180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein


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HTWUSER
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180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#1

Beitrag von HTWUSER » 19.03.2021 9:49

Hallo zusammen,

nachdem ich mir nach >10 Jahren SV Abstinenz nun wieder eine Knubbel für die Rennstrecke angeschafft habe, stellt sich mir folgende Frage:

Kann ich die üblichen Reifenwärmer für die 180/190er problemlos nutzen? Ich wäre echt dankbar für konkrete Erfahrungen mit spezifischen Modellen.

Natürlich könnte ich mir gleich 160er Reifenwärmer (z.B. Racefoxx Basic) kaufen. Mir fallen dazu aber folgende Gegenargumente ein:

1. Ich muss das Hobby Motorsport (derzeit) mit knappem Budget bestreiten. Bitte keine Grundsatzdiskussion dazu.
2. Gebrauchte (und damit günstige) RW gibt es in 160er Dimension im Vergleich zu den 180ern selten und sie sind meist deutlich teurer.
3. Falls ich später mal auf eine andere Maschine oder bei der SV auf eine andere Reifengröße umsteige, ist der 160er sicher zu klein.
4. Möchte ich den RW auch mal in der Familie ausleihen, die haben aber wiederum auch 180er Reifen.

Konkret liebäugle ich z.B. mit diesen Gebrauchtmodellen:

- Polo für 85€, 8 Jahre
- Motorrad Racing Grün für 125€, Alter unklar
- TTSL für 140€, 16 Jahre
-TermoraceOne für 150€ und fast neu

Die von Motorrad Racing Grün hatte ich vor paar Jahren mal, die heizen gut, sind aber etwas fummelig zum festzurren.
Von den HSR hört man auch viel positives, sind jedoch momentan am Gebrauchtmarkt ebenfalls schwach vertreten.

Was haltet Ihr von diesen Modellen? Sch schließe die 160er RW auch nicht prinzipiell aus, nur wenn die 180er passen, scheint mir das die sinnvollere Lösung. Als Reifen ist derzeit ein Metzeler RR K3 drauf, wobei ich mir für die Zukunft auch die Pirelli Slicks gut vorstellen könnte.

Vielleicht hat auch jemand von noch Reifenwärmer, die er veräußern möchte?

Ich bin gespannt auf eure Antworten.

Viele Grüße
Marcus

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Pat SP-1
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Re: 180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#2

Beitrag von Pat SP-1 » 19.03.2021 10:05

Ich habe die billigen Reifenwärmer von Louis. Die haben neu 130€ gekostet (Angebotspreis). Die passen für die SP mit 190er Hinterreifen gerade so. Auf der SV hatte ich sie auch einmal aufgezogen, das hat problemlos gepasst. Allerdings kann ich Dir eine Erfahrung dazu noch geben: Wenn es kühl ist, kommt der Hinterreifen damit nicht auf 80°C. Beim Vorderreifen ist die Heizleistung besser. Und der Koffer ist Grütze.

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schnubbi
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Re: 180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#3

Beitrag von schnubbi » 19.03.2021 10:12

180er Reifenwärmer auf 160er Reifen funktioniert problemlos. Habe ich auch immer so gemacht. Zu den gebrauchten Modellen kannn man natürlich nur schlecht was sagen.
Ich hatte zuerst HSR, bin dann aber irgendwann auf TTSL umgestiegen. Die machen bei mir 90°C damit man auch noch warme Reifen hat, wenn in der Startaufstellung wieder jemand bummelt und seinen Platz nicht findet. :( hell

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Re: 180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#4

Beitrag von SV_1nk0gn1t0 » 19.03.2021 10:46

Als ich mit meiner SV (Kante, K5) auf der Renne gewesen bin, hab ich mir immer Reifenwärmer geliehen. Das waren alles Wärmer für 200er-Reifen (1xKLS, 1xRacefoxx). Das hat mit meinem Metzeler K3 immer tadellos funktioniert

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Re: 180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#5

Beitrag von Duffy » 19.03.2021 11:55

Was mit 180/190er Reifenwärmer auf einem 160er bedacht werden sollte, auf Grund des größeren Materials schleift der Reifenwärmer beim Auf- und Abziehen gerne an der Kette. Sprich man versaut sich den Reifenwärmer... :) Angel

Auf der SV hatte ich immer die 160er Variante von Capit. War ich sehr zufrieden mit und hatte nie auch nur irgendwelche Ausfälle.
Bei der Daytona habe ich die HSR in der 180/190er Variante. Welche Ausführung das jetzt ist weiß ich gar nicht, gabs mit der Maschine dazu. Hier ist bereits nach ca 10 mal benutzen ein Klettverschluss angerissen. Find ich schon schade aber ok, ich weiß es und passe auf :roll:
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010

LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.

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Re: 180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#6

Beitrag von Pat SP-1 » 19.03.2021 12:12

Duffy hat geschrieben:
19.03.2021 11:55
Was mit 180/190er Reifenwärmer auf einem 160er bedacht werden sollte, auf Grund des größeren Materials schleift der Reifenwärmer beim Auf- und Abziehen gerne an der Kette. Sprich man versaut sich den Reifenwärmer...
Das habe ich mit meinen Reifenwärmern aber auch mit dem breiten Reifen. Aber das ist mir ziemlich egal, da ich sie eh immer mit Handschuhen aus- und abziehe. Vorne kommt man doch sehr leicht mal mit der Hand gegen eine Bremsscheibe...

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Re: 180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#7

Beitrag von HTWUSER » 19.03.2021 12:13

Vielen Dank für die vielen schnellen und konstruktiven Antworten bis jetzt :) wow

Wenn ich das bis jetzt zusammenfasse, komme ich zum dem Schluß, dass ich die 180er Variante mit leichten Abstrichen im Handling (siehe Hinweis von Duffy) ausprobieren könnte.

Ist es eigentlich ein Problem, dass die RW wegen dem leicht geringeren Abrollumfang der 160/60 zu 180/60 eventuell zu weit überlappen und dann das Thermostat verdeckt wird? Das könnte ja ein zu frühes Abschalten zur Folge haben. Zumindest theoretisch...

Gelöschter Benutzer 26799


Re: 180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#8

Beitrag von Gelöschter Benutzer 26799 » 19.03.2021 14:18

Bei den Reifenwärmer bietet, meiner Meinung nach, aktuell Racefoxx das Beste Preis-Leistungsverhältnis.
Die haben auch den Vergleichstest inner Motorrad gewonnen.

Für knapp über 200€ sind die Racefoxx "Basic" echt gut .
Hab meine jetzt seit etwa 35 Trainingstagen, und die funzen immer noch einwandfrei.
Mein Bruder hat die 60/80°C Version. Und auch die laufen seit 30 Trainingstagen einwandfrei.

Ich persönlich würde aber, in Zukunft die 100°C Version nehmen.
Oder die stufenlos Einstellbaren.

Passen tun die Racefoxx von 160 bis 200er Hinterreifen.
Auch werden sie richtig schön warm.
Wobei ich grundsätzlich 2 Stunden vorheize, damit sich auch die Felgen durchwärmen können.
Ist es eigentlich ein Problem, dass die RW wegen dem leicht geringeren Abrollumfang der 160/60 zu 180/60 eventuell zu weit überlappen und dann das Thermostat verdeckt wird?
Bei den Wärmern mit Gummizug nicht.
Die ziehst sie dann einfach nicht so stramm auseinander.

Achja, kleiner Tipp noch, nach dem Abmachen die Wämer immer so hinlegen das sie komplett abgerollt sind.
Sonst können sie sich schon mal selbst verkokeln.
Stecker rausziehen natürlich nicht vergessen.

Außerdem solltest du dich körperlich darauf vorbereiten ab der ersten Kurve richtig Tempo zu machen.
Nach dem Rausfahren (möglichst nicht lange am Vorstart warten, sonst kühlen dir die Reifen schnell wieder aus) gleich Attacke machen. ;)
Wenn du erst 1-2 Runden bummelst können dir die Reifen auskühlen.

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Re: 180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#9

Beitrag von Pat SP-1 » 19.03.2021 14:37

Keiler hat geschrieben:
19.03.2021 14:18
Außerdem solltest du dich körperlich darauf vorbereiten ab der ersten Kurve richtig Tempo zu machen.
Wieso körperlich? Dafür ist doch eher der Kopf zuständig.

Gelöschter Benutzer 26799


Re: 180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#10

Beitrag von Gelöschter Benutzer 26799 » 19.03.2021 14:52

Du kannst mit kalten Muskeln und kalter Lederkombi gleich vom ersten Meter an voll angasen?

Das Leder muss doch erstmal ein wenig warm werden, damit es schön weich und geschmeidig wird.
Dann ein paar Kniebeugen, bischen Seilspringen, oder ähnliches, damit die Musklen warm werden.
Und dann los.

Den Motor läßte doch auch erst ein wenig warmlaufen.
Oder drehste den im kalten Zustand gleich bis innen Begrenzer?
Ich vermute mal nicht. :wink:
Zuletzt geändert von Gelöschter Benutzer 26799 am 19.03.2021 14:57, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: 180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#11

Beitrag von Pat SP-1 » 19.03.2021 14:56

Keiler hat geschrieben:
19.03.2021 14:52
Den Motor läßte doch auch erst ein wenig warmlaufen.
Oder drehste den im kalten Zustand gleich bis innen Begrenzer?
Nein, mache ich nicht (also den kalten Motor hochdrehen).
Keiler hat geschrieben:
19.03.2021 14:52
Achja?
Du kannst mit kalten Muskeln und kalter Lederkombi gleich vom ersten Meter an voll angassen?
Ich versuche generell mit möglichst wenig Krafteinsatz zu fahren. Schließlich will ich als unsportlicher alter Sack auch den ganzen Tag durchhalten. :wink:
Außerdem: smooth is fast. ;) bier
Das Leder muss doch erstmal ein wenig warm werden, damit es schön weich und geschmeidig wird.
Dafür reicht es mir auch, es eine viertel oder halbe Stunde vorm Losfahren anzuziehen.
Dann ein paar Kniebeugen, bischen Seilspringen, oder ähnliches, damit die Musklen warm werden
Sowas habe ich tatsächlich noch nie gemacht. Wenn ich Moped fahren will, setze ich mich drauf und fahre los.

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Re: 180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#12

Beitrag von HTWUSER » 19.03.2021 15:29

Deine Einschätzung zu den Racefoxx hilft mir auch weiter, Keiler. Danke dafür.

Das mit dem sofort loslegen ist mir klar. Ich würde mich so einschätzen, dass ich vom Start weg recht "motiviert" bin :wink: . Bis 2018 war ich mit einer 990 SD-R unterwegs, hauptsächlich auf dem Lausitzring, aber auch mal Spreewaldring. Bei der hatte ich auch die Motorrad Racing Grün Teile.

Was sagt ihr eigentlich zu den Teilen von Dreier Racing? Hat jemand schonmal was von denen gehört?
Das Angebot klingt super: frei einstellbar von 30°-99°, mit Windschützern und Tasche für 229€.
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Re: 180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#13

Beitrag von Gelöschter Benutzer 26799 » 19.03.2021 15:48

Hier der Test von dem ich weiter oben geschrieben hab.
Vielleicht hilft dir der auch etwas weiter.

https://www.motorradonline.de/zubehoer/ ... nnstrecke/

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Re: 180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#14

Beitrag von HTWUSER » 19.03.2021 15:58

Ja, den Test von MOTORRAD kenne ich. Ich denke mal, an dem werden sich viele Leute orientieren. Auch wenn er nicht mehr ganz aktuell ist.

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Re: 180er Reifenwärmer auf 160er HR und Beratung allgemein

#15

Beitrag von Pat SP-1 » 19.03.2021 19:40

HTWUSER hat geschrieben:
19.03.2021 15:29
mit einer 990 SD-R unterwegs
Gutes Gerät wenn es sich nicht gerade einölt. :mrgreen:
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Das klingt super. Dreier Racing kenne ich nicht für Material aber ein Bekannter von mir war mit denen schon in Rijeka (also Dreier Racing als Veranstalter) und fand die Veranstaltung gut. Von daher denke ich mal, dass die nicht den letzten Schrott verkaufen werden, da das ja dann auch schlechte Publicity für ihre Renntrainings hervorrufen würde.

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