Suzuki DL 1000 V-Strom 2014

[Jan Zoellner]

Das hast du aber gänzlich falsch verstanden!!

Nein.

Ciao
Jan

[jubelroemer]

Das hast du aber gänzlich falsch verstanden!!

Nein.

?????????

Jaja, das Gefühl der großen weiten Welt mitten in der Großstadt

Da drauf war das bezogen und auf sonst gar nichts!!

[Valfar]

Ich glaube umgekehrt Du hast Jan Zoellners Kommentar nicht verstanden.
Denn der war durchaus lustig und mit wahrem Kern

[jubelroemer]

Ich glaube umgekehrt Du hast Jan Zoellners Kommentar nicht verstanden.

Stimmt, ich steh komplett auf dem Schlauch.
Der Zusammenhang mit meiner Aussage erschließt sich mir nicht!!

[baumgartner]

Ich hätte nicht gedacht, dass die V-Strom 1000 tatsächlich nochmal kommt!

http://www.1000ps.at/modellnews-2358295 ... Strom_2014

[Roughneck-Alpha]

Die wird auch nicht lange laufen, so grottenhaesslich wie die ist.

[Schumi-76]

Die wird auch nicht lange laufen, so grottenhaesslich wie die ist.

Wieso, passt doch genau zu dem Marktsegment!

Ob der Käufer von heute sich noch mit 100PS zufrieden gibt?

Hier gibts ne hübsche Werbebroschüre von Suzuki.


Gruß Patrick

[PPP]

Ich find die 1000 mal schöner als die alte V-Strom. Die Formen sind aber öde und bereits bekannt.

[jubelroemer]

Ich find die 1000 mal schöner als die alte V-Strom.

.... ist ja auch nicht wirklich schwierig gewesen das "Design" zu toppen.

[Roughneck-Alpha]

Hier gibts ne hübsche Werbebroschüre von Suzuki.

Von den Daten her liest es sich ja nicht so schlecht.
Haette man jetzt noch ein ansprechendes Design dazu, wuerde sich der Eimer ordnetlich verkaufen.

Aber mal schauen, bei meiner Einschaetzung zur NC 700 habe ich auch falsch gelegen.

[Valfar]

Die Karre kommt eben auch einige Jahre zu spät. Den Trend zur großen Reiseenduro gibts es ja jetzt schon länger. Inzwischen hat wirklich jeder Hersteller so ein Teil im Programm. Und Suzuki hinkt halt mal wieder hinterher.

[Roughneck-Alpha]

SUZUKI hat die die DL 1000 ja nicht erst seit 2014 im Programm.

12 Jahre zuvor gab es schon mal eine

[Metalhead71]

Die Karre kommt eben auch einige Jahre zu spät. Den Trend zur großen Reiseenduro gibts es ja jetzt schon länger. Inzwischen hat wirklich jeder Hersteller so ein Teil im Programm. Und Suzuki hinkt halt mal wieder hinterher.

Hat VW doch beim Tiguan auch so gemacht. Jahrelang hat Toyota den RAV4 gebaut und unzählige Hersteller auch Kompakt-SUV´s.
Dann kam der Tiguan und wurde Klassenprimus.

Wird mit der Suzuki wahrscheinlich so nicht passieren. Der Fahrbericht liest sich aber nicht schlecht.
Jetzt noch andere Räder, anderer ESD und anderer Kotflügel vorne und dann ist der Eimer halbwegs anschaubar.

[heikchen007]

Also mir gefällt sie so ziemlich gut. Aber seit der Multi stehe ich auch auf Schnabel.

Auch die meisten technischen Daten, inklusive Traktionskontrolle etc. finde ich auf dem Papier prima. Aber warum "nur" 100 PS? Da verstehe ich die Strategie nicht... Will sich Suzuki da wirklich absichtlich zu den andere Reiseenduros der Mitbewerber abgrenzen? Weil selbst BMW hat seiner großen GS in diesen Jahr ein paar mehr PS gegönnt und ist damit dichter an die Leistung von Multistrada und KTM herangerückt.

[sorpe]

... so grottenhaesslich wie die ist.

Mir gefällt sie gut!