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Licht außer Funktion setzen [SV 650S K3]

Verfasst: 18.06.2020 15:54
von Gelöschter Benutzer 26799
Moin.
Ich will Montag/Dienstag nach Osche.
Kann ich einfach den Stecker vom Hauptscheinwerfer, bzw. dem Rücklicht abziehen, oder muckt die Elektronik dann rum?

Hab Bedenken das die Scheinwerfer zu warm werden, wenn ich sie einfach nur abklebe.

Re: Licht außer Funktion setzen

Verfasst: 18.06.2020 16:58
von Black Jack
An welcher Maschine?

Re: Licht außer Funktion setzen

Verfasst: 18.06.2020 17:29
von Gelöschter Benutzer 26799
An der SV 650S K3.

Re: Licht außer Funktion setzen [SV 650S K3]

Verfasst: 18.06.2020 17:46
von Black Jack
Einfach Stecker abziehen, da passiert nichts.

Re: Licht außer Funktion setzen [SV 650S K3]

Verfasst: 18.06.2020 19:45
von Gelöschter Benutzer 26799
Das ist gut.
Danke.

Re: Licht außer Funktion setzen [SV 650S K3]

Verfasst: 19.06.2020 7:24
von Duffy
Black Jack hat geschrieben:
18.06.2020 17:46
Einfach Stecker abziehen, da passiert nichts.
Genau.
So viel Elektronik hat die SV noch nicht, dass da irgendein Fehler auftritt :mrgreen:

Re: Licht außer Funktion setzen [SV 650S K3]

Verfasst: 19.06.2020 13:06
von Gelöschter Benutzer 26799
Ich hatte schon die Befürchtung das dann der Tacho blinkt wie ne Discokugel. :wink:

Re: Licht außer Funktion setzen [SV 650S K3]

Verfasst: 19.06.2020 13:24
von Pat SP-1
Klebst Du den halt auch ab. Wenn man Zeit hat, darauf zu schauen, weis man eh nur, dass man zu langsam ist. :mrgreen:

Re: Licht außer Funktion setzen [SV 650S K3]

Verfasst: 19.06.2020 13:49
von Gelöschter Benutzer 26799
Kannst mich ja herbrennen mit wenn ich dir zu langsam bin. :mrgreen:

Re: Licht außer Funktion setzen [SV 650S K3]

Verfasst: 19.06.2020 13:55
von Pat SP-1
So meinte ich das nicht, nur so, dass man den Tacho nicht braucht. Ich habe ja gar keine Ahnung, wie schnell Du so fährst. Und in OSL bin ich eh besonders langsam. Viel zu viele Rechtskurven...

Re: Licht außer Funktion setzen [SV 650S K3]

Verfasst: 19.06.2020 15:25
von saihttaM
Pat SP-1 hat geschrieben:
19.06.2020 13:55
Viel zu viele Rechtskurven...
Ideales Trainingsterrain :mrgreen:

Re: Licht außer Funktion setzen [SV 650S K3]

Verfasst: 19.06.2020 16:06
von Pat SP-1
Und dann größtenteils auch noch recht langsame. :) huh Also genau das, was ich nicht kann (also auf Asphalt, im Gelände komme ich noch schlechter zurecht).

Re: Licht außer Funktion setzen [SV 650S K3]

Verfasst: 19.06.2020 16:17
von Gelöschter Benutzer 26799
Also die Hotelkurve und Turn 4 find ich super.
Da kann man mitter Luftpumpe ausgezeichnet außenrum überholen. 8)

Ekelhaft find ich in Osche nur das Anbremsen nach der Gegengrade, aufs Shell S.

Re: Licht außer Funktion setzen [SV 650S K3]

Verfasst: 19.06.2020 16:29
von Pat SP-1
Da nervt die Bodenwelle am Eingang des S. Wenn ich da so reingebremst habe, dass ich nach innen auf den ersten (rechten) Curb zukomme, habe ich die immer voll erwischt und einmal beinahe die Front verloren. Danach habe ich dann mehr geradeaus -also viel zu früh- gebremst. Wobei ich da eh noch Probleme mit der Bremsstabilität hatte, da hinten zu wenig Negativfederweg eingestellt war. Als ich dann ein paar Wochen später in Hockenheim war und dort in den beiden harten Bremszonen (vor Kurve 2 und vor der Spitzkehre) ständig das Heck ausgekeilt hat, habe ich dann hinten die Vorspannung reduziert. Hätte ich in OSL auch schon machen sollen, dann hätte ich häufiger dort bremsen könne, wo ich das wollte.
Die Hotelkurve ist tatsächlich eine der wenige Rechtskurven, die ich mag.
Wirklich schlimm finde ich in OSL eigentlich nichts, ich finde halt etwas langweilig, dass die Strecke so flach ist und es fehlen etwas die langezogenen schnellen Kurven. Also so richtig schnell muss es auch nicht sein, aber so was, wo man länger bei um die 160 in Schräglage ist (wie am Sachsenring die Kurve zur Karthalle oder -am Ausgang etwas schneller- die Mutkurve am Bilster Berg), mag ich. Die Tripple ist ja am Eingang schön schnell aber wird dann halt immer langsamer.

Re: Licht außer Funktion setzen [SV 650S K3]

Verfasst: 19.06.2020 16:43
von Gelöschter Benutzer 26799
Wenn du schnelle Kurven willst, mußte nach Assen. ;) bier

Die Ramshoek geht selbst bei mir mit 180 Km/H und Knie am Boden.
Die richtig schnellen Leuts fahren da über 200.
Die Rechts nach der Doppelrechts ist auch super schnell.

Allgemein ist Assen sehr flüssig.
Und der neue Asphalt ist ein Traum.