Fahrer Lizenz

[Gixxer]

Kann mir vieleicht von Euch jemand erklären wie sich das mit den Fahrer-Lizenzen verhält?
Wo beantrage ich eine,mit welcher fange ich an, welche ist wofür,
was muß ich nachweisen können ???

Vielen Dank und viele Grüße
GIXXER

[Aldo]

wow! machst du jetzt ernst!

kann dir zwar nicht helfen! aber den Kommentar musste ich einfach loswerden!

hier steht zumindest was es für Lizensklassen gibt:
http://www.seriensport.com/site/pdf/200 ... ssp_03.pdf

und der hier bietet an zu helfen:
http://members.aol.com/HLudwig501/Henna-Racing-Idee.htm

[Michael]

Ich schätze mal, das hängt ganz davon ab, was für Rennen Du fahren möchtest.

SanDee und ich haben uns hier im Forum mal ein bisschen über Seriensport unterhalten. Auch ein bisschen über den Papierkram.

[Aldo]

hab glaube was gutes gefunden:
http://www.batc.de/batc_info/dmsb_376.pdf

[AndiSV]

Üblicherweise fängt man mit einer B-Lizenz an. Diese bekommt man beim DMSB. Wenn man im ADAC ist, wird es etwas günstiger. Ich habe für meine A/I-Lizenz 181 Euro als ADAC-Mitglied bezahlt. B-Lizenz ist etwas günstiger. Voraussetzungen muss man eigentlich nicht erfüllen, abgesehen von einer ärztlichen Untersuchung. Was hast du denn vor ?

[SanDee]

Wenn man nicht eine komplette Rennserie mitfahren will, sondern nur einzelne Rennen, lohnt sich in den seltensten Fällen eine "richtige" Lizenz.

Bei jeder Veranstaltung, zumindest im Serien- oder Club-Sport, kann man immer eine V(eranstaltungs)-Lizenz erwerben. Die Nachteile sind eben, die Punkte werden für die Serie nicht gewertet, außerdem hat man in einem Motorsport-Club oftmals die Möglichkeit, seine Lizenzgebühren vom Verein zurück zu holen, bei V-Lizenzen natürlich nicht....

[Stranze]

Also muss er für die Lizenz min. bei 5 Rennen ins Ziel gekommen sein... ok... mich interessiert eigentlich mehr wie man an die Termine für diese "kleinen" Rennen kommt , würd da gerne ma zugucken interessiert mich eigentlich ungemein und wie kommt man beispielsweise an Anschriften von "kleineren" Rennstrecken!? Vielleicht kann die SanDee ja noch was dazu schreiben...?

[SanDee]

mach ich doch glatt

Also doch nächste kleine Rennen, das mich einfällt ist am 16.05. am Nürburgring der 2. Seriensportlauf diese Saison. Kann ich auch schlecht vergessen, weil es mein erster sein wird

Mehr Infos und weiter Termine bekommst Du unter www.Seriensport.com

Noch zu Lizenzen:
Für ne B-Lizenz brauchst Du außer einer ärtzlichen Bescheinigung keine Vorraussetzungen. Nur für die I-Lizenz muß Du schon einige Punkte eingefahren haben....

[Stranze]

Wenn das en WE ist kann ich dich dann beim flitzen bewundern
sehe gerade "Colmar Berg" Bergisches Land am 12.06.04 lölz ich wohne mitten im Bergischen Land und weiss das net....der Verein hat den SItz wohl sogar in wuppertal

[VauZwei]

@SanDee

16.05-->wenn ich Zeit habe komme ich mal vorbei.

Beschreib doch mal wo und wann man dich findet.

Du denkst an die Reifen?

[Stranze]

Hab ne Frage auch wegen der Lizenz , nicht für mich sondern für einen bekannten ,der ist früher rennen gefahren , in letzter Zeit aber nicht mehr , der durfte damals bei den "kleinen" Rennen nicht mehr starten weil der internationale Lizenz hat. Aber er klang doch sehr interessiert *g* und deshalb wollte ich fragen ob er da mitfahren dürfte...

[SanDee]

@VauZwei: Einen Zeitplan habe ich noch nicht, aber man findet mich mit Sicherheit irgendwo rund um die Box des MSC-Porz.

@Stranze: Beim Seriensport gibt es auch genug I-Lizenzler, die müssen dann mit gelbem Startnummernschild fahren. Ob jemand, der normalerweise eine I-Lizenz braucht, auch mit V-Lizenz starten kann, weiß ich nicht genau. Ich denke aber ja, weil er mit V-Lizenz sowieso keine Punkte einfährt.

[Stranze]

Danke Sandee dann werde ich ihm ma gut zu reden *g*