Rennstrecke Oschersleben


Renn- und/oder Sicherheitstraining - oder wie verbessere ich mein Fahrkönnen.
Hasake
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Re: Rennstrecke Oschersleben

#151

Beitrag von Hasake » 10.09.2022 16:29

Keine Ahnung warum die geradeaus so langsam ist.
Sobald irgendwo eine andere SV auf der Strecke ist ziehen die mir geradeaus weg.
Erst dachte ich dass es die Kamera auf dem Tank ist wegen der ich mich nicht klein machen kann.
Bin letztes Mal in Mettet aber ohne Kamera gefahren und hatte auch nur 174.
Vielleicht liegts am Mivv Auspuff mit leisem DBEater drin. Das Loch ist schon ziemlich klein hinten. :?:

An den Eingangsgeschwindigkeiten auf die Geraden liegts nicht. Kann mich üblicherweise am Kurvenausgang immer mit Überschuss daneben setzen wenn jemand vor mir ist. Aber irgendwann geben die alle dann doch mal Gas... :|

Vielleicht sollte ich doch mal eine Leistungsmessung machen.
Oder einfach direkt RS660

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Black Jack
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Re: Rennstrecke Oschersleben

#152

Beitrag von Black Jack » 10.09.2022 16:53

Hast du keinen original Auspuff zum testen?
Gruß Jürgen

Hasake
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Re: Rennstrecke Oschersleben

#153

Beitrag von Hasake » 10.09.2022 18:50

Leider nicht mehr.
Ich hab mich mittlerweile aber auch schon dran gewöhnt geradeaus hergebrannt zu werden.
Das motiviert am Ende der Geraden umso mehr. :mrgreen:

Und hin und wieder trifft man einen R3 oder RC390 Fahrer den man ausbeschleunigen kann.
Da lacht dann das Herz. ;) bier

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Re: Rennstrecke Oschersleben

#154

Beitrag von Pat SP-1 » 10.09.2022 20:09

Black Jack hat geschrieben:
10.09.2022 16:53
Hast du keinen original Auspuff zum testen?
Hasake hat geschrieben:
10.09.2022 18:50
Leider nicht mehr.
Die müsste es doch günstig geben, so viele wie hier nach etwas fragen, womit die SV zum fuel to noise generator wird...

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Re: Rennstrecke Oschersleben

#155

Beitrag von derOlli76 » 16.09.2022 12:01

Hasake hat geschrieben:
10.09.2022 16:29
An den Eingangsgeschwindigkeiten auf die Geraden liegts nicht. Kann mich üblicherweise am Kurvenausgang immer mit Überschuss daneben setzen wenn jemand vor mir ist. Aber irgendwann geben die alle dann doch mal Gas... :|
Wenn die Dir eh wegziehen (weil 1mio PS mehr), evtl einfach dahinter klemmen und den Windschatten mitnehmen, statt am Kurvenausgang "nur" ein paar Meter gut zu machen.

Gruß,

Olli
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Re: Rennstrecke Oschersleben

#156

Beitrag von Hasake » 16.09.2022 17:15

Sehr gut!
Zeig mir nächstes Jahr mal wie das geht mit dem Windschatten. ;) bier

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Re: Rennstrecke Oschersleben

#157

Beitrag von ZMax48 » 30.09.2022 12:42

Hasake hat geschrieben:
16.09.2022 17:15
Sehr gut!
Zeig mir nächstes Jahr mal wie das geht mit dem Windschatten. ;) bier
ich hätte einen Ori.-Endtopf rumliegen. Woher kommst du denn, Hasake?
Hat deine noch Straßenzulassung?

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Re: Rennstrecke Oschersleben

#158

Beitrag von Hasake » 30.09.2022 14:26

Danke für das Angebot!
Meine ist mittlerweile Race-use only.
Ich lasse den Auspuff jetzt so wie er ist. Für nächstes Jahr kommt nur eine Heckhöherlegung rein damit es weniger schleift.
Wenn ich da nen anderen Auspuff dranstecke und das Moppet plötzlich 5 Ps mehr hat verfälscht das ja die Rundenzeiten.
Ich will ja wissen ob ICH schneller werde. :mrgreen: ;) bier

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Re: Rennstrecke Oschersleben

#159

Beitrag von Pat SP-1 » 30.09.2022 15:00

Wenn Dir andere SVs so auf den Geraden weg fahren, wie Du das beschreibst, fehlen mehr als 5PS…

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Re: Rennstrecke Oschersleben

#160

Beitrag von Kolbenrückholfeder » 30.09.2022 16:08

....
- Gesamtgewicht der ganzen Fuhre? (Ich drücke es vorsichtig aus, vielleicht klemmen da ja noch zwei Kästen Bier auf der Rückbank).
- Übersetzung minimal kürzer?
- LuFi zu oder so? :D
:)wech(:
Linke Hand zum Gruß.
Koichi Shimada † 11.02.2016

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Re: Rennstrecke Oschersleben

#161

Beitrag von Hasake » 01.10.2022 12:25

Die Übersetzung ist schon ziemlich kurz und der Luftfilter neu.
Gewicht ist nicht das Problem.
Wenn ich mit der Gladius meiner Frau fahre merk ich dass die mehr Leistung hat als meine SV.
Die hat auch nen Mivv dran. Daran kann es also eigentlich nicht liegen.
Als ich meine SV noch auf der Straße gefahren bin lief die mit passender Übersetzung laut Gps knappe 200. Ist für eine unverkleidete doch eigentlich normal oder nicht?

Ist eigentlich auch alles wurscht.
Mechanisch ist der Motor laufruhig und wunderbar drehfreudig. Ich finds schnell genug und es geht mir ja nicht um die absoluten Rundenzeiten sondern ums schneller werden.
Hat dieses Jahr wieder geklappt. :) Angel

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Re: Rennstrecke Oschersleben

#162

Beitrag von ZMax48 » 02.10.2022 20:40

Hasake hat geschrieben:
01.10.2022 12:25
Als ich meine SV noch auf der Straße gefahren bin lief die mit passender Übersetzung laut Gps knappe 200. Ist für eine unverkleidete doch eigentlich normal oder nicht?
Meine verkleidete Knubbel mit dem kurzen Mivv Oval macht laut Tacho knapp 230, also haut das bestimmt hin.
Nur seitdem ich den drauf habe, habe ich beim runtertouren vermehrt Gebrabbel aus der Brülltüte.
Ist das bei dir ähnlich? Evtl. muss ich mal die Gemisch-Einstellung checken.

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