die die auch die Leistung bekommen, die versprochen wird. Der Motor der Shiver is ja aufm Papier n kleiner Vorgaukler....
TÜV? Was ist das? Gibts in Holland nicht fuers Motorrad. Es lebe die echte Freiheit des Biken!!!!

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catering
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Re: Suzuki GSR 750

#212

Beitrag von catering » 12.05.2011 9:31

Nicht zu vergessen Personen die auf ein aktzeptables Händlernetz und zuverlässige Ersatzteilversorgung stehen
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1. Honda CR125R, 2. Kreidler Flory, 3. Aspes Navaho 80, 4. RD 350 YPVS, 5. GPZ 1100. 6. Vmax, 7. GSX-R 1100,
8. GSX-R 1100, 9. Vmax, 10. Ducati Monster, 11. aktuell: SV 1000N, 12. aktuell: Speed Triple 1050 SE, 13. aktuell; RD 350 YPVS 1WW

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Re: Suzuki GSR 750

#213

Beitrag von Jan Zoellner » 12.05.2011 10:04

Bednix hat geschrieben:die GSR hat nen 180'er hinten serienmäßig. ;) bier
Oh, wie peinlich. Auf den schwachbrüstigen Eimer sonen Reifen aufzuziehen, mein ich (und auch, daß ichs nicht gewußt habe...). :) Hätt ich nicht wirklich erwartet.
Wieder ein potentielle Bastelprojekt weniger. Auch was wert.

Ciao
Jan
--
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Re: Suzuki GSR 750

#214

Beitrag von baumgartner » 12.05.2011 10:06

Chrissiboy hat geschrieben:
baumgartner hat geschrieben: Eine Shiver kostet Liste 9980.-, jetzt in Aktion 8295.-

Wer kauft da noch eine GSR 750?
Die die auch die Leistung bekommen, die versprochen wird. Der Motor der Shiver is ja aufm Papier n kleiner Vorgaukler....
Naja, aber wer merkt schon ein paar PS unterschied auf der Straße?

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Re: Suzuki GSR 750

#215

Beitrag von Zero Fast » 16.05.2011 19:59

baumgartner hat geschrieben:Naja, aber wer merkt schon ein paar PS unterschied auf der Straße?
Jeder der es rausfinden will (+kann) und mit gleichgesinnten (eventuell auch gleiche Bikeklassen) fahren wird.
Allerdings ist das für die Allgemeinheit eher uninteressant, für mich wäre so etwas [kauf]entscheidend (zusammen mit anderen Faktoren).
grüsse zero
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Re: Suzuki GSR 750

#216

Beitrag von Bednix » 17.05.2011 9:37

vor kurzen war eine GSR 750, komplett serienmäßig am prüfstand, ich war dabei.
knapp 109 PS am hinterrad. das ist die werksangabe für die leistung an der kupplung. also übertrifft sie die werksangabe sogar. 8O da haben wir blöd aus der wäsche geschaut.
im vergleich dazu: Z 750 R und FZ 8 jeweils deutlich unter 100 PS am hinterrad. :mrgreen:
Fährst Du noch, oder beherrscht Du schon?

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Re: Suzuki GSR 750

#217

Beitrag von Jonny » 17.05.2011 12:33

baumgartner hat geschrieben:Naja, aber wer merkt schon ein paar PS unterschied auf der Straße?
Ich hab mir damals die Nockenwellen der Kante in die Knubbel verpflanzt und JA, die paar PS spürt man auf alle Fälle und man sieht es auch im Durchzug/Beschleunigung.

Die einfachste, ärztliche Anordnung für die SV sehe ich immer noch in der Übersetzung. Da kann man so unglaublich viel rausholen, das hätt ich damals schon nie gedacht. Einfach 14/47 bei der N und sie geht wie Schmitzkatz.

Dass die GSR750 mit Tendenz nach oben auswertet, ist ja nicht von ungefährt - schließlich hat die Gixxer ja ganze 150PS ;).

MFG

mattis


Re: Suzuki GSR 750

#218

Beitrag von mattis » 17.05.2011 14:39

Bednix hat geschrieben:vor kurzen war eine GSR 750, komplett serienmäßig am prüfstand, ich war dabei.
knapp 109 PS am hinterrad.
Deshalb wird sie auch nicht schöner :mrgreen:

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Re: Suzuki GSR 750

#219

Beitrag von Bednix » 17.05.2011 15:01

mattis hat geschrieben:
Bednix hat geschrieben:vor kurzen war eine GSR 750, komplett serienmäßig am prüfstand, ich war dabei.
knapp 109 PS am hinterrad.
Deshalb wird sie auch nicht schöner :mrgreen:
richtig! :D
Fährst Du noch, oder beherrscht Du schon?

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Re: Suzuki GSR 750

#220

Beitrag von Zero Fast » 17.05.2011 21:56

Bednix hat geschrieben:
mattis hat geschrieben:
Bednix hat geschrieben:vor kurzen war eine GSR 750, komplett serienmäßig am prüfstand, ich war dabei.
knapp 109 PS am hinterrad.
Deshalb wird sie auch nicht schöner :mrgreen:
richtig! :D
Und hat immer wieder Probnleme, die seit Jahren behaupteten 150 PS zu erbringen, was id.R. meist nicht der Fall war.
grüsse zero
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Freue mich über jede Positive Bewertung in der OWL!!!

mattis


Re: Suzuki GSR 750

#221

Beitrag von mattis » 18.05.2011 11:57

GSR - ohne "X" :mrgreen:

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Re: Suzuki GSR 750

#222

Beitrag von Zero Fast » 18.05.2011 21:27

mattis hat geschrieben:GSR - ohne "X" :mrgreen:
Ups!! :oops:
Ich meinte eigentlich auf das bezogen:
Jonny hat geschrieben: Dass die GSR750 mit Tendenz nach oben auswertet, ist ja nicht von ungefährt - schließlich hat die Gixxer ja ganze 150PS ;).

MFG
grüsse zero
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