SVrider Forum

Hallo Leutz,

ich weiß schon, nicht ganz richtig die Ecke hier

Vielleicht kann ein Moderator den Beitrag ja richtig verschieben (Vielen Dank im Vorraus)

Nun zu meiner Frage, kann man eine Bremsscheibe richten?
Falls ja, hat jemand ne Adresse oder nen Link für mich?


Beste Grüße

Was heißt richten? Sind riefen drin oder ist sie verzogen?
Riefen kann man je nach tiefe und Rest dicke der Scheibe. Ist sie verzogen, wüsste ich nicht was man dann noch tun kann.

Die ist vom Abrieb neuwertig, aber verzogen. (Schlag drin)

In dem Fall, ist mir nix bekannt wie man sowas richten könnte.

was hast angestellt?

Habe dieses gefunden, soll gute Arbeit machen:
http://felgenrichten.de/internet/leistungen.html

Es gibt schon einige Firmen, die das machen, meistens wird die Scheibe geschliffen nur darf 'Sie nicht zu viel Schlag haben.

Dir muß aber auch klar sein, das dadurch die Scheibe dünner wird und die Neigung wegen Hitze ... zu verziehen dadurch höher wird

Ich würde meinen, dass der Toleranzbereich von Neu zu Verbraucht bei den Bremsscheiben doch eh schon so klein ist, das da nicht viel mit Schleifen gemacht werden kann. Die Minimalstärke ist i.d.R. in die Bremscheibe geschlagen. War der Schlag schon drin, oder was ist passiert?

Habe mit diesem Laden beste Erfahrungen gemacht! Der wird auch im Reparaturhandbuch als 1. Adresse genannt...
Auf der Seite steht auch etwas über das Verfahren selbst und die Toleranzbereiche.


http://www.roadrunner-bikeshop.de/richten/index.html



Schade, dass so viele Themen hier durch irgendwelche Spekulationen oder Laien Wissen kaputt geschrieben werden...
Warum antwortet man nicht einfach nur dann, wenn man auch wirklich etwas zur Fragestellung beitragen kann?

JuTobsen hat geschrieben:Schade, dass so viele Themen hier durch irgendwelche Spekulationen oder Laien Wissen kaputt geschrieben werden...
Warum antwortet man nicht einfach nur dann, wenn man auch wirklich etwas zur Fragestellung beitragen kann?

Darf man etwas nicht in Frage stellen? Verstehe deine Aussage nicht, weil es doch recht sachlich, wenn auch nicht unbedingt sachdienlich hier in diesem Fred zugeht...

Da hab ich doch schonmal zwei Adressen, mit denen man arbeiten kann.

Seid tüchtig bedankt

Ne neue kostet mich mal schlappe 320 Tacken ohne Beläge und da man weiss, das man nicht nur die EINE Bremsscheibe tauschen soll...

Der Schlag muss schon drin gewesen sein. Ich hab immer etwas schleifen gehört, dachte aber die Radialbremssättel wären vielleicht verschmutzt und der Belag kommt nicht zurück.

Jetzt sind die Dinger wohl etwas wärmer geworden (Letzte Diemelseetour ) und der Schlag hat sich .....etwas negativ verändert

Mit Deiner Preisangabe bin ich aber ein wenig irritiert. Hab gleich mal gegoogelt. Für ab 63 - 200 bekommst Du die auch in der Bucht. Dort gibt es für 200 bereits eine Lukas.
Und ohne Bucht z.B. MotoGrip.de klick 193,- Euro
Also wenn Du vorhaben solltest neu zu kaufen, dann wäre aus dem Zubehörbereich sicher günstiger was zu bekommen.

Ich würe das Richten der Scheibe mal in Vergleich zu neu setzen. Kann sein, dass neu günstiger ist.

Bremsscheiben richtet auch der zentral Ständer Hersteller in hamm, bursing oder wie der heißt! Kumpel hat gestern gerade seine Bremsscheibe von nee 1000er gsxr mit ca. 2,5mm schlag richten lassen. Nun soll sie nur noch 0,1mm haben. Bis 0,3 mm ist bei ihm Toleranz... Kosten waren 60eu oder in dem Bereich. Er hat das komplette rad angeliefert, die richten nach Möglichkeit auf der Felge... LgD

411er hat geschrieben:Bremsscheiben richtet auch der zentral Ständer Hersteller in hamm, bursing oder wie der heißt! Kumpel hat gestern gerade seine Bremsscheibe von nee 1000er gsxr mit ca. 2,5mm schlag richten lassen. Nun soll sie nur noch 0,1mm haben. Bis 0,3 mm ist bei ihm Toleranz... Kosten waren 60eu oder in dem Bereich. Er hat das komplette rad angeliefert, die richten nach Möglichkeit auf der Felge... LgD

DA war ich auch. Und genauso war es !!

Top Typ !!