Ducati Diavel

[Chrissiboy]

AUGENKREBSGEFAHR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Martin650]

Mir gefällts, aber ich wollte das Teil mit der Fahrwerksgeometrie nicht fahren wollen

Radstand:
Buell XB12 SS: 1360 mm
SV650: 1440 mm
Ducati Diavel: 1590 mm

23 cm mehr

[jubelroemer]

So Toll das Bike auch sein mag in Deutschland versaut das Nummernschild wieder alles, oder was meint ihr?

Das Nummernschild sehe ich hier mal als kleinstes Problem an - ich finde das gesamte Projekt ist für DUCATI einfach nur . Und als Steigerung brauchts jetzt nur noch einen echten Chopper .

[mattis]

Ducati will halt auch was vom boomenden Segment der Cruiser und Chopper abhaben

[Gelöschter Benutzer 14732]

Mir gefällts, aber ich wollte das Teil mit der Fahrwerksgeometrie nicht fahren wollen

Radstand:
Buell XB12 SS: 1360 mm
SV650: 1440 mm
Ducati Diavel: 1590 mm

23 cm mehr

http://www.1000ps.at/modellnews-2351058 ... yphon_1190

[Martin650]

kenn ich schon, danke

[catering]

Mir gefällts, aber ich wollte das Teil mit der Fahrwerksgeometrie nicht fahren wollen

Radstand:
Buell XB12 SS: 1360 mm
SV650: 1440 mm
Ducati Diavel: 1590 mm

23 cm mehr

komisch normalerweise geht es doch immer um den Längsten

[Doc Holiday]

Ich find sie

sehe ich auch so.es wird immer motorräder geben die die welt nicht braucht.

[Hasenfuß]

Naja. Ich finde, dass sie vom Prinzip her der Yamaha Vmax ähnelt. Beide sind nicht mein Verständnis von Motorrädern - aber das sind Fighter-Umbauten auch nicht. Da die Geschmäcker verschieden sind, die Karre sicherlich nicht günstig sein wird, ist sie eh für die meisten von uns absolut unerschwinglich und deshalb würd ich mir da nicht so viele Gedanken drüber machen ...

[Teo]

Das größte Plus der Diavel? Sie ist anders als andere Motorräder. Das finde ich prinzipiell positiv, da es schon genug Einheitsbrei und mutloses Design gibt.

Allerdings will sie mir partout so gar nicht gefallen und entspricht ganz und gar nicht den Erwartungen an die sonstige Design-Kunst der Italiener. Ich glaube, sie wird auch innerhalb der nicht immer günstigen Ducati-Familie eine Randerscheinung bleiben.

[Jonny]

Ich denke, bevor wir hier alle Urteile über 1-2 Bilder fällen, sollten wir das Gerät mal LIVE sehen. Ich glaub dann wird doch so der ein oder andere Kritiker hier ins Schwärmen kommen .

PS: Wusstet ihr schon, dass das ein 240'er Hinterreifen ist, der Motor satte 162PS und 127Nm stemmt und das Gewicht bei brutalen 209kg liegt?! . Letzteres hat mich aber am meisten geschockt, denn das Ding soll in nur 2,6 Sekunden auf 100 rennen

http://www.diavel.ducati.com/jsp/de/per ... /index.jsp

[lumpiiie]

Ich kann mich nur nochmal wiederholen, mir gefällt die. Eigentlich.
Der Scheinwerfer ist potthässlich, den würde ich ändern

Aber meine Frage ist noch:
Was kost der Rost?
Oder stand das schon irgendwo?

[markowski]

also im Internet steht, dass die Preise noch nicht fest stehen, aber ich ich vermute mal die wird sich so in der Region 17-18T€ eingliedern...

[Hasenfuß]

PS: Wusstet ihr schon, dass das ein 240'er Hinterreifen ist, der Motor satte 162PS und 127Nm stemmt und das Gewicht bei brutalen 209kg liegt?! . Letzteres hat mich aber am meisten geschockt, denn das Ding soll in nur 2,6 Sekunden auf 100 rennen

http://www.diavel.ducati.com/jsp/de/per ... /index.jsp

Ich sagte doch, das geht in Richtung Yamaha Vmax.

[rennbär]

also im Internet steht, dass die Preise noch nicht fest stehen, aber ich ich vermute mal die wird sich so in der Region 17-18T€ eingliedern...

Laut Motorrad: in Rot für 16690,- / in Rot-Schwarz für 19990,- und in Rot-Carbon für 20190,-
Und je länger ich mir die zugeplasteten Seitenansichten, den Scheinwerfer oder das Mäusekino anschaue...da muß man wirklich Liebhaber sein, zumindest bei der Optik. Was natürlich technisch Klasse ist, daß so ein Eimer nur 207 kg trocken wiegen kann. Naja, schaun wir mal, wieviel von den Teilen wirklich verkauft werden.