SVrider Forum

Mahlzeit
Wie ein Paar vielleicht schon wissen, spiele ich seit ein paar Wochen mit dem Gedanken wieder auf die Straße zurück zu kehren.
Nach meinem Unfall letztes Jahr fehlt mir das irgendwie... besonders jetzt zur Zeit. Alle hocken sie wieder auf ihren Moppeds und blasen an unserm Haus vorbei.

So und da war ich am Überlegen, was neben meine andere Kiste zu stellen.
Was MIT Lampen, MIT e-geprüftem Auspuff UND MIT Straßenzulassung.

Nun will ich aber keine Tourenmaschine oder sowas.
Ich will was kleines, spritziges zum Spaß haben. Nicht für lange touren, daran hab ich eh keinen Spaß.
Daher hab ich an Moppeds mit einem Zylinder und Straßenbereifung gedacht.
Bollert schön, ist meist schön leicht und hat dampf.

Da ich bisher noch keine Gelegenheiten hatte, mir mal so eine Mopete zu schnappen, wollte ich euch mal fragen, ob ihr schon Erfahrungen damit gemacht habt.
Welche Modelle seit ihr gefahren?
Was ist euch positiv, was ist euch negativ aufgefallen?
Tipps, Tricks?

Super wäre natürlich, wenn Mattis jetzt was sagen würde, der hat doch sowieso schon alles probegefahren

Also, lasst mal hören!

Vor Jahren bin ich mal eine KTM LC4 gefahren, gute 600 Kubik und hat mächtig Spaß gemacht, trotz "nur" 45 PS!

Rüttelt allerdings ordentlich, fährt sich aber wie ein Fahrrad so wendig. Geil als Kurvenräuber, aber über 100 km/h wird es dann etwas zäh...

Ich hatte schon einige
- Kawa KLX650
- MZ Baghira
- Suzuki DRZ400
Alles handlicher, leichter und spaßiger als der Rest.
Aber über 100km/h nerven die Vibs, der Verbrauch zieht an und die Puste geht aus.
Hab trotzdem mal ein Urlaub bis Kroatien zu zweit gemacht.
Geht alles, aber mit deutlichen Abstrichen

Wie hoch ist den das Budget? Bei SuMo's ist das sehr ausschlaggebend!

Ich würde nach 'ner 1990-1995er 600er XT Ausschau halten, ausgereift und günstig zu haben.
Sind halt nur nicht vollgasfest die Eintöppe.

Ne LC4... joooa
Sowas wäre schon klasse!

@Slawa: Es wird noch dauern, soviel steht fest. Aber mein Budget sollte bei ca. 4k liegen

@Roughneck: Soll auch nicht mehr zum Rasen sein Mehr einfach zum cruisen. Und hier und da vielleicht mal ein bisschen die Sau rauslassen

Schon klar, aber ich meinte damit auch nicht rasen, sondern,
daß man damit auch nicht mal eben 'ne halbe Stunde Vollgas fahren kann.
Das sind bei den Eimern ja auch nicht viel mehr als 140, und das ist in meinen Augen auch kein rasen.

Okay inner Ortschaft schon

Ich erweitere um eine "Pseudoexotin": CCM R30!

Pseudo, weil der Motor eben von Suzuki kommt. Hier ist mal ein Vergleichstest: http://www.motorradonline.de/de/motorra ... oto/103264

Die Schwachpunkte sollte man in den Griff bekommen, die Ersatzteilversorgung ist kein Problem und wenn ich mich richtig erinnere waren die nicht lackiert, sondern hatten durchgefärbten Kunststoff: stürzen, Kratzer rauspolieren, stürzen usw (ganz nebenbei wird so das Mopped mit der Zeit noch leichter )

Die KTM kann manches besser, aber da stellt sich wieder die Frage, wieviel man davon selber merkt. Größtes Problem bei der CCM dürfte die Suche sein! Leider sind die verdammt selten. Es gab noch ein Modell namens 644 (oder so), die wurde mit zwei Radsätzen ausgeliefert (SuMo und Enduro), aber rate mal... die gibt`s auch nicht an jeder Ecke.

Ich hoffe, ich konnte etwas Verwirrung stiften

Danke für den Link Björn!
Aber mal im Ernst, findest du die schön?

An eine SuMo gehören Speichenfelgen.

von der ccm 644 gibts genau 1ne bei mobile ^^

Bevor ich vor fast zwei Jahren zu der SV kam, habe ich erst nach ne SuMo gesucht. Die KTM's sind zu anfällig, die DRZ400 etwas zu schwach! Alles andere zu selten oder zu hässlich...

Meine Empfehlung bei dem Budget:

-Honda FMX650
-Yamaha XT660X

Beide hätte ich gern, leider hat's nur für eine KLR gereicht...

Genau die zwei hab ich auch auf dem Zettel!
Genauso wie die MT03.
Ist zwar keine SuMo, hat aber einen Zylinder und wird schon gut Spaß machen denke ich

Finde die MT aber nicht unbedingt schön...

Die Aprilia SXV 450/550 ist auch sehr, sehr geil! Leider mehr für Strecke gedacht, als für den Alltagsbetrieb! Natürlich auch sehr anfällig und etwas über deinem Budget!

Die MT ist halt was anderes
Und ich meine die MT03 gibts auch schon relativ günstig zu haben!
Also anschauen MUSS ich mir die unbedingt mal

UND da muss ich mir auch keinen MT03 Scheinwerfer mehr dran schrauben