Frage an die Profis
- jubelroemer
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Re: Frage an die Profis
Nochmal ein Nachtrag zum PiPo auf der Rennstrecke. Auch so kann ein PiPo aussehen ohne dass man stürzt.
Inzwischen fährt mein Spezl aber auch mit Slicks auf der RGV250 (letztes Jahr 1:46,3 in Oschersleben) !!
1. Bild vorne
2.Bild hinten
Inzwischen fährt mein Spezl aber auch mit Slicks auf der RGV250 (letztes Jahr 1:46,3 in Oschersleben) !!
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"Age is not a question of numbers"
Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
"The lightness is the secret" M.T.
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Re: Frage an die Profis
Habe mal ein Bild von meinem Mich. Pil. Sport gemacht den wir 2001 bei den 1000km Hockenheim auf einer getunten kult Bandit gefahren sind.
Serienfahrwerk, Serienbremsen mit Metallleitungen und 140Ps.
Ohne Reifenwechsel die Dauer und Sonderprüfung gefahren. Das war noch auf dem alten großen Kurs.
6h30min und 930Km.
Von 70 Startern in der Klasse war halt nur der 33. drin. Aber der Spaß und die Blicke der Gebückten war es wert .... denn die Bandit hatte ein GIVI Kofferträger montiert auf dem die Startnummernschilder montiert waren !
Die habe ich sogar noch !
Serienfahrwerk, Serienbremsen mit Metallleitungen und 140Ps.
Ohne Reifenwechsel die Dauer und Sonderprüfung gefahren. Das war noch auf dem alten großen Kurs.
6h30min und 930Km.
Von 70 Startern in der Klasse war halt nur der 33. drin. Aber der Spaß und die Blicke der Gebückten war es wert .... denn die Bandit hatte ein GIVI Kofferträger montiert auf dem die Startnummernschilder montiert waren !
Die habe ich sogar noch !



Gruß Loki
Du sehnst dich nach Nervenkitzel ....
Liebst das Risiko ?
Dann lasse mich dein Auto einparken ! :D
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- jubelroemer
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Re: Frage an die Profis
Könnte sogar sein dass ich damals in Hockenheim war. Wie oft seid ihr bei den 1000km Hockenheim mit der Bandit mitgefahren?
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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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Re: Frage an die Profis
Einmal bei den 1000km und 2x beim Tuner GP 2002 und 2003. Da war es aber schon der neue Kurs.
Mein Dad hatte eine der ersten 1000km Veranstaltung auf dem HHR gefahren und wollte dann 2001 auch die letzte mitfahren.
Mein Dad war der zweit älteste und ich der zweit jüngste Teilnehmer.
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Dann lasse mich dein Auto einparken ! :D
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- Pat SP-1
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Re: Frage an die Profis
@loki: Der Pilot Sport sieht ja eigentlich perfekt aus.
@JR: der PiPo sieht jetzt ja nicht soviel anders aus als bei Schnuffel und mir (siehe vergrößertes Foto) auch wenn Dein Kollege sicher viel schneller war. Anscheinend sieht der einfach immer so aus, wenn man damit im Kreis fährt.
Vieles von den Gummiwülsten ist wahrscheinlich auch einfach Pick-up aus der Auslaufrunde. Nach 2 Wochen Landstraße ist das wieder weg und er sieht ganz normal aus.
@JR: der PiPo sieht jetzt ja nicht soviel anders aus als bei Schnuffel und mir (siehe vergrößertes Foto) auch wenn Dein Kollege sicher viel schneller war. Anscheinend sieht der einfach immer so aus, wenn man damit im Kreis fährt.
Vieles von den Gummiwülsten ist wahrscheinlich auch einfach Pick-up aus der Auslaufrunde. Nach 2 Wochen Landstraße ist das wieder weg und er sieht ganz normal aus.
- jubelroemer
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Re: Frage an die Profis
Der Pilot Sport war ja auch schon ein richtig guter Reifen. Im Vergleich zum PiPo mangelte es ihm nur gewaltig an der Laufleistung und das Ablaufbild war sch....... Wurde dann mit dem PiPo zum Glück noch viel viel besser.Pat SP-1 hat geschrieben:@loki: Der Pilot Sport sieht ja eigentlich perfekt aus.
@JR: der PiPo sieht jetzt ja nicht soviel anders aus als bei Schnuffel und mir.
Ich finde jetzt schon dass der PiPo von der RGV noch mal deutlich angestrengter aussieht.
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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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- hannes-neo
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Re: Frage an die Profis
Man kann an den Pipobildern schön sehen, dass im Fahrwerk noch einiges zu holen ist.
Re: Frage an die Profis
Ja Römerchen .... dann kannste nun ja noch schön am Fahrwerk fummeln.
Die RGV hat ja wenigstens ein voll einstellbares !
Was hat deine RGV250 an Leistung ? Haste mit Jolly und Abstimmung experementiert ?
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Gruß Loki
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- jubelroemer
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Re: Frage an die Profis
Fahrwerk leider nicht, nur Federbein. Das wurde vor Jahren mal von einem "Profi" verdreht und das Gabelöl von mir erneuert; seither fahr ich so
. Mal schauen wie sich die Abstimmung sich mit M7RR fährt.
Ich habe eine JL Auspuffanlange dran (viel viel leichter und kein Kat) was den Durchzug gefühlt verbessert hat, aber jetzt dreht die nicht mehr aus. Habe schon div. Experimente mit Luftfilter gemacht - ohne Erfolg. Das Kerzenbild sieht eigentlich gut aus, aber beim nächsten Versuch werde ich sie mal etwas fetter bedüsen. Nominell hat sie "nur" 56PS - dafür geht sie aber ganz schön gut, weil die Leistung ja ständig voll abgerufen wird
.
Mal schauen was passiert wenn ich die Bedüsung ändere. Befürchte aber dass das vor dem Termin in Chevenieres nicht mehr passieren wird.
Jetzt müsste ich für ein Gruppenfoto nur noch die schwarze CCM R30 dazu stellen
.

Ich habe eine JL Auspuffanlange dran (viel viel leichter und kein Kat) was den Durchzug gefühlt verbessert hat, aber jetzt dreht die nicht mehr aus. Habe schon div. Experimente mit Luftfilter gemacht - ohne Erfolg. Das Kerzenbild sieht eigentlich gut aus, aber beim nächsten Versuch werde ich sie mal etwas fetter bedüsen. Nominell hat sie "nur" 56PS - dafür geht sie aber ganz schön gut, weil die Leistung ja ständig voll abgerufen wird

Mal schauen was passiert wenn ich die Bedüsung ändere. Befürchte aber dass das vor dem Termin in Chevenieres nicht mehr passieren wird.
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Re: Frage an die Profis
Die JL kenne ich nicht .... würde aber, wenn du mehr willst auf die Jollys wechseln. Du mußt dann aber zwingend umbedüsen.
Kannst ja mal meinen Dad fragen, der hat die Jollys mehrfach verbaut und abgedüst.
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Re: Frage an die Profis
Endlich sehe ich mal ein Bild von dem schönen Teil. Sehr schick, aber gab es die nicht auch mit Farbejubelroemer hat geschrieben:Fahrwerk leider nicht, nur Federbein. Das wurde vor Jahren mal von einem "Profi" verdreht und das Gabelöl von mir erneuert; seither fahr ich so. Mal schauen wie sich die Abstimmung sich mit M7RR fährt.
Ich habe eine JL Auspuffanlange dran (viel viel leichter und kein Kat) was den Durchzug gefühlt verbessert hat, aber jetzt dreht die nicht mehr aus. Habe schon div. Experimente mit Luftfilter gemacht - ohne Erfolg. Das Kerzenbild sieht eigentlich gut aus, aber beim nächsten Versuch werde ich sie mal etwas fetter bedüsen. Nominell hat sie "nur" 56PS - dafür geht sie aber ganz schön gut, weil die Leistung ja ständig voll abgerufen wird.
Mal schauen was passiert wenn ich die Bedüsung ändere. Befürchte aber dass das vor dem Termin in Chevenieres nicht mehr passieren wird.
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Re: Frage an die Profis
Die in blau/rosa wäre doch schön !



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Re: Frage an die Profis
Hast Du da ein Bild von? Klingt schon gewöhnungsbedürftig aber könnte auch zu so etwas passen. Ein richtiger Joghurtbecher aus den frühen 90ern muss doch auch eine knallige Lackierung haben 

Re: Frage an die Profis
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Re: Frage an die Profis
Das eine Bild, auf dem es vorne sehr rosa ist gefällt mir nicht so gut. Aber das erste Bild auf dem die Farbe mehr so ins Lila geht gefällt mir sehr gut.
Wie sagte Dietmar Wischmeyer schon beim Thema Joghurtbecher: Hauptsache schnell, Hauptsache viel buntes Plastik.
Wie sagte Dietmar Wischmeyer schon beim Thema Joghurtbecher: Hauptsache schnell, Hauptsache viel buntes Plastik.