Suzuki Fat Mile
- Heiko_F_aus_D
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Suzuki Fat Mile
In der Zeitschrift Motorrad Nr.19/2014 wird eine Custom-Bandit von Suzuki Deutschland vorgestellt.
Die Fat Mile :
http://www.motorradonline.de/artikelvor ... ile/588180
Das ist ja ein Traum von einem Motorrad ... so etwas mit vielleicht weniger "exklusiven" Anbauteilen ( Felge, Lenkerarmaturen, Rastenanlage), dafür
mit spitzen Bleistift kalkuliert, könnte ein echter Verkaufsschlager werden. Das meiste liegt ja in den Suzuki-Regalen bereit, und müsste nur neu Arrangiert werden.
Ich bin ganz hin und weg ... wie ne Norton Commando, nur in bullig und zuverlässig.
Was meint Ihr ?
Gruß
Heiko
Die Fat Mile :
http://www.motorradonline.de/artikelvor ... ile/588180
Das ist ja ein Traum von einem Motorrad ... so etwas mit vielleicht weniger "exklusiven" Anbauteilen ( Felge, Lenkerarmaturen, Rastenanlage), dafür
mit spitzen Bleistift kalkuliert, könnte ein echter Verkaufsschlager werden. Das meiste liegt ja in den Suzuki-Regalen bereit, und müsste nur neu Arrangiert werden.
Ich bin ganz hin und weg ... wie ne Norton Commando, nur in bullig und zuverlässig.
Was meint Ihr ?
Gruß
Heiko
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Re: Suzuki Fat Mile
Mir gefällt sie auch...geile Linie, schicke Retro-Lackierung, nette Anbauteile...sehr schön. Ich befürchte nur, daß so was preislich in die Hose geht, sollte sich Suzuki überhaupt für so einen Weg entscheiden. Ich denke, die Basis für so nen Monster-Cafe-Racer wäre mehr als solide...bleibt eben nur die berechtigte Frage, ob die sich das trauen.
Re: Suzuki Fat Mile
An sich schon schick. mal schaun ob ich se mir nächstes WE in Leonberg anschau
Immer ne Hand breit Asphalt unterm Bock
- Heiko_F_aus_D
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Re: Suzuki Fat Mile
@ Rennbär: an eine Serienfertigung glaube ich auch nicht so recht, aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Mit genügend Serienteilen anderer Suzuki-Bikes ( Felgen, Gabel, Bremsen usw) sollte der Preis doch im Rahmen bleiben.
Die nackte GSXR 1000 ViRus war ja auch ein Projekt von Suzuki Schweiz, nun wird's ein Serienbike ... kann ja sein, das sie in Japan dazugelernt haben.
@ focuswrc : Wenn Du sie siehst, bitte Fotos machen und hier posten!
Gruß
Heiko
Mit genügend Serienteilen anderer Suzuki-Bikes ( Felgen, Gabel, Bremsen usw) sollte der Preis doch im Rahmen bleiben.
Die nackte GSXR 1000 ViRus war ja auch ein Projekt von Suzuki Schweiz, nun wird's ein Serienbike ... kann ja sein, das sie in Japan dazugelernt haben.
@ focuswrc : Wenn Du sie siehst, bitte Fotos machen und hier posten!
Gruß
Heiko
Zuletzt geändert von Heiko_F_aus_D am 31.08.2014 18:12, insgesamt 1-mal geändert.
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- jubelroemer
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Re: Suzuki Fat Mile
Ich finde sie auch ganz nett (könnte man sich aber genauso gut mit einem V2 vorstellen), aber meistens kommt dann doch etwas halb so wildes raus.
Siehe auch HONDA CB1100.
Siehe auch HONDA CB1100.
"Age is not a question of numbers"
Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
"The lightness is the secret" M.T.
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- raser2
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Re: Suzuki Fat Mile
Der deutsche und europäische Markt ist für Suzi nicht wirklich interessant. Asien und USA sind deren Fokus.
Wenn Suzuki wollte, dann hätten die die bandit ja auch nicht sinnlos eindrosseln müssen. Der Motor leistet problemlos über 125 PS bei Einhaltung der Abgaswerte und voller Standfestigkeit.
Wenn Suzuki wollte, dann hätten die die bandit ja auch nicht sinnlos eindrosseln müssen. Der Motor leistet problemlos über 125 PS bei Einhaltung der Abgaswerte und voller Standfestigkeit.
Ab 2016 wieder daheim :)
Garageninhalt: 2 x GSX 1400, GSF 1200, 2 x SV 1000 (N und S), GSX 750AE, SV 650 (Knubbel N und Kante S) und CB500
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- Heiko_F_aus_D
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Re: Suzuki Fat Mile
Ne, finde ich nicht. Da würde dann dieses gedrungen-Bullige flöten gehen, und genau das macht meiner Meinung nach den Charme dieser Studie aus.jubelroemer hat geschrieben:könnte man sich aber genauso gut mit einem V2 vorstellen
Da geb ich dir recht!jubelroemer hat geschrieben: aber meistens kommt dann doch etwas halb so wildes raus.
Siehe auch HONDA CB1100.
Laut Motorrad soll evtl. ein Umbausatz für bestehende Banditen von Suzuki D. angeboten werden ... was ja auch nicht schlecht wäre.
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Re: Suzuki Fat Mile
Den Umbausatz halte ich für ein Gerücht, weil schaut euch mal den Heckrahmen an... für dieses Heck muss der umgeschweißt werden, ist nämlich KEIN schraubbarer.
Der Tankanschluß ist etwas unharmonisch.
Ansonsten gefällt das Gerät Der Stil erinnert irgendwie an Roland Sands' Kisten.
Der Tankanschluß ist etwas unharmonisch.
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"Ein neues Loch ist geboren... wunderschön"
Andi Feldmann
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- sorpe
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Re: Suzuki Fat Mile
Wenn die "neue" Horex nur mal so ausgesehen hätte, wäre denen evtl. die Insolvenz erspart geblieben.Heiko_F_aus_D hat geschrieben:Das ist ja ein Traum von einem Motorrad ...
Mir gefällt sie ausgesprochen gut!
Gruß,
Martin
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*18.5.1924 Annemarie +14.9.2011