Anlasserfreilauf Tuono 1000 (2002er Modell)

[derOlli76]

Hallo zusammen,

keine SV Frage, aber vllt kann jemand helfen

Problem: Tuono 1000 (2002er Modell) springt nicht mehr an, Anlasser dreht, es gibt immer wieder ein häßliches metallisches Geräusch, wenn man aufhört zu orgeln. Zuletzt haben wir die Kiste mit viel Saft (Autobatterie) noch mal anbekommen.

Klang alles nach Anlasserfreilauf. Soweit ich weiss, ein recht häufiges Problem bei den Rotax Motoren.

Soweit so gut, ich habe alles auseinander - entlang dieses Videos.
Problem: Was im Video einfach aussieht, bekommen ich nicht hin. Freilauf, Schwungrad und Zahnrad hängen fest zusammen.

Sieht man ganz gut auf den Bildern.

Laut dem Video kann man auch in eine Richtung frei drehen (gegen den Uhrzeigersinn), in die andere Richtung nicht. Bei mir ist alles fest.
Ich würde gerne verstehen ob ich alles für 300€ kaufen muss, oder ob der Freilauf für 30-80€.

Dafür muss ich das Ding aber erst mal raus bekommen ...

Frage:

1. Wie bekomme ich den Mist auseinander?
2. Sollte der Freilauf sich nicht in eine Richtung drehen lassen? Da das ganze Konstrukt fest ist, scheint das wohl der Fehler zu sein ...

Gruß,

Olli

[malesus]

Guten Morgen,

Musste auch schon mal an einer Mille Rp den Freilauf wechseln. In diesem Video ist es ganz gut beschrieben https://youtu.be/VV-7PP5C5_c
Und sollte eigentlich gut auseinander gehen. Falls das so nicht geht dann hat sich vll etwas verkeilt.
Hab damals als Ersatz einen Freilauf von KTM genommen, da der um ein Vielfaches günstiger war.
Hier Mal die Ersatzteilnummer von den möglichen passenden Herstellern.
KTM 58440026000 oder
BMW 12112343296 oder
Ducati 70140011A oder
Aprilia AP0659110

Grüße und viel Erfolg

[derOlli76]

So. Ist alles draussen. Der Freilauf war vollkommen im Arsch und wird komplett ersetzt. Da hat sich nichts mehr bewegt.

Baue ich dann kommendes Jahr zusammen.

Gruß,

Olli