SVrider Forum

Hab gerade das Foto hier bei Facebook gesehen.
Ist zwar alles nur mit Photoshop gemacht aber das Teil sieht doch wohl richtig rattig aus!
Das Heck + die Auspufflösung sind einfach krank!
Planen die sowas oder hatte da nur jemand Langweile?

Wo zum Henker ist denn der Auspuff? Sind das die Löcher in der Unterbodenverkleidung?
Und der Kennzeichenhalter sieht Panne aus Ansonsten schon ganz nett!

fr33styl3max hat geschrieben: Sind das die Löcher in der Unterbodenverkleidung?

Exakt
Zumindest sieht das so aus

Das ist doch das neue Designmitbringsel von Rossi zu YAMAHA !!

Die Front schaut VOLL nach Ducati aus oder?
Hab ich auch schon gedacht!
Aber die da gefällt mir wirklich!

irgendwie musste ich bei dem Auspuff hier dran denken..
http://www.racetaylormade.com/wordpress ... fiber-trim

Auspuff finde ich gar nicht so schlecht. Hat was von Panigale
Auf jeden Fall besser als die aktuellen Pseudo-Moto-GP-Pötte.

Und das Heck bzw. der KZH ist bei den Yamaha-Supersportlern immer noch um Welten besser gelöst als bei den japanischen Mitbewerbern.

schick schick, wenn die sich auch noch so anhören würde wie die aktuelle R1 *träum*.. könnte man doch glatt zur 4-Zylinder-Fraktion wechseln

Seth hat geschrieben:irgendwie musste ich bei dem Auspuff hier dran denken..
http://www.racetaylormade.com/wordpress ... fiber-trim

Fett!

erinnert doch stark an die ow02 von der nase her

Ehrlich gesagt ist das ganze Design von Ducati und nur minimal verändert. Man erkennt gar nicht mehr, dass es eine YZF ist!
Finde ich überhaupt nicht schön, da gar kein Yamaha-Feeling mehr bei mir ankommt!

Yamaha sollte lieber ihre RN22 mit serienmäßigem ABS ausstatten!

Da hatte einer viel Zeit und Langeweile und hat eine Duc umgepinselt und das noch nicht einmal gut. Das ist auf gar keinen Fall ein Yamaha-Entwurf.

Von mir aus könnten die Japsen wieder deutlich mehr europäisches Material kopieren. Dann würde wenigstens endlich wieder was vernünftiges dabei herauskommen

Ganz so abwegig ist das Ganze nicht. Wenn man mal bedenkt, dass Suzuki der einzige Japaner ist der "Zwischengrößen" bei Supersportlern baut (GSXR 750, die verdammt geil sein soll), wird sich Yamaha doch auch gerne ein Stück vom Kuchen nehmen. Da sie eine FZ 8 haben, kann man auch mal mit einer R8 spekulieren.

Hat halt 779ccm und mit 106PS ein bisschen wenig für die "3/4-Liter-Klasse".