Ich hab's letztens noch in einem Test gelesen - aber wieder vergessen!
TRIUMPH Tiger 800
- Teo
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SVrider:
Re: TRIUMPH Tiger 800
Möchte man meinen! Aber selbst da ist nichts darüber zu finden!
Ich hab's letztens noch in einem Test gelesen - aber wieder vergessen!
Das Alter macht mir langsam wirklich zu schaffen! 
Ich hab's letztens noch in einem Test gelesen - aber wieder vergessen!
Bin dann mal wieder da! :-)
-
mattis
Re: TRIUMPH Tiger 800
Ich bin gerade auf der Suche nach einem Vorführer
Wenn die Probefahrt (sofern denn irgendwo eine möglich ist) positiv verläuft, wird das wohl meine neue werden.
Der Bauch schreit XC in weiß, aber die normale Variante ist wohl die bessere Wahl für die Landstrasse.
Es ist wohl einfach an der Zeit auf was mit Windschutz und etwas bequemerer Sitzbank umzusteigen

Aber mit den Lieferzeiten wird das wohl für diese Saison nix mehr.
Im Tiger-Forum warten heute noch einige auf ihr (im Dez. bestelltes) Mopped. Liefertermin unbekannt
Und die Japan-Krise tut ihr übriges dazu.
Wenn die Probefahrt (sofern denn irgendwo eine möglich ist) positiv verläuft, wird das wohl meine neue werden.
Der Bauch schreit XC in weiß, aber die normale Variante ist wohl die bessere Wahl für die Landstrasse.
Es ist wohl einfach an der Zeit auf was mit Windschutz und etwas bequemerer Sitzbank umzusteigen
Aber mit den Lieferzeiten wird das wohl für diese Saison nix mehr.
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- Roughneck-Alpha
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Re: TRIUMPH Tiger 800
Gute Wahl mattis.
Wenn ich nicht mindestens 1000 cm³ als unterste Grenze für mein nächstes Bike ansetzen würde und die Speedy mich nicht so dermaßen anmachen würde, wäre die Tiger 800 ( nicht die XC ) auch im sehr kleinen Kreis meiner Auswahl
Wenn ich nicht mindestens 1000 cm³ als unterste Grenze für mein nächstes Bike ansetzen würde und die Speedy mich nicht so dermaßen anmachen würde, wäre die Tiger 800 ( nicht die XC ) auch im sehr kleinen Kreis meiner Auswahl
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1 x RaiRoTec 50mm Erhoehung geeignet fuer USD-Umbau
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mattis
Re: TRIUMPH Tiger 800
Mal schauen.
Ist halt notgedrungen mehr ein Vernuftskauf.
Es gibt geilere Hobel, keine Frage
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Re: TRIUMPH Tiger 800
Das war auch meine Ansicht, daher hab` ich mich für die "normale" Tiger entschieden.mattis hat geschrieben:Der Bauch schreit XC in weiß, aber die normale Variante ist wohl die bessere Wahl für die Landstrasse.
Es ist wohl einfach an der Zeit auf was mit Windschutz und etwas bequemerer Sitzbank umzusteigen![]()
![]()
Oder so: Am 26.02. beim großen Q bestellt, morgen früh soll geliefert werden. Jippie!!!mattis hat geschrieben:Aber mit den Lieferzeiten wird das wohl für diese Saison nix mehr.
Im Tiger-Forum warten heute noch einige auf ihr (im Dez. bestelltes) Mopped. Liefertermin unbekannt![]()
Je älter ich werde, um so seltsamer werden die Anderen.
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mattis
Re: TRIUMPH Tiger 800
Glückwunsch zur Entscheidung.
Ich hab mittlerweile die Hoffung, das ich in diesem Leben nochmal eine fällen kann, fast aufgegeben
Mal gucken. Evtl. schaff ich's diese Woche noch nach Günzburg zur Probefahrt. Dann seh mer weiter
Ich hab mittlerweile die Hoffung, das ich in diesem Leben nochmal eine fällen kann, fast aufgegeben
Mal gucken. Evtl. schaff ich's diese Woche noch nach Günzburg zur Probefahrt. Dann seh mer weiter
-
Tigerfieber
Re: TRIUMPH Tiger 800
Ich habe meine Kante nach sich mehrenden, dezenten "Hinweisen" bezüglich des Komforts (
) der wohl besten Sozia der Welt gegen die neue Tiger getauscht. Die Probefahrt hat absolut überzeugt und mich wundert die momentane Liefersituation in keinster Weise...
Bestellt habe ich übrigens Ende Februar, geliefert wird pünktlich zu Ostern. Es wird eine "normale" in weiß, mit ABS.
Ich werde berichten, wenn es soweit ist
Grüße
Marc
Bestellt habe ich übrigens Ende Februar, geliefert wird pünktlich zu Ostern. Es wird eine "normale" in weiß, mit ABS.
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Re: TRIUMPH Tiger 800
Ich habe jetzt nicht alles komplett gelesen, aber ich habe vor kurzem folgendes in der Fachpresse darüber lesen können:
Triumph hat da leider nur nen kleinen fehler eingebaut.
Die haben den Heckrahmen fest mit dem restlichen Rahmen verschweißt.
Dies ist ja schon fast grob fahrlässig bei einer "Enduro"
so das Fazit der PS
grüsse zero
Triumph hat da leider nur nen kleinen fehler eingebaut.
Die haben den Heckrahmen fest mit dem restlichen Rahmen verschweißt.
Dies ist ja schon fast grob fahrlässig bei einer "Enduro"
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Re: TRIUMPH Tiger 800
Hat BMW doch auch gemacht. Nur da wird es nicht moniert.
Ich denke mal, wir wissen welcher Fachpresse das mal wieder aufgefallen ist
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Re: TRIUMPH Tiger 800
Wie meinste das:Roughneck-Alpha hat geschrieben:Hat BMW doch auch gemacht. Nur da wird es nicht moniert.
Ich denke mal, wir wissen welcher Fachpresse das mal wieder aufgefallen ist
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grüsse zero
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Re: TRIUMPH Tiger 800
Na die, die BMW immer auf den Thron hebt 
Oder war Deine Info nicht aus der Motorrad?
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Re: TRIUMPH Tiger 800
Allerdings muss ich Dir recht geben, dass solche Fehler bei BMW gerne Übersehen werden, oder einfach nicht angesprochen werden.Zero Fast hat geschrieben:so das Fazit der "PS"
grüsse zero
Bin mir gerade nicht sicher, aber bin auch der Meinung, dass die (PS und Motorrad) "zusammen" arbeiten.
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Re: TRIUMPH Tiger 800
StimmtZero Fast hat geschrieben:Allerdings muss ich Dir recht geben, dass solche Fehler bei BMW gerne Übersehen werden, oder einfach nicht angesprochen werden.Zero Fast hat geschrieben:so das Fazit der "PS"
grüsse zero
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Re: TRIUMPH Tiger 800
Was mir bei der 800er Triumph gut gefallen hat, dass sie die paralell zu der Kawa Z 1000SX und noch so einem Ofen getestet haben.
Also die ist mit der Gruppe gefahren ist, irgendwo im Spanischen nirgendwo, wo die Straßen eher schlechteren Zustand aufwiesen.
Da hat sie wohl ganz schön abgeräumt und hat die dicken ma glatt stehen lassen, wenn nicht besserer Asphalt oder ne lange gerade vorhanden war.
Die dicken sind wohl nicht wirklich an dem Handlingwunder dran geblieben.
Jeder, der schon mal auf ner enduro gesessen hat, weiß, dass die Dinger nen grinsfaktor haben.
grüsse zero
Also die ist mit der Gruppe gefahren ist, irgendwo im Spanischen nirgendwo, wo die Straßen eher schlechteren Zustand aufwiesen.
Da hat sie wohl ganz schön abgeräumt und hat die dicken ma glatt stehen lassen, wenn nicht besserer Asphalt oder ne lange gerade vorhanden war.
Die dicken sind wohl nicht wirklich an dem Handlingwunder dran geblieben.
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svleo
Re: TRIUMPH Tiger 800
In der aktuellen Motorrad hat die Tiger mit einem Punkt vor der F800GS gewonnen 