Moto Guzzi V100 Mandelo


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Pastorius
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Moto Guzzi V100 Mandelo

#1

Beitrag von Pastorius » 09.10.2022 23:44

Hallo V2 Freunde,
Es tut sich was:
https://www.spiegel.de/auto/intermot-20 ... c7150eb273

Zuerst die Honda Hornet, dann die Moto Guzzi.
Was haltet Ihr davon?
Gruß Dennis

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Kolbenrückholfeder
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Re: Moto Guzzi V100 Mandelo

#2

Beitrag von Kolbenrückholfeder » 10.10.2022 7:57

Die Guzzi finde ich richtig schick. :top:
Linke Hand zum Gruß.
Koichi Shimada † 11.02.2016

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Pat SP-1
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Re: Moto Guzzi V100 Mandelo

#3

Beitrag von Pat SP-1 » 10.10.2022 9:12

Auf jeden Fall finde ich es schön, dass von Guzzi mal wieder etwas neues kommt. Das Modell ist nicht so mein Fall. Die Front sieht irgendwie nach der Versys aus und sie scheint vorne sehr hoch zu sein. Aber wenn sie jetzt mal wieder einen neuen großen Motor haben, bauen sie ja vielleicht auch verschiedene Modelle damit. So wie vor einem Vierteljahrhundert mit der V11...

Die Hornet scheint ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis zu haben. Aber es scheint ja leider keine Hornet S zu geben. Die wäre doch sicher ein sehr gutes Alltagsmotorrad. Aber wie irgendwie bei allen neuen Zweizylindern: schade, dass es kein V-Motor ist.
Zuletzt geändert von Pat SP-1 am 10.10.2022 11:03, insgesamt 1-mal geändert.

derpinguin
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Re: Moto Guzzi V100 Mandelo

#4

Beitrag von derpinguin » 10.10.2022 10:51

Von der neuen Hornet bin ich ein bisschen enttäuscht, als ehemaliger Hornet Fahrer. Die alte war in ihrer Klasse ein ziemliches powerhouse mit knapp 100PS als 600er, also rund 20-30PS mehr als die Konkurrenz. Die neue fängt für mich nicht den Spirit ein

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Re: Moto Guzzi V100 Mandelo

#5

Beitrag von Elchupacabre » 10.10.2022 10:54

Nur ist der Parallel halt auch ganz anders zu fahren. PS alleine sagen nur bedingt etwas aus

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Pat SP-1
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Re: Moto Guzzi V100 Mandelo

#6

Beitrag von Pat SP-1 » 10.10.2022 10:58

derpinguin hat geschrieben:
10.10.2022 10:51
Von der neuen Hornet bin ich ein bisschen enttäuscht, als ehemaliger Hornet Fahrer. Die alte war in ihrer Klasse ein ziemliches powerhouse mit knapp 100PS als 600er, also rund 20-30PS mehr als die Konkurrenz.
:?: Die Fazer als direkte Konkurrentin hatte ebenso 95PS. Die SV hatte zwar 25PS weniger, war aber dafür aber bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen stärker.
Mehr Leistung als die direkten Konkurrenten hat jetzt m.E. eher die neue Hornet. Zumindest, wenn man die anderen Zweizlinder in der Klasse (MT-07, SV, Z650) sieht. Oder halt knapp dahinter, wenn man die 660er Tuono als Vergleich nimmt. Wobei die dann schon wieder wesentlich teurer ist.

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Re: Moto Guzzi V100 Mandelo

#7

Beitrag von derpinguin » 10.10.2022 11:59

Die damalige naked Konkurrenz war unter anderem die ZR7 mit 76PS Vierzylinder, Zephyr 550/750 mit 50-76PS, ER5/6 mit 50-72PS, Yamaha XJ600 mit 61, oder die Bandit mit 78.
dagegen war die Hornet durchaus eine Ansage.

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Re: Moto Guzzi V100 Mandelo

#8

Beitrag von Pat SP-1 » 10.10.2022 12:13

Ehrlich gesagt habe ich immer nur die Fazer als echte Konkurrenz gesehen. Die XJ600 war eine Klasse darunter (und mit einer ganz anderen Ausrichtung) und die ZR-7 war ja nur eine moderner gestaltete Zephyr, also technisch viel älter, ebenso die Bandit.
Bezeichnenderweise gab es auch häufiger Vergleichstests Hornet, Fazer, SV als Hornet mit einer der von Dir genannten Vierzylinder.

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Re: Moto Guzzi V100 Mandelo

#9

Beitrag von jubelroemer » 11.10.2022 22:29

Pastorius hat geschrieben:
09.10.2022 23:44
Zuerst die Honda Hornet, dann die Moto Guzzi.
Was haltet Ihr davon?
Die MotoGuzzi sieht mMn ganz nett aus, "meinem" eingefleischten Guzzi Treiber gefällt sie aber nicht. Die Hornet hat interessante techn. Daten sieht aber grottenhässlich aus.
Also bislang keine neuen Modelle die einem schlaflose Nächte bereiten.
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Re: Moto Guzzi V100 Mandelo

#10

Beitrag von DonZero » 12.10.2022 10:35

jubelroemer hat geschrieben:
11.10.2022 22:29
Die MotoGuzzi sieht mMn ganz nett aus, "meinem" eingefleischten Guzzi Treiber gefällt sie aber nicht.
Dort hatten sie definitiv schönere Guzzis stehen als das Teil.

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Re: Moto Guzzi V100 Mandelo

#11

Beitrag von Pastorius » 13.10.2022 23:26

Spiegel:
Egal, die Optik ist rundum gelungen und führt Tradition und zeitgenössische Technik gekonnt zusammen.
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"meinem" eingefleischten Guzzi Treiber gefällt sie aber nicht.
@Jubelroemer: Meinst Du nur die Optik oder gefällt Euch etwas anderes nicht?

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Re: Moto Guzzi V100 Mandelo

#12

Beitrag von jubelroemer » 14.10.2022 9:02

Was die Optik der MG angeht würde ich mich dem Spiegel Statement anschließen. Meinem Kumpel ist sie aber viel zu modern gestylt. Der steht auf echte Klassiker und fährt auch eher zurückhaltend. Es ist aber geplant dass ich mal einen seiner Betonmischer fahre und er meine SV und dann schauen wir mal wie das auf uns bewusstseinserweiternd wirkt.

Mehr Infos zu der V100 Mandello liegen mir/uns noch gar nicht vor, aber eins ist bei mir trotzdem schon klar, ein neues Motorrad werde ich zu meinem Lebzeiten sicher nicht mehr kaufen.
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Re: Moto Guzzi V100 Mandelo

#13

Beitrag von jubelroemer » 28.10.2022 11:57

jubelroemer hat geschrieben:
14.10.2022 9:02
Mehr Infos zu der V100 Mandello liegen mir/uns noch gar nicht vor, .............
In der neuen MOTORRAD ist schon ein Fahrbericht drin. Ob das neue Käuferschichten erschließt :?: :?: :?:
....und die alten GUZZI Fans :) huh :!: :!: :!: Motor sieht zwar aus wie von 'ner GUZZI, aber der Rest :) empty .

Ob was zum geforderten Schmerzensgeld drinsteht hab ich gar nicht nachgeschaut.
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Re: Moto Guzzi V100 Mandelo

#14

Beitrag von jubelroemer » 21.12.2022 15:16

jubelroemer hat geschrieben:
28.10.2022 11:57
Ob was zum geforderten Schmerzensgeld drinsteht hab ich gar nicht nachgeschaut.
.......ab 15.5K 8O . Schluck.
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