Husqvarna 900

[jubelroemer]

Also ich kann aus meiner eigenen Erfahrung raus eher sagen Nachteil... die sind nicht mehr so stabil (wobei ich anmerken muss das es da wohl gegensätzliche Erfahrungen gibt), die Gesamtqualität (Beschichtung, Bruchfestigkeit, Kratzerempfindlichkeit, Verlegung der Elektrik und Züge) fand ich bei den "alten" erheblich besser

Redest du jetzt von BMW oder Husqvarna???
@ martin650. Weisst ja, glaube keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast . Die Verarbeitung bei HD ist sicher besser geworden, dass war aber auch dringenst nötig!!

[Gelöschter Benutzer 9128]

Also ich kann aus meiner eigenen Erfahrung raus eher sagen Nachteil... die sind nicht mehr so stabil (wobei ich anmerken muss das es da wohl gegensätzliche Erfahrungen gibt), die Gesamtqualität (Beschichtung, Bruchfestigkeit, Kratzerempfindlichkeit, Verlegung der Elektrik und Züge) fand ich bei den "alten" erheblich besser

Redest du jetzt von BMW oder Husqvarna???

Husqvarna! Bin von den alten mehrere (auch viele KM) gefahren und von den neuen (unter BMW-Leitung) nur eine wenige Kilometer > nie wieder

[mattis]

Husqvarna! Bin von den alten mehrere (auch viele KM) gefahren und von den neuen (unter BMW-Leitung) nur eine wenige Kilometer > nie wieder

Und warum werden hier jetzt Einylinder Enduros/Supermotos mit einer 900er Zweizylinder-Straßenmaschine verglichen?
Ich find die aktuellen Husky-Singles nach wie vor extrem gut. Da hat sich nix geändert. Doch, die Qualität wurde deutlich besser.

Lasst die Kiste doch erstmal bei den Händlern ankommen. Dann kann man fahren, gucken und sich ein Urteil bilden.

[Gelöschter Benutzer 9128]

... Doch, die Qualität wurde deutlich besser.

Genau hier hab´ ich ja andere Erfahrungen gemacht. Hatte den direkten Vergleich zwischen dem gleichen Modell unter Italo- Leitung und dem aus BMW-Leitung... die Qualität und Stabilität war hier deutlich und überall spürbar schlechter, angefangen vom Material bis hin zur Verarbeitung davon (was ich auch nicht gedacht hätte, aber ich musste es eben >leider< selber erfahren).
Wenn jetzt die 900er von der Qualität wirklich besser sein sollte würde ich mir erst recht keine holen da man da wirklich schon von Zweiklassen-Gesellschaft reden könnte, was ich überhaupt nicht ab kann

Ich hab´ nichts gegen BMW und erst recht nicht gegen Husqvarna (die meisten Kilometer bin ich auf letzteren geritten und zwar richtig gerne - wollte ja auch wieder eine für nebenher haben), aber ich bin da arg kritisch geworden.

[Bazooka]

Lasst die Kiste doch erstmal bei den Händlern ankommen. Dann kann man fahren, gucken und sich ein Urteil bilden.

Genau.

Ich freue mich seit den ersten Bilder auf dieses Teil.
Klar die Optik.
Sie ist nicht super aber ich finds ok.

Ich suche schon lange etwas neueres damit es meine SV etwas ruhiger hat. Und diese Husqvarna hat einiges wo mir gefällt.

Pro Nuda

-Heute haben bis auf ein paar wenige Motorräder (ohne MX-zeugs, Monster, Street) alle ein Gewicht über 200kg > Nuda 195kg.
-Viele coole Motoren saufen mehr Benzin als ich Bier > Nuda wohl ca. 5l
-Eine Reichweite von weniger als 200km finde ich eine schweinerei > Nudas sollten etwas mehr als 200km schaffen
-Viele neue Motorräder haben zu viel Elekto-Zeugs. Warum brauch ein Motorrad mit 132PS eine Traktionskontrolle?? > Nudas haben eine Elekronische Einspritzung und fertig. Oder habe ich etwas vergessen?
-Ich will keinen 4 Zylinder > Nudas haben 2 Zylinder
-Ich will keine grossen Drehzahl-Orgien > Nuda ca. 8'500/min
-Es gibt schon jetzt Bilder von schönem "schneller machendem" Zubehör.
-Bremse und Getriebe sollen lauf MOTORRAD super funktionieren.
-Eventuell kann man mit diesem "Ding" etwas schneller durch den Wald fahren als mit meiner SV.
-Sie hat deutlich mehr kW/Nm als die SV (Dorsoduro 750), sonst könnte ich ja auch bei der SV bleiben.



Und wenn das Fahrwerk wirklich etwas unterdämpft sein sollte (MOTORRAD), dann bekome ich das selbst hin.
Ich bin mir bewusst dass es noch 2, 3 negative Sachen geben könnte....

[mattis]

Genau hier hab´ ich ja andere Erfahrungen gemacht. Hatte den direkten Vergleich zwischen dem gleichen Modell unter Italo- Leitung und dem aus BMW-Leitung... die Qualität und Stabilität war hier deutlich und überall spürbar schlechter, angefangen vom Material bis hin zur Verarbeitung davon

Welches Modell?

[Gelöschter Benutzer 9128]

SM125S ´03 + `09/`10 sowie SMR510 ´06 (gebraucht gekauft) + ´09

Die neueren hab´ ich jeweils unter 6Mon./1tkm gefahren, die älteren beide über mehrere Jahre und über 20tkm

[mattis]

http://www.youtube.com/watch?v=mrpTS4sF ... ture=feedu

Hört sich irgendwie nicht so prickelnd an.
Und optisch...naja

[Seth]

für nen serien sound find ichs ok.....nur was der typ da zusammenfährt sieht irgendwie kacke aus! Wenn alle tester so fahren, dann werde ich nie wieder auf die aussage von motorrad test hören!

[Chaos]

Fahren kann der echt ned, deswegen les ich Reitwagen
http://www.youtube.com/watch?v=Mwo80iSct3g

[mattis]

http://www.ducpower.de/assets/galleries ... 1_0284.jpg

Boah, ist der Eimer hässlich. Pfui deibl!

[Laurent]

Und ich finde sie richtig gut gelungen!

[Zero Fast]

Interessant wird das Teil erst auf der Strasse! Wenn das nen richtig geiler Kurvenbrenner ist, sieht man schnell über Optik hinweg.
Das um die husqvarna erst mal ne menge Leute drum herum stehen werden wird wohl auch jedem klar sein.
Da gibts wohl kaum einen kompromiss, entweder gefällt sie einem, oder nicht.
Also ein Bike was Polarisiert.
grüsse zero

[Jonny]

http://www.youtube.com/watch?v=mrpTS4sF ... ture=feedu

Hört sich irgendwie nicht so prickelnd an.
Und optisch...naja

Wie geil isn der Sound bitte?! Hat was von der Harley. Und schlagt mich, wenns net stimmt, aber der hat zu 100% nen Hubzapfenversatz, wie einst die Yamaha TDM. Hab nur noch nichts davon gelesen - hören tut mans aber auf alle Fälle, denn ein Reihenzweizylinder hört sich definitiv nicht so gut an und das auch noch mit Serienanlage!

MFG

[jubelroemer]

Also die normalen F800 hören sich an wie ein Boxer von BMW. Das ist von BMW wohl so gewollt. Und einen Vergleich mit HD wollte ich da nicht ziehen - da handelt es sich wohl um völlig unterschiedliche Drehzahlbereiche in denen die Motoren arbeiten.