1000 ccm Nachfolger für SV
- Munky
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1000 ccm Nachfolger für SV
Ich suche einen nachfolger für meine 650er sv.
Bin auf den geschmack von verkleidung und stummel gekommen.
Daher sollten sein 1000 ccm 120-130 ps, stummel und halb oder vollverkleidet.
Einfach mal alles aufzählen sollte nicht mehr wie 4000 kosten.
Bin auf den geschmack von verkleidung und stummel gekommen.
Daher sollten sein 1000 ccm 120-130 ps, stummel und halb oder vollverkleidet.
Einfach mal alles aufzählen sollte nicht mehr wie 4000 kosten.
Re: 1000 ccm nachfolger für sv
Dann hau ich ma direkt die Kilo SV rein. Hab den Umstieg selber gemacht und eine mit vvk + stummel bekommen. Preis kann ich dir ma per PN schicken.
Ansonsten die üblichen. Hoda VTR 1000, Z1000 und co.

Ansonsten die üblichen. Hoda VTR 1000, Z1000 und co.
„Es ist nicht die Geschwindigkeit, die dich umbringt, es ist der Stillstand" Dennis Matson
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Re: 1000 ccm nachfolger für sv
Hast Du nicht schon mal einen derartigen Thread erstellt Affe 

Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig.
Verkaufe:
Tourenstummel SV 1000 S ab 2003:
1 x RaiRoTec 50mm Erhoehung geeignet fuer USD-Umbau
1 x Original SUZUKI 30mm Erhoehung.
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- Munky
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Re: AW: 1000 ccm nachfolger für sv
@raffnix ja aber da gings nur um v2
@street möchte mal was anderes als sv fahren.
Und z1000 hat keine verkleidung
@street möchte mal was anderes als sv fahren.
Und z1000 hat keine verkleidung
- SigmundsFreund
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Re: 1000 ccm nachfolger für sv
Wieviel Risiko willst Du gehen?
Ducati 900/750 SS?
Mir fällt grad noch was dreizylindiges ein: Triumph Sprint RS! Hammer Motor, ordentliches Fahrwerk und überhaut... das wäre mal was abseits von VTR und Kilo SV (und sieht trotzdem aus wie ne Schwester der Knubbel
)
Anyway, erwähnte ich den endgeilen Motor?
Grüße
SiggiF.
Ducati 900/750 SS?

Mir fällt grad noch was dreizylindiges ein: Triumph Sprint RS! Hammer Motor, ordentliches Fahrwerk und überhaut... das wäre mal was abseits von VTR und Kilo SV (und sieht trotzdem aus wie ne Schwester der Knubbel

Anyway, erwähnte ich den endgeilen Motor?

Grüße
SiggiF.
Knubbel S, what else? Nunja, aber trotzdem :D
- Munky
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Re: AW: 1000 ccm nachfolger für sv
Ich erwitere um einspritzanlage
Re: AW: 1000 ccm nachfolger für sv
Tja aber die Z1000SX aber die is wieder in ner anderen Preisliga.Munky hat geschrieben: Und z1000 hat keine verkleidung
Da siehst du wo mein Problem ist. Gibt nix nernünftiges mit um 800-1000ccm mit VVK und um 120 PS. Übrigens, wenn du Richtung VTR gehst wird dein Tankwart dein bester Freund

„Es ist nicht die Geschwindigkeit, die dich umbringt, es ist der Stillstand" Dennis Matson
- Munky
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Re: AW: 1000 ccm nachfolger für sv
Jap vtr fällt wegen exorbitanten verbrauch weg
- SigmundsFreund
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Re: 1000 ccm nachfolger für sv
Ich bin mir grad nicht sicher, obs nicht zu touristisch ist und zu wenig Hubraum bietet, aber eine VFR?
Aprilia würden mir noch die Tuono ud Falco einfallen...
Die end, endgeile Sprint verschähst Du ja
Aprilia würden mir noch die Tuono ud Falco einfallen...
Die end, endgeile Sprint verschähst Du ja

Knubbel S, what else? Nunja, aber trotzdem :D
Re: 1000 ccm nachfolger für sv
Wie wäre es mit ner Daytona 955i, Buell Firebold, Benelli Tornado,Kawa ZX9R und natürlich die Aprilia Modelle
Re: 1000 ccm nachfolger für sv
Oh...die kennt man doch. Markus seine...steckte ne Menge Arbeit drinne.Culli hat geschrieben: http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT
- Munky
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Re: AW: 1000 ccm nachfolger für sv
Vtr fällt raus wegen exorbitantem verbrauch
Und bei ner tl in ich nicht wirklich bereit noch 4000 steine auf den tisch zu legen.
Und bei ner tl in ich nicht wirklich bereit noch 4000 steine auf den tisch zu legen.
- Quicksilver86
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