SV650 vs. VTR SP1 vs. Tuono RP

[stewu]

Hi Leute,

steh grad vor ner schwierigen entscheidung, für welches der oben genannten Modelle würdet ihr euch entscheiden? Pro / Contras?

Danke

[ghato]

SV weg?

Schwierige Frage, die du da stellst...ne 650erSV spielt glaube ich in einer ganz anderen Liga als eine VTR oder eine Aprilia.

Oder meinst du eine SV 1000?

[stewu]

ne, mein schon die SV650N und sie ist noch da

[catering]

Du vergleichst eine SV mit zwei Motorrädern die preislich und leistungsmäßig in einer komplett anderen Liga spielen. Geht das überhaupt?

[Roughneck-Alpha]

SP1 ... ganz klar

[loki_0815]

Wenn Du auf die paar Euros der SV nicht angewiesen bist behalte sie ..... ansonsten ganz klar die SV !
Ok, ok .... leichte Tendenz zur SP1, aber nur gaanz leicht

[Hasenfuß]

@ Threadersteller: Bist ja sicher beide schon Probe gefahren, oder? Was sagt der Bauch? Rational ist doch bei nem Hobby eh sehr, sehr wenig...

[Soulrebel]

Bevor das hier ausufert, der Threadersteller hat nach Pro's & Contra's gefragt!

[matze1810]

SP1 ... ganz klar

SV behalten und SP1 dazustellen Ehrlich, wenn du dir das leisten kannst, behalte die SV zusätzlich. Ich hätte das auch lieber so gemacht...
Edith:
Pro: 2 Mopeds sind besser als eins
Contra: muss man sich leisten können

[Martin650]

meine Antwort darauf ist: für keins.

SV650 hatte ich schon
SP1 wäre mir zu alt und ist mir zu verkleidet
Tuono weckt keine Emotionen in mir

[Seth]

SP1:
Pro:
-schöner Sound
-optisch schön
-relativ gutes Fahrwerk
-Exotenstatus

Con:
-teuer
-Honda Ersatzteil-Preise
-weniger Handlich als SV 650
-kaum Zubehör erhältlich
-Verkleidet


Tuono RP:
Pro:
-geile Optik
-geiler Sound +
-robuster Motor
-ausreichend Zubehör erhältlich
-klein bisschen Exotisch

Con:
-nicht 100% narrensicher
-Elektrik etwas italienisch


Persönlich würde ich zur RP greifen weil es für mich ansprechender ist.

[Soulrebel]

Ich habe im Netz diese Seite hier gefunden, da kannst nen kleinen Überblick zur SP1 bekommen.

http://www.vtr1000.net/vtr-1000-sp-1

Tuono RP habe ich auf die Rasche nix. Mal selber ein bisl recherchieren.

Objektiv kannst da eh nur die technischen Daten miteinander vergleichen. Ansosnsten gilt halt, wie immer, anschauen, fahren, Hirn ausschalten und Emotion siegen lassen

[stewu]

danke für die bisherigen antworten, SV und VTR bin ich schon ausgiebig gefahren, die Tuono nur mal 500 Meter, bei der fällt mir die einschätzung noch am schwersten.

[Schafmuhkuh]

Ohne jetzt pro und contra zu erwähnen....
Ganz klar die SP1, langlebiger Motor, noch bequem auf Touren, einfach ein schönes bike.

Und wenn nicht verbastelt verliert die kaum noch wert, eher im Gegenteil.

Die SP wird auch meine nächste. Aber wohl eher die SP2

[baumgartner]

Hab mir am Sonntag eine Mille gekauft, jedoch als Ringgerät, bin also auch nur ein paar Meter abseits der Straßen damit gefahren. Kann dir also nicht mal was über den Motor sagen...
Aber in den Aprilia-Foren wird die Tuono so gehandelt wie die SV hier. Ein total unterschätztes Bike, sehr zuverlässig (für eine Italienerin, Schwäche soll sein Laderegler/Lichtmaschine (sofern sie die 500W Lichtmaschine hat), Anlasserrelais und Starterfreilauf). Im Unterschied zur SV hat die Tuono ein brauchbares Fahrwerk aus Showa-Gabel und Sachs-Federbein (kostet ja auch das 3-fache). Wichtig beim Motor soll sein dass dieser ordentlich synchronisiert ist und das Kettenspiel nicht zu groß, dann lauft sie schön ruhig.
Aus dem Bauch raus würd ich die Tuono nehmen.