HONDA CM125T meine alte Japan Lady

[Chrigu]

Hallo zusammen

Nun die grosse Motorradprüfung habe ich diesen Sommer erfolgreich absolviert und somit trägt meine SV650 kein "L" mehr. Durch einen bekannten bin ich für 150 Euro an eine Honda CM125T Bj. 1981 geraten.
Die alte kleine 125er hat mich so treu angeschaut dass ich nicht widerstehen konnte. Also abgeholt, den alten Sprit abgelassen und neuen rein, 2 neue Zündkerzen reingeschraubt, eine neue 6 Volt Batterie verbaut Öl gewechselt und siehe da sie läuft . Rund 800km bin ich seither gefahren. Der kleine 2-Zylinder Twin mit 124ccm Hubraum leistet 13PS Drehen tut das kleine Motörchen bis 11500 U/min. Von Leistung kann nicht die Rede sein, aber Spass macht die alte Dame dennoch, es ist halt "schwungorientiertes" Fahren angesagt. Erstaunlicherweise ist die CM in so gutem Zustand, dass wenn der Tank noch in originaler Farbe lackiert wird, laut einem Experten ein Veteraneneintrag möglich ist.
Habe für euch mal noch ein Video gemacht. Viel Spass beim anschauen!

https://www.youtube.com/watch?v=cP1XEJay44Q

[Kolbenrückholfeder]

Sehr schöne Sache.

Womit hast du die Aufnahme(n) gemacht und wie den Sound hinbekommen?

[Chrigu]

Sehr schöne Sache.

Womit hast du die Aufnahme(n) gemacht und wie den Sound hinbekommen?

Hallo, die Aufnahmen wurden mit 2 GoPro HD Hero4 Black gemacht. Ton wurde mit einem externen Mikrofon abgenommen, welches ich in Schaumgummi gehüllt in meiner Lederjackentasche hatte
Die zweite GoPro Kamera (seitlich montiert) hat auch Ton aufgenommen, welcher aber nur zur Synchronisation verwendet wurde.

Grüsse

[Rubbeldiemaus]

Moin und Glückwunsch zum neuen "alten" Krad

Mir wäre beinahe mal ne CB125 / 2Zyl. für einen schmalen Taler in die Garage geflattert ...... wurde dann aber leider nix; hatte mich schon drauf gefreut, mal so ne Pretiose fahren und besitzen zu dürfen.

Brot und Butter .... sag`ich nur

[Chrigu]

Hallo zusammen

Es war an der Zeit meiner Kleinen Honda CM125T das originale Aussehen zu geben. Der hässliche grüne Tank ist Vergangenheit Ich konnte eine zweite Maschine kaufen und so wurde der Tank und weitere Teile an mein Schätzelein übernommen. Nun ist sie komplett und fertig. Vor 2 Wochen gab es dann auch noch die Veteranenfahrzeug Prüfung mit Eintragung im Fahrzeugausweis
Die CM125 fühlt sich eher im Flachland zu Hause, mit bescheidenen 13PS, mit ein wenig Geduld und gutem Willen kann aber auch der Eine oder Andere Pass erklommen werden

[bios31]

toll! dich kenn ich aus töff forum

[jubelroemer]

Auf so einem Höllenteil, allerdings mit 185ccm und 17PS, habe ich als CM185T meine drei Fahrstunden und meinen Führerschein gemacht.

Mit den 13PS der 125er besteht wenigstens kein großes Risiko in der Schweiz wegen Speeding hinter schwedische Gardinen zu kommen .

[Trobiker64]

Mit den 13PS der 125er besteht wenigstens kein großes Risiko in der Schweiz wegen Speeding hinter schwedische Gardinen zu kommen

Kommt drauf an, inner Fußgängerzone schon.