Unterschiedlicher kanns nich sein !

[loki_0815]

So sollte sie mal wieder erstrahlen ... nur in weiß/schwarz

http://www.suzukicycles.org/photos/suzu ... 00_450.jpg

Mal sehen, die Verkleidungsteile kommen uni weiß, eventuell entscheide ich mich für das traditionsträchtige blau/weis

Ist Sie nicht schön ?!

[Roughneck-Alpha]

Ist Sie nicht schön ?!

Nö ....
Sieht trotzdem Kacke aus, auch mit dem fetten A****.
Ich kann der RG optisch nichts abgewinnen.

Und 2-Takter mag ich aus Prinzip nicht.
Die stinken nur und brauchen Drehzahlen bääääh


So und jetzt koennt ihr alle auf mich draufhauen

[loki_0815]

Ja da haue ich drauf .... ein 2 Takter brauch keine Drehzahlen ! Zumindest nicht mehr als ein 4 Takter ..... aus ner GS500 holst keine 120Ps bei 11000 ! Um die 120Ps zu bringen muß die RG nämlich nicht höher drehen !
Mit der RG kann ich so durch den Ort fahren das da noch nicht mal der Drehzalmesser anzeigt ..... dass kannst mit den schnöden 4 Taktern nicht ... SO !

[jubelroemer]

Hmmm, unter dem fetten Arsch sind zwei Puffer die mit dem entsprechenden (Duft)-Öl betörende Gerüche versprühen . Und das mit den Drehzahlen ist zumindestens was die 500er RG angeht natürlich üble Nachrede, mal abgesehen dass da mit Drehzahlen was gehörig vorwärts geht .

[heikchen007]

Ist Sie nicht schön ?!

Zumindest besser als ohne Verkleidung.

[jubelroemer]

Und 2-Takter mag ich aus Prinzip nicht.

Wer das mit den 2-Taktern aus der Motorrad-WM nur vom Hörensagen kennt, tut sich damit nätürlich schwer.
Mit ner Emme oder nem Trabbi hat das aber wenig zu tun.

[loki_0815]

Ja die Gamma duftet nach Öl, meine versprüht es ja nicht wie ne Simson !
Außerdem benötigt meine auf 800km nur knapp einen Liter Zweitaktduftöl ! So mancher 4 Takter braucht auch so viel, nur eben nicht systembedingt !
Das die höher drehen hört sich nur so an, ein Zweitakter zündet alle 360° und nicht wie das Viertaktgeschlampe in 720° ..... so ein ineffektiver Scheiß da !

[Roughneck-Alpha]

Und 2-Takter mag ich aus Prinzip nicht.

Wer das mit den 2-Taktern aus der Motorrad-WM nur vom Hörensagen kennt, tut sich damit nätürlich schwer.
Mit ner Emme oder nem Trabbi hat das aber wenig zu tun.

Stimmt in den letzten 25 Jahren hat sich hier ueberhaupt nichts getan.
Alle fahren se nur die ollen Emmen und Trabbis gibt es eigentlich an jeder Ecke

Welches 2-Takter-Moped faehrst Du nochmal?

[loki_0815]

c:/Frotzelmodus -an-
Naja ... bei unseren Westpolen hats nun zumindest die besten Straßen ! Gebt uns unseren Soli wieder damit unsere Straßen auch so schön werden !

[IMSword]

Ihr seid ein paar Nacken ey ...

[Roughneck-Alpha]

c:/Frotzelmodus -an-
Naja ... bei unseren Westpolen hats nun zumindest die besten Straßen ! Gebt uns unseren Soli wieder damit unsere Straßen auch so schön werden !

Wem nuetzen die besten Strassen was, wenn se nur geradeaus gehen
Uebrigens wird der Solizuschlag in gaaaanz Deutschland erhoben.
Auch in Westpolen und Nordtschechien

[Ghata]

Ist Sie nicht schön ?!

Nö ....
Sieht trotzdem Kacke aus, auch mit dem fetten A****.

Die stinken :

Stimmt, bin bald hinter ihm erstickt ;-):eek::shock:

[loki_0815]

Komm Du nochmal her Ghata .... ich vergamma Dich und geb Dir ne Ölkur !

Edit:
Schönen Gruß von meinem Dad Ghata ..... er meinte dies sei die letzte Ölung gewesen !

[Schumi-76]

Ja die Gamma duftet nach Öl, meine versprüht es ja nicht wie ne Simson !
Außerdem benötigt meine auf 800km nur knapp einen Liter Zweitaktduftöl ! So mancher 4 Takter braucht auch so viel, nur eben nicht systembedingt !

Ein Liter Öl auf 800Km?
Das ist ja ekelhaft viel, passt aber zur Optik...
Nur mal so am Rande, mein Stinkemopped bekommt 0,6L vom herrlichen Zweedogtöl auf 1000km

Deilsündedisch

Simson

1972

Und ja, die braucht Drehzahl...

[loki_0815]

Ist ja auch nicht größer als der Scheibenwischermotor an meiner Brille !
Und 30Ps hat die auch nicht pro Zylinder!

Um meinen Elektromotor der Auslasssteuerung in Betrieb nehmen zu können benötigtst Du schon 2 Simsonmotoren !