SVrider Forum

Mahlzeit!

Ich fahren seit Jahresbeginn wenns geht mit dem Bus zur Arbeit, dabei fährt der Bus auch durch den Nachbarort und dort an einem Schaufenster voller Motorräder vorbei.
Gestern Nachmittag hatte ich mal Zeit herauszufinden was es da zu kaufen gibt.

Es gibt zwei Marken, Royal Enfield und Brixton.
Mit ersterer Marke konnte ich noch was anfangen, mit Brixton nix.
Also erklären lassen, das sind Österreicher die in China produzieren lassen.

Der Händler hat div. 125er, keine 250er, mehrere 500er und 2(?) 1200er rumstehen.
Optisch gefallen mir die Moppeds, Sitzposition ist bei den 500ern und den 1200ern nicht schlecht.

Die 1200er könnte ich sofort Probe fahren, die 500er müsste er noch herrichten (ich nehme an Öl, Sprit etc. einfüllen).

Ernsthafte Kaufabsichten habe ich nicht aber vielleicht fahre ich trotzdem mal ne Runde.
Die 500er haben 48 PS auf ca. 190 kg, die 1200er 86 PS auf 250 kg, dürfte für meinen Geschmack mehr Leistung bei weniger Gewicht sein (die GPz hab ich damals u.a. deswegen abgegeben weil ich nicht immer ne Vierteltonne durch die Gegend wuchten wollte).

ciao, Jockel

Habe davon noch keine in natura gesehen aber auf den Bildern sieht die 1200er so als Retromoped nicht schlecht aus. Gewicht würde ich nicht überbewerten. So eine alte GPZ war ja extrem auf Geradeauslaufstabilität ausgerichtet. Das macht viel mehr aus als das Gewicht. Und zum Heizen ist die Brixon ja auch nicht gebaut, von daher ist das Leistungsgewicht auch OK.

Ich hab demnächst drei Wochen Urlaub. Werde da auch mal beim BRIXTON Händler in Reutlingen vorbeischauen. Die 1200er scheint mir schon etwas ein Plagiat der TRIUMPH zu sein

Jockel hat geschrieben: ↑

06.08.2024 8:04

Es gibt zwei Marken, Royal Enfield und Brixton.
Mit ersterer Marke konnte ich noch was anfangen, mit Brixton nix.

Brixton werden ja auch erst seit 2017, also erst seit 7 Jahren, in Deutschland und in Österreich verkauft. Da kann man die natürlich noch nicht kennen...


Grüße
Rolf

Ropa75 hat geschrieben: ↑

06.08.2024 8:50

Brixton werden ja auch erst seit 2017, also erst seit 7 Jahren, in Deutschland und in Österreich verkauft. Da kann man die natürlich noch nicht kennen...

.....ich habe noch keine in freier Wildbahn gesehen , aber vielleicht habe ich die Brixtons auch immer nur mit den "Originalen" verwechselt .

Hi Pat,

Pat SP-1 hat geschrieben: ↑

06.08.2024 8:13

Habe davon noch keine in natura gesehen aber auf den Bildern sieht die 1200er so als Retromoped nicht schlecht aus. Gewicht würde ich nicht überbewerten. So eine alte GPZ war ja extrem auf Geradeauslaufstabilität ausgerichtet. Das macht viel mehr aus als das Gewicht. Und zum Heizen ist die Brixon ja auch nicht gebaut, von daher ist das Leistungsgewicht auch OK.

Du hast recht.
Wobei, mit längerem Federbein und 17" Rädern mit modernen Reifen mit moderater Breite wird auch ein Eisenhaufen wie die GPz900R handlich.

ciao, Jockel

Hi,

jubelroemer hat geschrieben: ↑

06.08.2024 8:36

Ich hab demnächst drei Wochen Urlaub. Werde da auch mal beim BRIXTON Händler in Reutlingen vorbeischauen. Die 1200er scheint mir schon etwas ein Plagiat der TRIUMPH zu sein

ja, sieht so aus.

ciao, Jockel

War gestern mal beim Händler in Reutlingen, da der in Nähe des Baumarkts war in dem ich was besorgen musste.
Obwohl der noch auf der Brixton Homepage als Händler gelistet ist, stimmt das so nicht mehr. War wohl ein ziemliches Desaster mit den Brixtons. Zusammenarbeit mit dem Importeur und auch der Abverkauf der Modelle sehr sehr schwierig.

@ Jockel Kannst ja mal den Händler bei dir in der Nähe interviewen.