Yamaha FZ8
Yamaha FZ8
Mittlerweile trudeln die Teile ja bei den ersten Händlern ein (schon ) und auf Youtube kann man sich die ersten Tests angucken und einige Zubehör-Tröten anhören.
Und bei dem, was man bisher liest, muss ich sagen: Das Teil reizt mich
Scheint ein ideales Zwischending zwischen der laschen 600er und der etwas schwerfälligen 1000er zu sein.
Und lt. einigen Probefahrern soll der 800er Motor sogar der bessere "1000er" sein.
In weiss und schwarz mit 'nem Carbon-Leo imho ein geiles Gefährt.
Gleich mal beim FYH anrufen, ob die 'nen Vorführer stehen haben und dann mal die 800er und die 1000er ausfürhlich testen.
Die FZ1 bekommt man ja als 09er oder stehen gebliebenes 10er Modell auch recht günstig.
Allerdings soll der 1000er Triebling ja recht "lasch" sein und für die Hubraum- & Leistungsklasse recht gemächlich zur Sache gehen
Was meint ihr? 800er oder doch lieber gleich die 1000er?
Weiss oder schwarz?
Und bei dem, was man bisher liest, muss ich sagen: Das Teil reizt mich
Scheint ein ideales Zwischending zwischen der laschen 600er und der etwas schwerfälligen 1000er zu sein.
Und lt. einigen Probefahrern soll der 800er Motor sogar der bessere "1000er" sein.
In weiss und schwarz mit 'nem Carbon-Leo imho ein geiles Gefährt.
Gleich mal beim FYH anrufen, ob die 'nen Vorführer stehen haben und dann mal die 800er und die 1000er ausfürhlich testen.
Die FZ1 bekommt man ja als 09er oder stehen gebliebenes 10er Modell auch recht günstig.
Allerdings soll der 1000er Triebling ja recht "lasch" sein und für die Hubraum- & Leistungsklasse recht gemächlich zur Sache gehen
Was meint ihr? 800er oder doch lieber gleich die 1000er?
Weiss oder schwarz?
- jubelroemer
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Re: Yamaha FZ8
.........oder warten auf die SV8!!!!!! Die Hoffnung stirbt zuletzt!!
"Age is not a question of numbers"
Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
"The lightness is the secret" M.T.
Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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Re: Yamaha FZ8
Haha, der erinnert micch schon irgendwie an Duke Nukem . Aber Suzuki hat ne größere SV ja noch gar net angekündigt...jubelroemer hat geschrieben:.........oder warten auf die SV8!!!!!! Die Hoffnung stirbt zuletzt!!
MFG Jonny
- jubelroemer
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Re: Yamaha FZ8
Vielleicht überraschen die uns ja mal positiv wie damals im Okt. '98!!Jonny hat geschrieben:Aber Suzuki hat ne größere SV ja noch gar net angekündigt...
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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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Re: Yamaha FZ8
OT: Suzuki hat sich für mich erledigt.jubelroemer hat geschrieben:.........oder warten auf die SV8!!!!!! Die Hoffnung stirbt zuletzt!!
Die haben die letzten Jahre nur noch Mist auf den Markt gebracht und selbst ehem. coole Modelle (z.B. die Gixxer-Serie) komplett ruiniert
Re: Yamaha FZ8
die sind erst richtig geil geworden! richtig konkurenz im design zu der fireblade.mattis hat geschrieben:selbst ehem. coole Modelle (z.B. die Gixxer-Serie) komplett ruiniert
Re: Yamaha FZ8
mattis hat geschrieben:OT: Suzuki hat sich für mich erledigt.jubelroemer hat geschrieben:.........oder warten auf die SV8!!!!!! Die Hoffnung stirbt zuletzt!!
Die haben die letzten Jahre nur noch Mist auf den Markt gebracht und selbst ehem. coole Modelle (z.B. die Gixxer-Serie) komplett ruiniert
- jubelroemer
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Re: Yamaha FZ8
Zustimm, aber ein blindes Huhn findet irgendwann vielleicht auch wieder mal ein Korn.mattis hat geschrieben:OT: Suzuki hat sich für mich erledigt.jubelroemer hat geschrieben:.........oder warten auf die SV8!!!!!! Die Hoffnung stirbt zuletzt!!
Die haben die letzten Jahre nur noch Mist auf den Markt gebracht und selbst ehem. coole Modelle (z.B. die Gixxer-Serie) komplett ruiniert
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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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Re: Yamaha FZ8
Da kann ich endlich auch mal mitreden Bin die 8er schon gefahren aus reiner Neugier und muß sagen das ich meine 1000er nicht dafür eintauschen würde. Von der Geometrie das selbe wie die FZ1 und vom Gewicht auch kein Unterschied. Fahrwerk auch nicht einstellbar.
Die angebliche Durchzugsschwäche der 1000er (habe ich am Anfang nix gemerkt davon) kann man mit einem 16er Ritzel beheben. Da jeder davon gesprochen hat hab ich mir auch ein 16er verbaut und beschlossen das es so bleibt
Noch eine HHL verbauen und fertig.
Die angebliche Durchzugsschwäche der 1000er (habe ich am Anfang nix gemerkt davon) kann man mit einem 16er Ritzel beheben. Da jeder davon gesprochen hat hab ich mir auch ein 16er verbaut und beschlossen das es so bleibt
Noch eine HHL verbauen und fertig.
Re: Yamaha FZ8
Was mich an der 1000er stört, ist dieser potthässliche Lenker-Klemm-Turm. Sieht irgendwie nach "wir mussten den Lenker so hoch montieren, wussten aber nicht wie" aus
Sind denn die Werks-Gewichtsangaben (vollgetankt) realistisch?
Sind denn die Werks-Gewichtsangaben (vollgetankt) realistisch?
Re: Yamaha FZ8
Für mich schickt der Lenker samt Klemmung. Aber da gibt es auch abhilfe z.B. hier
Gewogen habe ich meine noch nicht. Da aber der Rahmen und sonst auch fast alles gleich ist wird es hinkommen. Also leichter hat sich die FZ 8 nicht angefühlt
Gewogen habe ich meine noch nicht. Da aber der Rahmen und sonst auch fast alles gleich ist wird es hinkommen. Also leichter hat sich die FZ 8 nicht angefühlt
Re: Yamaha FZ8
Jaja, Rizomasvleo hat geschrieben:hier
Wenn das zeug nur nicht so teuer wäre.
- Teo
- Mr. SVrider 2008
- Beiträge: 6634
- Registriert: 21.11.2006 11:23
- Wohnort: Kreis Segeberg
- SVrider:
Re: Yamaha FZ8
In der aktuellen Motorrad gibts einen Vergleich zwischen den beiden Mopeds. Kurzfassung:
Die Große ist der 8er in fast allen Belangen überlegen, nur in der Alltagstauglichkeit und bei den Kosten kann die Kleine punkten. Die Empfehlung - zumindest in diesem Test - war eindeutig.
Die Große ist der 8er in fast allen Belangen überlegen, nur in der Alltagstauglichkeit und bei den Kosten kann die Kleine punkten. Die Empfehlung - zumindest in diesem Test - war eindeutig.
Bin dann mal wieder da! :-)
Re: Yamaha FZ8
Schreiben sie auch was zum Gewicht?Teo hat geschrieben:In der aktuellen Motorrad gibts einen Vergleich zwischen den beiden Mopeds. Kurzfassung:
Die Große ist der 8er in fast allen Belangen überlegen, nur in der Alltagstauglichkeit und bei den Kosten kann die Kleine punkten. Die Empfehlung - zumindest in diesem Test - war eindeutig.
Re: Yamaha FZ8
FZ8 ohne ABS voll 215kg, FZ1 Fazer 229kg voll, aber mit ABS.
Wieviel die Nackten jeweils weniger wiegen k.A.
Wieviel die Nackten jeweils weniger wiegen k.A.