Damit es hier auch mal um ein RICHTIGES Bike geht ! :D

[loki_0815]

Jo, das Gerät zahlen wir doch aus der Portokasse !

Stand zu meiner RG .... es fehlen nun zwei Drehschieberdeckel .... Rückstand !
Naja, mal sehen wann der aus Japan kommt.

[focuswrc]

Schnitzen..

[McBain]

.....oder das hier.

Bei dem Preis kommt man schon ins Grübeln, da kreist der Mauszeiger andauernd über dem Kaufen-Button. .

Portokasse... Ja nee, is klar. Das Komma war oben, nicht unten

Ich erinnere mich, mal einen Bericht über die R6 gelesen zu haben (lang, lang ist's her), die ja die höchste "Literleistung" aller (Serien?)Motorräder habe mit "umgerechnet" knapp 200 PS.
Wer braucht schon nen Liter für 200 PS? Ein halber tut's doch auch...

Ich glaub, ich muss auch mal irgendwohin fahren, wo ich mir so ne 500er mal live angucken kann. Glaub es immer noch nicht recht. Ist wie aus einem Paralleluniversum

[jubelroemer]

Ich glaub, ich muss auch mal irgendwohin fahren, wo ich mir so ne 500er mal live angucken kann.

Nichts einfacher als das.

Oschersleben

Termin steht für 2014 aber noch nicht fest. Einfach immer mal wieder auf dieser Seite schauen.

[McBain]

Mir war noch nie bewusst, dass Oschersleben "in der Nähe" ist...
Sind ja grad mal 120km!

Behalt ich mal im Auge, danke!

[loki_0815]

R6 ?! Nun überlege mal wann die auf den Markt gekommen ist ..... ne RG500 hatte diese Literleistung 10 Jahre früher !
Selbst die ersten 1000der Gixxer hatten mit Ach und Krach 150PS ! Und die waren zum Teil schon schöngerechnet !
Heute ne BMW S1000RR liegt ohne Modifikationen auch "nur" knapp an den 200PS .... sind aber 25Jahre Entwicklung nötig gewesen.
Ne Moto GP500 hatte 1993 schon fast 240PS

[McBain]

Ruhig, Brauner!

Wer braucht schon nen Liter für 200 PS? Ein halber tut's doch auch...

Nichts anderes wollte ich mit meinem Statement sagen, Loki.

[loki_0815]

Das bedeutet also dass früher doch (fast) alles besser war !

[jubelroemer]

Das bedeutet also dass früher doch (fast) alles besser war !

Sagen wir mal so, heute ist nicht alles besser als früher.
Das klingt jetzt nicht so rückwärtsgewandt.

Wer braucht schon nen Liter für 200 PS? Ein halber tut's doch auch...

Vielleicht tun es auch 250 oder 350 ccm und nur 2 Zylinder. Dann braucht es auch nur 1/3 bis 1/2 so viel Kapitaleinsatz bei Anschaffung und Reparatur.
Und das Vergnügen ist auch schon beträchtlich .

[Street]

Verkaufen tut sich das ich D-Land nur nicht wirklich. Hier werden Moppeds um 600ccm als Einsteiger Fahrzeuge verkauft. Wobei die ja jetzt von der 800ter Klasse abgelöst werden. Naja jedem das Seine, ich bin ja auch von 1000ccm wieder runter auf demnächst 675 auf die ich mich wirklich sehr freue Ist leider ne Einstellung in unserem schönen Land das alles größer, Fetter und breiter werden muss. Leider auch bei den Menschen

[catering]

Vergesst bei den ganzen Literleistungsangaben nicht die Fahrbarkeit. Eine S1000RR ist eine ganz andere Nummer als eine RG/RD/NSR. Die müsste leichter sein als die genannten Zweitakter und durch die Helferlein auch sehr gut fahrbar. Gewichtsvorteil trotz Viertakt. Wahrscheinlich machen deswegen die Zweitakter soviel Spass

[loki_0815]

Ja Catering, die RG meines Dad´s hatte in Hockeneim auf der Fahrerlagerwaage mit Helm auf dem Tank und 22l Kraftstoff 172Kg !
Es ist ja nicht nur die reinen PS, die 75Nm bei 8300 aus den 500ccm sind mehr als erwähnenswert.
Ne R1000 hat bei 8000 keine 150Nm.

[jubelroemer]

Ist leider ne Einstellung in unserem schönen Land das alles größer, Fetter und breiter werden muss. Leider auch bei den Menschen

Die Seuche kommt aus Amiland (wie vieler anderer Scheiss).

[catering]

Ja Catering, die RG meines Dad´s hatte in Hockeneim auf der Fahrerlagerwaage mit Helm auf dem Tank und 22l Kraftstoff 172Kg !
Es ist ja nicht nur die reinen PS, die 75Nm bei 8300 aus den 500ccm sind mehr als erwähnenswert.
Ne R1000 hat bei 8000 keine 150Nm.

Die hatte mit einer Serien RG dann nicht mehr soo viel zu tun oder?

[loki_0815]

Doch, die 75Nm hat die fast in Serie und knapp 90Ps.
Meine oder die meines Dad´s hat mit der Jolly und gemachten Drehschiebern so 115Ps und 85Nm.
175Kg fahrfertig hatte die Suzuki schon immer.