SVrider Forum

Probesitzen auf der Messe in Leipzig fiel für mich positiv aus. Sogar das Lava-Red finde ich schick, während das Racing-Blue für mich gar nicht geht. Sitzposition ein wenig anders als auf der Multi, weil die Fußrasten weiter hinten sind. Aber Kniewinkel und Haltung im Stand angenehm. Mal sehen, was die Probefahrt ergibt.

Etwas übertrieben sind die Handschützer. Form finde ich ja ok, weil passend zur Linie. Aber muss man dadurch das Mopi so dolle verbreitern? Hätte man auch besser lösen können. Ich bin ja in der Stadt eh schon etwas vorsichtig beim Durchschlängeln, aber mit dem so verbreiterten Lenker fällts ja noch schwerer...

Jürgen ist die Tracer schon mal am Dienstag (während ich im Skiurlaub war ) auf dem Spreewaldring Probe gefahren und fand sie nicht schlecht. Ist für mich erstmal eine gute Bewertung. Und er fand sie besser verarbeitet als meine doppelt so teure Multilala.

heikchen007 hat geschrieben: Etwas übertrieben sind die Handschützer. Form finde ich ja ok, weil passend zur Linie. Aber muss man dadurch das Mopi so dolle verbreitern? Hätte man auch besser lösen können. Ich bin ja in der Stadt eh schon etwas vorsichtig beim Durchschlängeln, aber mit dem so verbreiterten Lenker fällts ja noch schwerer...

Stimmt, die sind ganz schön groß, ist mir in Dresden auch aufgefallen. Optisch aber wesentlich besser als die Lenkerabdeckung der MT09 Street Rally, die mich an das Klingonenschwert Bat’leth erinnert hat... Zum Durchschlängeln in der Stadt wär mir aber der Lenker auch so schon zu breit, das funktioniert mit den Stummeln meiner NTV bestens

Hab sie die Tage mal beim Freundlichen begriffelt.
Bis auf die etwas windig wirkenden Pseudo-Carbon-Verkleidungen und die rustikalen Soziusgriffe echt schön gemacht.
Und die Handschützer sind wirklich viel zu breit.
Insgesamt ist mir das aber deutlich zu viel Motorrad.
Besonders wenn im direkten Vergleich eine normale MT-09 direkt daneben steht.

heikchen007 hat geschrieben:................... Probe gefahren und fand sie nicht schlecht. Ist für mich erstmal eine gute Bewertung. Und er fand sie besser verarbeitet als meine doppelt so teure Multilala.

Der Einfluß der Schwaben in Berlin ist nicht mehr zu überlesen .
Zum 2. Punkt: Schön zu lesen , aber eigentlich nichts wirklich neues.

mattis hat geschrieben:Insgesamt ist mir das aber deutlich zu viel Motorrad.

Ich sags ja immer wieder "Weniger ist mehr" .

Dann werden die ersten Zubehörteile für die Tracer sein:
- kleinere Handschützer mit schlanker Anbringung am Lenkerende
- Filigrane Soziusgriffe
- Verkleidung entfällt, daher alles was dann gebraucht wird um die notwendigen Gerätschaften zu halten/auszutauschen und die Kabel zu verstecken.

Yamaha scheint es nun geschafft zu haben einen Ofen auf die Beine zu stellen bei dem das Fahrwerk auch dem Motor gerecht wird.

@heikchen007:
Die Multistrada spielt (eigentlich) zwei Liegen über der MT09. Interessant wäre mal ein Vegleich deinerseits mit einem kleinen Bericht.

Kolbenrückholfeder hat geschrieben: @heikchen007:
Die Multistrada spielt (eigentlich) zwei Liegen über der MT09. Interessant wäre mal ein Vegleich deinerseits mit einem kleinen Bericht.

Wenn ich die Tracer im Frühjahr/Sommer Probe gefahren bin, gibts auf jeden Fall einen (vergleichenden) Bericht.

Kolbenrückholfeder hat geschrieben:Die Multistrada spielt (eigentlich) zwei Ligen über der MT09.

Sieht man ja beim Fußball dass das nix heißen muss .

jubelroemer hat geschrieben:

Kolbenrückholfeder hat geschrieben:Die Multistrada spielt (eigentlich) zwei Ligen über der MT09.

Sieht man ja beim Fußball dass das nix heißen muss .

Naja, was dort gerade bei den 09ern (BVB) abläuft ist schon ein Kuriosum und sicher eine Ausnahme, die Liga wird diese teure Truppe locker halten.

Vergleich MultiLala <-> MT09 Tracer

Wenn die Tracer auch nur ansatzweise mit der MultiLaLa vergleichbar sein sollte, haben die Leuts in Italien irgendwas grundlegend vekehrt gemacht - oder richtig und schwer Kohle eingefahren und die Idee von Steve Jobs begriffen ......

Genau so habe ich dich gesehen! glücklich auf einem Bike. aber du mich nicht auf der neuen Z 1000SF
die Maschine passt zu dir.

Aldo hat geschrieben:Genau so habe ich dich gesehen! glücklich auf einem Bike. aber du mich nicht auf der neuen Z 1000SF
die Maschine passt zu dir.

Danke... Na mal sehen, ob mir so ein Dreizylinder überhaupt taugt. Bin bisher nur 2-Zylinder gefahren.

Zu einer hübschen Frau passt fast jedes Motorad !
Sieht gut aus !

Metalhead71 hat geschrieben:Zu einer hübschen Frau passt fast jedes Motorad !
Sieht gut aus !

Gut geschleimt, wirkt... Danke.

heikchen007 hat geschrieben:Na mal sehen, ob mir so ein Dreizylinder überhaupt taugt. Bin bisher nur 2-Zylinder gefahren.

Jeder weitere Zylinder macht dich glücklicher.

Notfalls kann man ja den mittleren abklemmen.

Hat den Hobel schon jemand Probe gefahren?
Der Freundliche hier rückt leider keinen Vorführer raus