Solche Motoren gibts auch in Autossvjoe1198 hat geschrieben:Mal was anderes, hier sind ja auch schon genug Autos gepostet worden.
Also mal nen Flugzeug.
P51 Mustang:
http://www.youtube.com/watch?v=AZQ4FW760Ko
Rolls-Royce Merlin V12 Motor
Lockheed Constellation:
http://www.youtube.com/watch?v=dExlu488bM4
Was die Curtis-Wright Sternmotoren für Flammen rausballern.
Und die wohl nur bei Moppeds.jubelroemer hat geschrieben: Da brauchts gute Argumente bei der Rennleitung!!
. 
Das Problem ist halt, du rechnest ja mit sowas nicht. Das kam ungefährt rüber, als wenn du bei dem direkt im Sammler gestanden hättest.Black Jack hat geschrieben:Bei Ferrari Lamborghini etc. muß das so...
Aber mal ehrlich: Bei der 1000er BMW oder den Aprilia V4s ist es auch nicht besser.TL-Andy hat geschrieben:Das Problem ist halt, du rechnest ja mit sowas nicht. Das kam ungefährt rüber, als wenn du bei dem direkt im Sammler gestanden hättest.
Und wenn du dich wärend einem Abbiegevorgang so dermaßen erschrickst, kann das recht unschön ausgehen...
Kann ich jetzt wirklich nicht beurteilen, da ich es noch nie gehört habe. Zumindest habe ich aber noch nie geguckt obs an meinem Mopped was zerissen hat, wenn eine andere Mopete vor mir runtergeschalten hat.....mattis hat geschrieben:
Aber mal ehrlich: Bei der 1000er BMW oder den Aprilia V4s ist es auch nicht besser.
Wenn die mit dem Schaltautomat schalten, scheppert es auch ordentlich.
Find ich jetzt als Überholter, Wanderer, Anwohner, etc. auch nicht so prickelnd.
Kannst du auch selbst provozieren. Freunde haben schon des öfteren gemeint (auf Video hab ichs sogar auch), dass beim Hochschalten ohne Kupplung und entsprechender Ausspuff- wie auch Motortemperatur es einen ziemlich heftigen Knall bis in den sechsten Gang geben soll. Also schalten wie beim Quickshifter, ohne Kupplung ganz schnell und du kannst das genauso provozieren. Aber kommt wohl trotzdem nicht an das hier heran:TL-Andy hat geschrieben:Kann ich jetzt wirklich nicht beurteilen, da ich es noch nie gehört habe. Zumindest habe ich aber noch nie geguckt obs an meinem Mopped was zerissen hat, wenn eine andere Mopete vor mir runtergeschalten hat.....mattis hat geschrieben:
Aber mal ehrlich: Bei der 1000er BMW oder den Aprilia V4s ist es auch nicht besser.
Wenn die mit dem Schaltautomat schalten, scheppert es auch ordentlich.
Find ich jetzt als Überholter, Wanderer, Anwohner, etc. auch nicht so prickelnd.
(kenne aber auch niemanden mit Schaltautomaten auf der Strasse)
Es war bei dem Ferrari ja gar nicht einfach nur ein Knall. Es war einfach nur ein ganz kurzes heiseres infernalisch lautes heiseres, nein, nicht Röcheln, sondern wahrscheinlich Hochdrehen durch Gangwechsel oder Zwischengas (Bei subjektiv empfundenen 150er Auspuffrohren, die 20 cm hinter dem Auslassventil münden und keine Killer besitzenJonny hat geschrieben:Hochschalten ohne Kupplung und entsprechender Ausspuff- wie auch Motortemperatur es einen ziemlich heftigen Knall bis in den sechsten Gang geben soll.
MFG
). 
...WEnn du dir nen MAserati für 180k holst hast du auch die Mittel um die Betriebskosten zu bezahlen ^^baumgartner hat geschrieben:Also ich hab heute einen recht neuen Masserati aus der Parkgarage raus fahren gesehen und gehört. Bist du denn übel hat sich das Ding geil angehört und der ist nur dahingerollt! Auch die Optik kann sich durchaus sehen lassen!
Musste gleich mal gucken was die Dinger so kosten, ganz schön heftig, und dann noch die motorbezogene Steuer von jährlich 4000€ leisten die man hier in Ö abdrücken muss, dazu noch Versicherung...
Nicht ganz richtig. Es wird die Drosselklappe durch die Elektronik geschlossen oder die Einspritzung unterbrochen, die Zündunterbrechung würde den Kat ruck zuck zerbröseln.Martin650 hat geschrieben:Das Knallen beim Schalten kommt vom Schaltautomat ähnlich wie beim Motorrad. Die Schaltwippe am Lenkrad löst einen Gangwechsel aus, die Zündung wird kurz unterbrochen und die Hydraulik prügelt den nächsten Gang rein.
