Fast fertig


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loki_0815
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Re: Fast fertig

#16

Beitrag von loki_0815 » 23.02.2016 13:48

Ne, sind die Nocken, die machen da zu. Wenn Du auf Auslassseite eine schärfere einbaust dreht Sie da freier und weiter.
Nur fällst dann aus der Klasse raus .... oder ?

Das ist meine Kurve mit einer anderen Auslassnocke. Rote Kurve war vorher mit Seriennocke und SR ESD, Vergaser auch Serie mit Serienluftfilter.
Nach der Nockenänderung habe ich die Bedüsung mit Mikuniteilen angepasst und den Luftfiltereinlass etwas vergrößert, ist aber noch der Serienfilter.
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SV650S Nockenw. mit SR ESD0001.pdf
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Re: Fast fertig

#17

Beitrag von schnubbi » 23.02.2016 14:20

Sind die 82 PS am Hinterrad oder an der Kurbelwelle/ Kupplung? 82 PS am Hinterrad wären für einen Stock-Motor ja schon extrem viel.

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Re: Fast fertig

#18

Beitrag von loki_0815 » 23.02.2016 14:43

Werden wohl KW PS sein. Amerschläger gibt normalerweise KW an. Bei mir auf dem selben Prüfstand sind die 85PS auch KW.
Die PS Zeitung hatte bei meiner 11/2014 82 Kupplungs PS gemessen.
Nur das Drehmoment von 70Nm kommt mir etwas hoch vor. Wobei 2Nm und 2 PS als Streuung gelten .... von demher doch nicht so abwägig ....
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Re: Fast fertig

#19

Beitrag von Mätthi558 » 17.03.2016 17:10

Kannst Du mit dieser Sitzbank fahren? Das scheint das Sebimoto-Heck zu sein, oder? Die SV ist mir standardmäßig schon zu klein, ich fühle mich darauf wie zusammengefaltet. Mit der Sebi-Sitzbank saß man gefühlt wie auf einer Chopper. Bisher hat das R1-Optik-Heck von Heru gut geholfen, auch wenn man das immer noch ein Stück erhöhen könnte.
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Re: Fast fertig

#20

Beitrag von Fellizxr » 20.03.2016 17:00

Kann ich dir nächste Woche sagen, ich bin über Ostern in Barcelona und hab das Moped auch dabei.

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Re: Fast fertig

#21

Beitrag von Fellizxr » 28.03.2016 20:44

Hallo zusammen,

Wieder zurück aus Barcelona nach dem ersten Ausfahrt mit meiner "Bine Maya" wie sie im Fahrerlager genannt wurde.
Macht riesig Spaß mit der kleinen. Bremsen, Fahrwerk alles super. Nur der Bugspoiler und Auspuff setzen in rechts Kurven auf.

Habe jetzt 2cm das Heck höher, werde aber nochmal 2cm höher gehen.

Gibt es da Erfahrungen bei euch über die Heckhöherlegung??

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Re: Fast fertig

#22

Beitrag von Duffy » 29.03.2016 14:16

Wo setzt der Auspuff denn auf?
Die Akra Anlage ist nämlich dafür bekannt, dass diese aufsetzt :?
Und bevor du eine weitere oder extremere Höherlegung verbaust, würde ich mich dem Bugspoiler widmen. Entweder den von der Halterung her ändern oder eben ganz weg lassen (wenn erlaubt)...
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Re: Fast fertig

#23

Beitrag von Fellizxr » 29.03.2016 21:01

Den Bugspoiler sehe ich auch nicht als Problem, aber der Auspuff.

Der setzt genau an der Kante zu Krümmer hin auf bei extremer Schräglage und da ist der Abflug nicht mehr weit....

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Re: Fast fertig

#24

Beitrag von loki_0815 » 29.03.2016 21:55

Sowas kenne ich auch ... entweder umschweißen lassen, einen anderen Auspuff zulegen oder/und ein nicht ganz ernst gemeinter Tip .... fahren bis die Dalle an der Stelle so groß ist das die nicht mehr aufsetzt ! 8O
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Re: Fast fertig

#25

Beitrag von Fellizxr » 30.03.2016 8:24

Werde den Auspuff etwas höher legen evt. wie loki_0815 schreibt umschweißen.

@Mätthi558 die Sitzposition ist schon recht eng, aber ich finde die Sitzposition nicht schlecht und so 30min fahren waren auch kein Problem.

Noch eine Frage in die Runde: welche Bremsbeläge fahrt ihr auf der Rennstrecke??

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Re: Fast fertig

#26

Beitrag von loki_0815 » 30.03.2016 11:06

Ich bin bisher Serie gefahren, allerdings sind meine Zeiten und Durchschnittsgeschwindigkeiten nicht mit denen des Cup vergleichbar.
Als nächstest habe ich die Ferodo Racing, liegen schon im Regal und warten darauf verbaut zu werden.
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Re: Fast fertig

#27

Beitrag von Christian #69 » 30.03.2016 14:09

Die Serienbeläge sind super.
Bremsen ordentlich und halten ewig!
Gruß Chris

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Re: Fast fertig

#28

Beitrag von schnubbi » 30.03.2016 14:16

Ich habe mit Straßen Belägen schlechte Erfahrungen gemacht. In Hockenheim einen kompletten Satz Braking Beläge innerhalb von zwei Qualifyings und zwei Rennen vernichtet.
Die Brembo Sinter Race gefallen mir sehr gut.

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Re: Fast fertig

#29

Beitrag von Fellizxr » 30.03.2016 16:32

Ich hatte in Barcelona die EBC Sintermetall drin und die waren von der Bremswirkung echt super......aber am zweiten Tag fehlte mir 7km/h Topspeed und merkte dann das sich das Vorderrad schwer drehte.
Also alles auseinander gebaut und festgestellt das die Beläge an der Oberfläche komplett versaut waren und sich regelrecht mit der Scheibe verklebt hatten. ( hatte ich noch nie sowas )

Alles sauber gemacht und neue AlphaTechnik Sintermetall Supesport-Beläge eingebaut und alles war wieder gut.
Bin dann noch zwei Rennen mit den Belägen gefahren und hatte ein sehr gutes Gefühl dabei....also die Beläge sind echt zu empfehlen und preislich auch ok.

@schnubbi
Die Brembo Sinter Race habe ich mir jetzt auch mal bestellt.

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Re: Fast fertig

#30

Beitrag von Duffy » 30.03.2016 19:48

Fellizxr hat geschrieben:Der setzt genau an der Kante zu Krümmer hin auf bei extremer Schräglage und da ist der Abflug nicht mehr weit....
An der Kante zu Krümmer? :) empty
Meinst du den Endtopf?

schnubbi hat geschrieben:Ich habe mit Straßen Belägen schlechte Erfahrungen gemacht. In Hockenheim einen kompletten Satz Braking Beläge innerhalb von zwei Qualifyings und zwei Rennen vernichtet.
Das kann ich erstaunlicherweise überhaupt nicht bestätigen. Als mir die Ferodo Racing Beläge aus gingen habe ich die Sinter Braking Beläge montiert und war überrascht wie gut die für Straßenbeläge doch funktionieren. Ich habe aber auch ABM Evo Peak Bremsscheiben montiert. Vielleicht hat das den Unterschied gemacht... :) empty Oder ich bremse einfach niciht gescheit :roll:
Auf jeden Fall bin ich mit den Ferodo Racing super zufrieden :top:
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