SVrider Forum

Und nur in absolut totgedrosselter Version zulassungsfähig…

Pat SP-1 hat geschrieben: ↑

28.11.2022 13:05

Es ist keine Sportenduro!

Natürlich nicht.
Ist ein übergewichtiges Zwitterwesen.
Darauf steht der deutsche Markt momentan offenbar.

Das kann man so nennen. Man könnte aber auch sagen, dass es eine Reiseenduro, also etwas, das gut geeignet ist, um Fernreisen in Gegenden mit schlechten, unasphaltierten Straßen zu unternehmen, ist. Man kann damit auch auf eigener Achse anreisen, um z.B. nicht asphaltierte Alpenpässe zu fahren. Mit einer Sportenduro kann man das halt nicht. Die kann man nur auf dem Hänger oder im Transporter zum Enduropark bringen. Theoretisch könnte man damit auch irgendwohin, wo man auf nicht abgesperrtem Gelände legal Offroad fahren darf (wie in Teilen Italiens), aber auch da müsste man sehr hart im Nehmen sein, um auf eigener Achse anzureisen und legal ist es auch nur dann, wenn man die Sportenduro zulassungsfähig macht, was üblicherweise bedeutet auf Tretrollerniveau runter gedrosselt. Macht auch keinen Spaß... Und spätestens wenn man Bereifung für schweres Gelände montiert hat, will man damit eh keinen Meter mehr auf der Straße fahren.

deenomat hat geschrieben: ↑

29.11.2022 10:52

Ist ein übergewichtiges Zwitterwesen.

Darauf steht der deutsche Markt momentan offenbar.

Ist wie so vieles natürlich relativ bzw. subjektiv.

Keine wirklich neue Erkenntnis.

jubelroemer hat geschrieben: ↑

29.11.2022 11:16

deenomat hat geschrieben: ↑

29.11.2022 10:52

Ist ein übergewichtiges Zwitterwesen.

Darauf steht der deutsche Markt momentan offenbar.

Ist wie so vieles natürlich relativ bzw. subjektiv.

Keine wirklich neue Erkenntnis.

Einen Erkenntnisgewinn hab ich dir auch nicht in Aussicht gestellt! <>

jubelroemer hat geschrieben: ↑

16.11.2022 13:39

Wenn du den genauen Listenpreis erfährst dann lass ihn hier mal raus. Ansonsten, viel Spaß .

Einen genauen Preis haben wir immer noch nicht. 10.990€ wird unter vorgehaltener Hand kommuniziert. Aber wir haben das Fahrzeug mal kurzzeitig im Geschäft.
Leider ist das Fahrwerk nicht anders abgestimmt als in Spanien beim Testen. Also zu weich für meine Gewichtsklasse.

In weiß-blau-rot gefällt sie mir deutlich besser…

Wenn SUZUKI 11.5K€ für 'ne DL800 aufruft ist das "marktgerecht".

Andi hat geschrieben: ↑

27.01.2023 10:39

Einen genauen Preis haben wir immer noch nicht. 10.990€ wird unter vorgehaltener Hand kommuniziert.

Edit:
Sind jetzt doch "nur" 10K geworden. Die Farbvariante die mir am wenigsten gefällt kostet nochmals €400 Aufpreis. Jetzt liegt die DL800 preislich natürlich noch mehr daneben.