Effizienz von Motorrädern
Re: Effizienz von Motorrädern
Du bist ja ein ganz gemeiner
Ich finde es angemessen, nachdem was Du hier alles von Dir gegeben hast, Dir einen höflichen Einzeiler zu schreiben, ob noch eine Antwort kommt.
Gegen Deine Allergischen Reaktionen sollen ja Histamine gut helfen. Oder hast Du mal über eine Hyposensibilisierung nachgedacht?
Ich finde es angemessen, nachdem was Du hier alles von Dir gegeben hast, Dir einen höflichen Einzeiler zu schreiben, ob noch eine Antwort kommt.
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Re: Effizienz von Motorrädern
Gib mal dem Erdnussallergiker beim anaphylaktischen Schock noch ein wenig extra Histamin oben drauf, damit er ganz sicher drauf geht.
Gegen Allergien werden aber Antihistaminika eingesetzt.
Ich habe das Recht mich zu beschweren,
ich kenn' alle Gesetzeszeilen.
Außer das Recht zu schweigen.
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Außer das Recht zu schweigen.
Re: Effizienz von Motorrädern
Jetzt hast Du meinen Plan vereitelt
Wie heißt es so schön? Schuster bleib bei Deinen Leisten. Das trifft auf mich zu
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- Adel_BaWü
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Re: Effizienz von Motorrädern
Nunja, was ist denn nun der (Haupt-)Grund, dass Motorräder so ineffizient (im Alltag) sind?
Dauernd im falschen Betriebspunkt, oder? Niedrige Last, vergleichsweise hohe Drehzahl.
Dauernd im falschen Betriebspunkt, oder? Niedrige Last, vergleichsweise hohe Drehzahl.
Re: Effizienz von Motorrädern
In der Motorrad 13/2022 ist ein großer Artikel über den Vergleich von div. Motorrädern und Autos beim Spritverbrauch.
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2022er Nova. Avatarbild ist alt
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Re: Effizienz von Motorrädern
Jetzt hat mich dieser Thread doch neugierig gemacht auf das Thema Hab direkt mal das Heft 13 als epaper für 2,99 Tacken gekauft. Finde ich echt voll günstig.
Aber jetzt bin ich noch ahnungsloser als sowieso schon. Zuerst hieß es doch die Autos brauchen weniger Sprit als die durstigen Motorräder? In den Bericht ist es aber genau andersrum und die Moppeds brauchen 4l während die Autos 7 oder mehr Liter brauchen. Bin verwirrt, die fette Ducati Diavel braucht nur die Hälfte vom Audi Turbo Kompressor mit direkt Einspritzung Könnte mir das bitte jemand erklären??? Bitte Dankeschön
Aber jetzt bin ich noch ahnungsloser als sowieso schon. Zuerst hieß es doch die Autos brauchen weniger Sprit als die durstigen Motorräder? In den Bericht ist es aber genau andersrum und die Moppeds brauchen 4l während die Autos 7 oder mehr Liter brauchen. Bin verwirrt, die fette Ducati Diavel braucht nur die Hälfte vom Audi Turbo Kompressor mit direkt Einspritzung Könnte mir das bitte jemand erklären??? Bitte Dankeschön
- Silversurfer
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Re: Effizienz von Motorrädern
Eieiei ... wenn das der Knubbler lesen würde ...
... wenn Gewissheit wahr wäre, läge man nie falsch ...
-
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Re: Effizienz von Motorrädern
Ducati Diavel, Leistungsgewicht, kW, Gewicht,, Baujahr, Motorbauart
Audi Turbo Kompressor, Leistungsgewicht, kW, Gewicht, Baujahr, Motorbauart
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- Pat SP-1
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Re: Effizienz von Motorrädern
Du musst noch ein paar Beleidigungen einbauen, wenn Du den Knubbler nachmachen willst.
Re: Effizienz von Motorrädern
Jetzt weiß ich endlich warum die das hässliche Ding fahren. Um Sprit zu sparen!SV_Sebastian hat geschrieben: ↑01.07.2022 15:58Bin verwirrt, die fette Ducati Diavel braucht nur die Hälfte vom Audi Turbo Kompressor mit direkt Einspritzung
- Pat SP-1
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Re: Effizienz von Motorrädern
Welches der beiden
Re: Effizienz von Motorrädern
Das Motorrad ist absolut sparsamer, aber nicht so viel sparsamer wie es sein sollte. Insbesonders gemessen am Gewicht.
Das liegt am schlechten CW Wert durch Vorderrad und Fahrer sowie am Benziner ausgelegt auf Leistung statt auf Sparsamkeit.
Was ist denn der höchste Verbrauch, den man mit ner Nova schaffen kann? Die Knubbel bin ich mit 6,5 Liter gefahren, die Z1000 mit 6,5 - 7 Liter.
Bin gespannt ob ich die Nova nach der Einfahrtzeit auch in diese Bereiche bekomm.
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Re: Effizienz von Motorrädern
Ich meine geschmacklich ist die Diavel auch nicht so meins aber natürlich jedem das seine...
Die Angabe von 4l Verbrauch aus einem schweren 1250cc V2 mit 160PS fand ich so überraschend. Da gibt es andere italienische V2 wo sie froh wären wenn ein Zylinder mit 4l zufrieden wäre
Aber wie das Ducati gemacht hat verstehe ich immer noch nicht...
Die Angabe von 4l Verbrauch aus einem schweren 1250cc V2 mit 160PS fand ich so überraschend. Da gibt es andere italienische V2 wo sie froh wären wenn ein Zylinder mit 4l zufrieden wäre
Aber wie das Ducati gemacht hat verstehe ich immer noch nicht...