SVrider Forum

Hi ,
Mal eine Frage ich bin gerade dabei bei meinem alten Herren die Scheinwerfer seiner Bandit 1200s zu tauschen ,

Eingebaut haben wir 2x fern und abblendlicht in einer ellipsoid Scheinwerfer von shin yo (louis) nun hab ich alles verkabelt und wenn ich die Zündung anmache,dann leuchten die fernlichtlampen dauerhaft und schalten nicht um, hoffe ihr könnt mir helfen,

LG
Habi

Nachtrag:

Selbst im Cockpit leuchtet die fernlichtlampe permanent..
Am Motorrad habn jeweils abblendlicht und fernlicht separat Plus und minus, wobei die minusleitungen (schwarz-weiss) im kabelbaum zusammengefügt sind.
Vorhanden sind an der ellipsoid Grün,Schwarz und rot.

Am kabelbaum gelb weiss und schwarz...

Hab momentan gelb-Grün
Schwarz -schwarz
Weiss-rot

Da glb beim vorherigen Test die fernlichtlampe angeschaltet hat

Hoffe ihr könnt mir helfen.
LGhabi

nochmal... wo is jetzt was?

gelb(fern) weiß(abblend) schwarz(masse) am motorrad

bei louis steht weiß ist abblend plus
blau fernlichtplus
hier

und zusammen mit dem schaltplan der 1200 bandit (baujahr?) hier heißt das

weiß in weiß
blau in gelb
und der rest is masse... in schwarz(mit weißen faden?)

Danke schonmal für die Antwort, die Bandit ist ne 2004er
Und hat weiss , gelb und schwarz mit bisschen weiss

Der Scheinwerfer Ist von shin yo der ellipsoid mit fern und abblendlicht in einem.
Und hat die Farben Grün, Schwarz und rot

Momentan :

Gelb-Grün
Rot-weiss
Schwarz-Schwarz

Kann es sein das ich gelb und weiß tauschen muss,leider war bei dem Scheinwerfer kein belegungsplan dabei.

Edit: Komisch ist auch das im Cockpit fernlicht die ganze Zeit leuchtet

Hast Du einen Spannungsmesser? Alle Kabel noch mal ab und messen. Am besten gegen den Rahmen als Masse. Von Masse nach masse ist nix. Wenn Leitung keinen Saft hat ebenfalls nix. Führt Leitung Saft und ist Plus 12V ist es eine Scheinwerferleitung. Beim Umschalte sollte dann eine andere leitung +12V haben. Masse immer nix. Wenn alle Kabl ab sind, sollte die Fernlichtkontrolle dunkel sein.

Dann mit Ohmmeter den Scheinwerfer messen bzw. optisch nachverfolgen an welchen Anschluss die Kabel tatsächlich gehen. Datt kann doch nicht so schwer sein.....

die lösung von ati ist natürlich die beste, nur gehe ich ja davon aus, dass du kein voltmeter hast...
das mit der dauerhaft leuchtenden fernlicht anzeige ist wirklich nen bisschen seltsam... um schalten lassen müsste es sich ja trotzdem, nur halt falschrum...

vllt solltest du erstmal nur eines der beiden stecker anstecken (plus masse) dann bekommst du ja raus welche fürs ablendlicht gut is

im endefekt denke ich mit dem tausch von grün und rot hast du vllt sogar recht

Also zur Aufklärung:


ich habe vorher durchgemessen, was am originalkabelbaum ankommt, das war mir alles klar
da ich keine Beschreibung des Neuen Scheinwerfer hatte, wusste ich nicht wie diese anzuschliessen sind.

Bei der Bandit 1200s K4

Gelb-Fernlicht
Weiss-Abblendlicht
Schwarz-Masse

Warum die Fernlichtkontrolllampe geleuchtet hat ist mir unschlüssig, jetzt geht aber alles, so wie es sein sollte, nur noch adapter bauen, damit die Lampen gut in der Verkleidung sitzen.
Wenn gewünscht, stelle ich auch Bilder hier rein.

Also nochmal , falls jemand irgendwann auch mal vor dem Problem steht...
-Ellipsoid Scheinwerfer (Shin Yo) 50mm mit Fern und Abblendlicht in einem getrennt durch Magnetschalter

Grün ist Abblendplus
Rot ist der Magnetschalter für Fernlicht
Schwarz ist Masse.

so hier die Fotos des Umbaus, gestern die erste Probefahrt zusammen mit meinem Dad, und das Licht ist einfach Wahnsinn im Vergleich zu Vorher!
Einzig das ungefähre Einstellen des Lichtes hat natürlich nicht geklappt =)
ist einfach zu Tief eingestellt.

kommt jetzt in etwa an die SV heran mit dem Licht!!!

der Halter wurde so gebaut, das die Original Trägerplatte weiter verwendet wurde und somit sämmtliche EInstellungsmöglichkeiten geblieben sind!

Im Anhang findet ihr ein Paar Bilder dazu, und eine Schemenhaft Zeichnung des Halters.
falls jemand genaue Maße haben möchte , kann er sich gerne melden!

Achso, die Ellipsoid Scheinwerfer haben eine EG-Zulassung , trotzdem werden wir beim Tüv vorstellig werden, denn der Tüvver wollte es nach dem Umbau nocheinmal sehen, und sein Vorab -OK bestätigen.

Träger wurde aus X2CrNiMo1810 hergestellt und Verschweißt (WIG) Schrauben doppelt gesichert mit Nordlockscheiben und Loctite 242



Schrauben sind M5x10 X2CrNiMo1810 ebenso die Muttern, die wurden angepunktet.

Die Abdeckung der Linse hat den Effekt, das man von vorne nicht in die Halterungen hineinsehen kann,
und es weitestgehend Original aussieht!

Man beachte bitte auch wo das Motorrad steht : Im Wohnzimmer ^^

Edit:

heute habe ich noch einen Tipp von Blue72 bekommen, werde den Strom den Lampen durch ein Relais und einer neu gezogenen Leitung zuführen, dann muss ich nicht die Spielzeugkabel verwenden, die Original verbaut wurden.

lg Habi