Kawasaki Z1000SX
Kawasaki Z1000SX
So, da die Intermot vorbei ist und alle Moppeds vorgestellt wurden hier das nächste:
http://www.kawasaki.de/Z1000SX
http://www.kawasaki.de/Z1000SXTourer
Net schlecht das Dingens. Könnte sich, im Vergleich zu damals, in die Klasse der SV1000 einordnen. Könnte dem ein oder anderen, der hier auf Sporttourer aus ist, extrem gefallen. Leistung satt (138PS), gutes Fahrwerk, guter Windschutz, schön Hubraum (1050ccm), 19 Liter Tank und dadurch tourentauglich.
Mir persönlich taugts nicht, optisch aber auf jeden Fall gelungenes Design!
MFG Jonny
http://www.kawasaki.de/Z1000SX
http://www.kawasaki.de/Z1000SXTourer
Net schlecht das Dingens. Könnte sich, im Vergleich zu damals, in die Klasse der SV1000 einordnen. Könnte dem ein oder anderen, der hier auf Sporttourer aus ist, extrem gefallen. Leistung satt (138PS), gutes Fahrwerk, guter Windschutz, schön Hubraum (1050ccm), 19 Liter Tank und dadurch tourentauglich.
Mir persönlich taugts nicht, optisch aber auf jeden Fall gelungenes Design!
MFG Jonny
Re: Kawasaki Z1000SX
Motortyp
Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
also bitte
Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
also bitte

- stevenluet
- SV-Rider
- Beiträge: 661
- Registriert: 29.05.2007 20:45
-
SVrider:
Re: Kawasaki Z1000SX
Naja wems gefällt 

bis die tage
gruss steven
GS500E>GSX-R750>GSF1200S>Nix>SV1000N>Nix>GS500E>MT-07
gruss steven
GS500E>GSX-R750>GSF1200S>Nix>SV1000N>Nix>GS500E>MT-07
- Teo
- Mr. SVrider 2008
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- Wohnort: Kreis Segeberg
-
SVrider:
Re: Kawasaki Z1000SX
Soll wohl das Gegenstück zur Suzuki GSX1250FA (Bandit im Tourenkleid) sein und zeigt wieder mal , dass den Japanern zur Zeit nicht viel Innovatives einfällt. Mal sehen, wann Yamaha und Honda etwas Ähnliches auf den Markt bringen.
Trotzdem denke ich, dass sich das Teil ganz gut verkaufen könnte. Die Mopedfahrer werden halt immer älter, und irgendwann wird's dem geneigten Bückeisentreiber zu unbequem auf seiner Rennfeile. Gegen die "echten" Tourernsportler á la Sprint ST und Co. werden sie es damit trotzdem schwer haben. Da bleibt am Ende nur der Preis, der entscheiden könnte.
Trotzdem denke ich, dass sich das Teil ganz gut verkaufen könnte. Die Mopedfahrer werden halt immer älter, und irgendwann wird's dem geneigten Bückeisentreiber zu unbequem auf seiner Rennfeile. Gegen die "echten" Tourernsportler á la Sprint ST und Co. werden sie es damit trotzdem schwer haben. Da bleibt am Ende nur der Preis, der entscheiden könnte.
Bin dann mal wieder da! :-)
Re: Kawasaki Z1000SX
Mich würd mal interessieren, wie bequem der Bock ist. Auf den Fotos schaut die Rückbank ziemlich nach Hämorrhoiden aus... 
Aber das Heck ist ausgesprochen schön geworden!

Aber das Heck ist ausgesprochen schön geworden!
Re: Kawasaki Z1000SX
was mich nur sehr wundert:
die scheibe schaut sehr flach aus...ob das wirklich echten windschutz bietet?
ich habe da die vermutung, dass der normale mitteleuropäische fahrer massive verwirbelungen auf helmhöhe haben wird...so eine scheibe hab ich noch nie gesehen.
die scheibe schaut sehr flach aus...ob das wirklich echten windschutz bietet?
ich habe da die vermutung, dass der normale mitteleuropäische fahrer massive verwirbelungen auf helmhöhe haben wird...so eine scheibe hab ich noch nie gesehen.

Fährst Du noch, oder beherrscht Du schon?
SV 1000 N R: GSX-R USD-Gabel, WP, Yoshimura, Akrapovic, ABM, Lucas, usw. ...daraus sind Träume gemacht!
Erlebe den Traum: http://www.svrider.de/index.php?seite=u ... etails=114 Vote und schreib deine Meinung dazu!
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Re: Kawasaki Z1000SX
Genau so siehts aushomeracer hat geschrieben:Die Scheibe ist höhenverstellbar
