SV 650 im Seriensport

[Christian #69]

Los Leute. Schreibt ne mail!!!

[Mätthi558]

Gesagt - Getan!

[Hoffi]

Getan.

MfG
Hoffi

[Micha#535]

Hallo

Ich glaube nicht daran,das die SV in diese Klasse reinpasst!

Schon allein durch das höhere Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.

Damit wäre die SV den Kleineren überlegen!

Außerdem müßte die SV gedrosselt werden(68PS+3PS Toleranz/Klasse5)

Gruß Micha#535

[Christian #69]

Na dann verstehe ich nicht warum ihr die SXV550 erlaubt. Ich bin gegen die Dinger im letzten jahr beim GMC gefahren und du kannst mir glauben, das ihr ganz alt aussehen werdet wenn da auf einmal ein paar von in der Startaufstellung stehen werden.

Also wettert nicht so gegen die SV sondern freueuch auf frisches Blut in der Alteisenklasse

[Christian #69]

SV 196Kg




SXV 131Kg

[Christian #69]

Warum werden die Bilder nicht angezeigt?

[Micha#535]

Mit der SXV hast Du nicht Unrecht!
Wäre schön,wenn Du das mal im Seriensportforum ansprechen würdest.

Problem ist :Es werden Sachen im Reglement geändert,ohne die gesamten Fahrer zu befragen,ob dies Ok ist oder
Nicht!Trauig ,aber wahr.

[Christian #69]

Auf dem Ohr sind die taub

[Mätthi558]

Drehmoment hin oder her, hat in der SBK auch funktioniert

[SVChris]

[quote="Günter "Specky" Speckenbach #411 Fahrersprecher "]Habe aber gestern von Jörg Klare erfahren, das sich die Techniker für die SV ausgesprochen haben (WICHTIG !!! Ich hatte keinen Einfluss auf diese Entscheidung!!!).
Also, die SV in Klasse 5 wird kommen ! [/quote]




http://www.seriensport.com/

[Christian #69]

ole ole

[Mätthi558]

Sehr geil! Da hatte ich mir gerade schon überlegt einen Eintopf-Renner zu bauen, aber diese Option kommt natürlich wesentlich günstiger

[SVChris]

Die technischen Bestimmungen sind auch schon auf Linie

http://www.dmsb.de/downloads/558/TB_Ser ... on.doc.pdf

WB kommt demnächst...

[Mätthi558]

Mh Leute, wenn ich mir das Reglement so ansehe...

Die Auspuffwahl fällt schonmal schwer, wenn die Kiste nicht lauter werden darf. Ich glaube ich würde zu einer Akra-Anlage greifen, oder was meint ihr?

Dann steht dort, dass Dämpferfeder + Dämpfungsinnereien ausgetauscht werden dürfen. Heißt aber auch, dass kein Gixxer-Fahrwerk zugelassen ist. Ich hätte keine Lust gegen Production-2Takter anzutreten ohne voll einstellbares Fahrwerk...